Hatnapos sztrájkot kezdtek kedden a francia légiforgalmi szolgálat egyes irányítói. A legnagyobb francia repülőterekről induló, vagy oda érkező járatok egyötödét törölni kellett, de fennakadások voltak a Dél-Franciaország feletti légtér irányításában is.
2014. június 25., 17:302014. június 25., 17:30
A Ryanairnek például 98 járatot kellett törölnie, közleményében azt írta, elvetetné az Európai Bizottsággal a légiforgalmi irányítók sztrájkjogát. A másik nagy európai diszkont légi társaság, az easyJet 28 járatot nem indított el.
Az Air France járatait ugyanakkor nem érintette ekkora mértékben a munkabeszüntetés: járataik 10 százaléka nem indult el. Tony Tyler, a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) vezérigazgatója közleményében hangsúlyozta: az irányítók több millió ember szabadságát tehetik tönkre, amelyért megdolgoztak, a sztrájk időzítése rosszindulatúságot feltételez.
Nem minden légiforgalmi irányító vesz egyébként részt a vasárnapig tartó munkabeszüntetésben, akik csatlakoztak, azt mondták, az irányító szolgálatok finanszírozása nem megfelelő, kevés pénz jut fejlesztésre. Azt szeretnék, ha a légi társaságok által fizetett repülőtéri díjakat 10 százalékkal emelnék, ugyanakkor a légi cégek ennek ellenkezőjét szeretnék. Az országban még a 80-as években kifejlesztett, és azóta többször felújított rendszer működik, ezért cserére szorul.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!