
Tüntetést szerveztek csütörtökön a mioveni-i Dacia gépkocsigyár alkalmazottai, akik azért elégedetlenek, mert a kormány továbbra sem tesz intézkedéseket az üzem számára létfontosságú Nagyszeben–Piteşti-autópálya megépítése érdekében.
2015. április 16., 20:212015. április 16., 20:21
A munkások dél körül kezdtek gyülekezni a gyár előtt, és közel 11 ezer személy részvételére számítottak. A szakszervezetek felhívták a figyelmet arra, hogy amennyiben a kormány hamarosan nem kezd neki a munkálatoknak, „radikális lépéseket” fognak tenni.
„Ez az utolsó békés megmozdulás a Dacia-gyár alkalmazottai részéről. A továbbiakban szigorúan fogunk fellépni, ha a kormánynak arra van szüksége, hogy valóban prioritásként kezelje a sztrádaszakaszt” – magyarázta Ion Iordache szakszervezeti alelnök.
Iordache rámutatott: a kormány évekig „hazudozott” arról, hogy európai uniós finanszírozásból építi meg a Nagyszeben és Piteşti közötti autópályát, most pedig a kabinet ragaszkodik ahhoz, hogy a munkálatokat állami pénzekből valósítsák meg.
„A kormány sehogy sem akarja megérteni, hogy 2020 után az ország legnagyobb autógyára egyszerűen bezárhat, és több ezer munkahely szűnhet meg, ha nem építik meg a sztrádát. A szállítási költség egy gépkocsi esetében eléri a 30 eurót csak azért, mert rendkívül gyenge minőségű a hazai infrastruktúra” – fejtette ki a szakszervezeti illetékes. A mioveni-i üzem alkalmazottai tavaly is hasonló akciókat szerveztek ugyancsak az autópálya hiánya miatt.
Az Európai Bizottság szakértői véleményezték az egységes közalkalmazotti bértörvény tervezetét, a pénzügyminisztérium és a munkaügyi minisztérium jelenleg dolgozik a javaslatok felülvizsgálatán – jelentette ki Ilie Bolojan a B1 TV-ben.
A globális élelmiszerárak idén akár 11,8, jövőre pedig további 4,8 százalékkal emelkedhetnek – derült ki egy friss elemzésből.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
szóljon hozzá!