
Fotó: Thomas Campean
Mintegy harminc taxis tiltakozott vasárnap Bukarestben a borravaló megadóztatása ellen. Ennek egyik fő oka az is, hogy hiába beszélt korábban Eugen Teodorovici pénzügyminiszter arról, hogy csupán át kell állítani a taxiórákat, hogy a borravalóról is nyugtát adhassanak, közben kiderült, műszakilag ez kivitelezhetetlen, mivel konkrét összegeket nem lehet bepötyögni az órákba, az a távolság és a kilométerenkénti tarifa függvényében számolja ki a kifizetendő összeget.
Győr Árpád, a sepsiszentgyörgyi Sugás taxisegyesület elnöke eközben a Krónika érdeklődésére arról számolt be, hogy a helyi taxisok beszerezték és az adóhatóság kirendeltségén láttamoztatták a törvény által előírt nyilvántartást, amibe minden műszak kezdetén bejegyzik, hogy mennyi pénzzel indultak.
Ám – hívta fel a figyelmet az érintett – ez az úgynevezett regiszter csak arra nyújt lehetőséget, hogy az ellenőrök összevessék a taxióra által mutatott bevételt és a taxisnál lévő készpénzt, így ezáltal nem oldódott meg a borravaló megadózásának kérdése, hiszen egyszerűen nincs mód, hogy azt elkönyveljék, vagy bárhová bevezessék.
„A taxiórának nincs billentyűzete, a pluszjövedelmet nem lehet beütni, azt csak elindítani és megállítani lehet. Amikor az ügyfél beül, elindítjuk az órát, a célba érve megállítjuk, és az közben számolja a kilométereket és ez alapján a díjszabást. A nyilvántartásba sem lehet borravalót bevezetni, tehát ennek feltüntetésére nincs lehetőség” – magyarázta Győr Árpád.
A sepsiszentgyörgyi taxis ugyanakkor nem is a borravaló miatt aggódik, hanem hogy kevesebb pénzt találnak náluk az ellenőrök, és azért bírságolják meg őket. „Gyakran előfordul, hogy az utas nem tud pontos pénzt adni, nálunk sincsenek banik, így az óra által mutatott 20 banit elengedjük. Ez viszont hiányként fog megjelenni” – ecsetelte a nehézségeket a Sugás taxiszövetség elnöke.
A taxisok egyébként a rendelkezés hatályba lépése előtt is felemelték hangjukat az ellen. Április végén a pénzügyminiszter azzal próbálta nyugtatni a kedélyeket, hogy az Országos Adóhatóság (ANAF) ellenőrző akciói nem őket célozzák meg. Mint rámutatott, vannak más területek, ahol fokozottan a vállalkozók körmére kell nézni.
A taxisok kapcsán pedig megjegyezte, azok két nagy kategóriába sorolhatók: vannak, akik átalányadót fizetnek, így bevételeiktől függetlenül alakul annak összege, a többiek pedig valamelyik fuvarozó társaságnak dolgoznak, amelyek viszont ki tudnak állítani nyugtát a borravaló után is.
Mint ismeretes, a kormány azzal számol, hogy éves szinten 300 millió lej fog befolyni a borravaló adójából. Azt egyébként, hogy kit illetnek meg a pluszösszegek, a tulajdonos belátására bízták: dönthet úgy, hogy megtartja a borravalót a cég profitjaként, s 16 százalékos – mikrovállalkozások esetében 3 százalékos – jövedelemadót fizet utána, vagy visszaosztja az alkalmazottaknak, ebben az esetben tőlük vonják le a 16 százalékos adót.
Az Európai Bizottság szakértői véleményezték az egységes közalkalmazotti bértörvény tervezetét, a pénzügyminisztérium és a munkaügyi minisztérium jelenleg dolgozik a javaslatok felülvizsgálatán – jelentette ki Ilie Bolojan a B1 TV-ben.
A globális élelmiszerárak idén akár 11,8, jövőre pedig további 4,8 százalékkal emelkedhetnek – derült ki egy friss elemzésből.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
szóljon hozzá!