
Fotó: Thomas Campean
Mintegy harminc taxis tiltakozott vasárnap Bukarestben a borravaló megadóztatása ellen. Ennek egyik fő oka az is, hogy hiába beszélt korábban Eugen Teodorovici pénzügyminiszter arról, hogy csupán át kell állítani a taxiórákat, hogy a borravalóról is nyugtát adhassanak, közben kiderült, műszakilag ez kivitelezhetetlen, mivel konkrét összegeket nem lehet bepötyögni az órákba, az a távolság és a kilométerenkénti tarifa függvényében számolja ki a kifizetendő összeget.
Győr Árpád, a sepsiszentgyörgyi Sugás taxisegyesület elnöke eközben a Krónika érdeklődésére arról számolt be, hogy a helyi taxisok beszerezték és az adóhatóság kirendeltségén láttamoztatták a törvény által előírt nyilvántartást, amibe minden műszak kezdetén bejegyzik, hogy mennyi pénzzel indultak.
Ám – hívta fel a figyelmet az érintett – ez az úgynevezett regiszter csak arra nyújt lehetőséget, hogy az ellenőrök összevessék a taxióra által mutatott bevételt és a taxisnál lévő készpénzt, így ezáltal nem oldódott meg a borravaló megadózásának kérdése, hiszen egyszerűen nincs mód, hogy azt elkönyveljék, vagy bárhová bevezessék.
„A taxiórának nincs billentyűzete, a pluszjövedelmet nem lehet beütni, azt csak elindítani és megállítani lehet. Amikor az ügyfél beül, elindítjuk az órát, a célba érve megállítjuk, és az közben számolja a kilométereket és ez alapján a díjszabást. A nyilvántartásba sem lehet borravalót bevezetni, tehát ennek feltüntetésére nincs lehetőség” – magyarázta Győr Árpád.
A sepsiszentgyörgyi taxis ugyanakkor nem is a borravaló miatt aggódik, hanem hogy kevesebb pénzt találnak náluk az ellenőrök, és azért bírságolják meg őket. „Gyakran előfordul, hogy az utas nem tud pontos pénzt adni, nálunk sincsenek banik, így az óra által mutatott 20 banit elengedjük. Ez viszont hiányként fog megjelenni” – ecsetelte a nehézségeket a Sugás taxiszövetség elnöke.
A taxisok egyébként a rendelkezés hatályba lépése előtt is felemelték hangjukat az ellen. Április végén a pénzügyminiszter azzal próbálta nyugtatni a kedélyeket, hogy az Országos Adóhatóság (ANAF) ellenőrző akciói nem őket célozzák meg. Mint rámutatott, vannak más területek, ahol fokozottan a vállalkozók körmére kell nézni.
A taxisok kapcsán pedig megjegyezte, azok két nagy kategóriába sorolhatók: vannak, akik átalányadót fizetnek, így bevételeiktől függetlenül alakul annak összege, a többiek pedig valamelyik fuvarozó társaságnak dolgoznak, amelyek viszont ki tudnak állítani nyugtát a borravaló után is.
Mint ismeretes, a kormány azzal számol, hogy éves szinten 300 millió lej fog befolyni a borravaló adójából. Azt egyébként, hogy kit illetnek meg a pluszösszegek, a tulajdonos belátására bízták: dönthet úgy, hogy megtartja a borravalót a cég profitjaként, s 16 százalékos – mikrovállalkozások esetében 3 százalékos – jövedelemadót fizet utána, vagy visszaosztja az alkalmazottaknak, ebben az esetben tőlük vonják le a 16 százalékos adót.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
szóljon hozzá!