2010. december 24., 09:362010. december 24., 09:36
Az Európai Stabilitási és Növekedési Befektetési Alap (ESAGIF) – az Európai Központi Bank mellett – önállóan és politikailag függetlenül biztosíthatná az euró stabilitását. A terv kidolgozói között említi az újság Hollandiát, Finnországot, Írországot, Németországot, és hamarosan a franciák is előterjesztik a maguk elképzeléseit. Csütörtökön találkozik „bizalmas keretek között” Strasbourgban a francia és a német pénzügyminiszter.
A terv értelmében 2013-tól az ESAGIF váltaná fel a jelenlegi euró-mentőövet, amely megszorult államok megsegítésére szolgál. A német kormány három célt tart szem előtt – írta a Süddeutsche Zeitung. Egyrészt erősíteni akarja az Európai Központi Bank függetlenségét; a jövőben az EKB a pénzpolitikára és a bankfelügyeletre összpontosítana, és nem szólna bele a válságkezelésbe, mint tette azt az utóbbi hónapokban. Az ESAGIF megalakulása nyomán az EKB leállítaná az eurós államkötvények vásárlását.
A másik cél, hogy az euróövezet államai bármikor folyamodhassanak szigorú feltételekhez kötött pénzügyi segítségért, hogy megőrizhessék fizetőképességüket. A német elképzelés értelmében az egyes államok akkor fordulhatnak az ESAGIF-hez, ha új hitelek fejében az igényelt összeg legalább 120 százalékát kitevő, értékálló biztosítékokat tudnak letétbe helyezni. Ez lehet akár aranytartalék, vállalatokban birtokolt állami részesedés, vagy bevételi jog. A harmadik célkitűzés pedig az, hogy az ESAGIF a jövőben szolid gazdaságpolitikára kényszerítse az euróövezet országait – írta a müncheni újság.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok