Hirdetés

Szemétgondok Marosvásárhelyen

•  Fotó: Boda L. Gergely

Fotó: Boda L. Gergely

Súlyos gondok merültek fel Marosvásárhelyen a hulladékgazdálkodás terén, és miután a város önkormányzata keddi ülésén elutasította a helyi köztisztasági vállalat javaslatait, egyelőre patthelyzet van.

Krónika

2014. július 30., 19:362014. július 30., 19:36

A vészharangot a Salubriserv, a megyeszékhely köztisztasági vállalata kongatta meg a városházához elküldött, a helyi önkormányzat figyelmébe ajánlott beadványában, amelyben jelezte, a gondokat a maroskeresztúri lerakó bezárása okozta, olyan körülmények között, hogy a kerelőszentpáli regionális hulladéktározó – amely a Maros Megyei Integrált Szilárdhulladék-gazdálkodási Rendszer elnevezésű projekt keretében, 40 millió euróból valósul meg – még nem működőképes.

„A segesvári lerakóban már nincs engedélyünk a tárolásra. Más megyék EU-konform lerakóiban csak az illető megyék hulladékát engedik tárolni. Maros megye – különösképpen Marosvásárhely – az utolsók között van az országban, amely nem oldotta meg a hulladékgazdálkodást” – mutat rá beadványában – amely a keddi ülésen szerepelt a helyi önkormányzati képviselők mappájában is – a Salubriserv.

Egyetlen megoldást lát a Salubriserv

A köztisztasági vállalat több megoldási lehetőséget is felvázolt, azonban csak egyet nevezett megvalósíthatónak. Mint fogalmaztak, meg lehetne szüntetni például a városban a háztartási és az utcai hulladék begyűjtését, ami „jelentős hatással lenne a környezetre, a lakosságra, a közintézményekre és a vállalkozásokra”.

Másik életképtelen variáció, hogy illegális helyeken tárolják a begyűjtött szemetet, ami „kihatással lenne a környezetre, továbbá bírságot róhatnának ki a vonatkozó törvények megszegése miatt”. Éppen ezért szerintük az egyetlen jó megoldás az lenne, ha a szemetet Székelyudvarhelyre szállítanák, ami azonban pluszköltségekkel járna a szállítást és a tárolási költséget tekintve egyaránt.

„Ebben az esetben is nehézséget jelent a szemeteskocsik tartalmának a szállító autókba történő áthelyezése is, mivel a jelenlegi platform akadályozva lesz a transzferállomás felé vezető út építése miatt. Ebben az esetben más hely kell, ahol le lehet bonyolítani a hulladék átrakását. Következtetésképpen: megkérjük Önöket, hogy maximális felelősséggel kezeljék a kialakult helyzetet, amely­et sürgősen meg kell oldani” – áll a Salubriserv vezérigazgatója, Sorin Moldovan és a gazdasági igazgató, Zaharie Pop által aláírt dokumentumban.

Csak kisebb drágításba mentek bele

A köztisztasági vállalat beadványában azt javasolta, hogy a díjszabást jelentősen emeljék meg. Azt szerették volna elérni, hogy a jelenlegi 42,31 lej/köbméter helyett a cégek és közintézmények 90,38 lejt (áfa nélkül) fizessenek, a lakossági díjszabás pedig a mostani 3,54 lejről 7,53 lejre nőjön, miközben a szállítási költség 12 lejről 149,50 lejre (áfa nélkül) emelkedne.

A helyi képviselő-testület azonban nem fogadta el a javaslatot. Keddi ülésükön a tarifák 10 százalékos emeléséről döntöttek mind a cégek és közintézmények, mind pedig a lakosság esetében. Úgy vélték ugyanis, hogy ennyit lehet elviselni, főként a polgárok esetében, gazdasági válság idején.

A városháza új javaslatokat vár

Peti András alpolgármester szerdán a sajtónak elismerte, hogy ez a díjszabásemelés valóban nem oldja meg a helyzetet, azonban – tette hozzá – arra vár, hogy a köztisztasági vállalat jöjjön megoldásjavaslatokkal. „Olyan díjszabást fogadtunk el, amelyről úgy gondoljuk, hogy a lakosság és a cégek elbírják. Nem szeretnénk, ha erdeink megtelnének szeméttel, amelyet odahordanának azok, akik nem tudják megfizetni az elszállítást. A szolgáltatótól várjuk, hogy javaslatokkal álljon elő, az ő feladata. A maroskeresztúri lerakó már 2009 óta be van zárva, nem lehet új szeméttelepet kialakítani mellette. Kerelőszentpálon kell tárolni. Marosvásárhely – a Maros Megyei Tanáccsal – 2011-ben csatlakozott az integrált hulladékgazdálkodási projekthez, amely most zárul, és vállalta a nem EU-konform lerakók bezárását” – fejtette ki Peti András.

Hozzátette: tudomása szerint a kerelőszentpáli hulla­déktározó kapcsán a megyei köz­gyűlésnek folyamatban van egy közbeszerzési eljárása a szolgáltató kijelölésére, a dokumentációt azonban megfellebbezték. A Maroskeresztúrhoz tartozó székelykakasdi válogató-, transzfer- és komposztálóállomáshoz vezető út építése kapcsán az elöljáró elmondta, a munkálatok már zajlanak, és négy héten belül végeznek

Dobre: nem egyedi a helyzet

Eközben Ciprian Dobre, a Maros megyei közgyűlés elnöke úgy nyilatkozott, hogy a marosvásárhelyi helyzet nem egyedi, a megye valamennyi városában – Segesvár kivételével – gondok vannak a hulladéktárolással, miután óvások nehezítik a regionális hulladéktároló megnyitását. „Valamennyi városban hasonlóképpen küzdünk a hulladékkal, Dicsőszentmártonban vagy Marosludason egyaránt.

A kerelőszentpáli lerakó még idén megnyílhat, ha minden jól megy. Határidőn belül vagyunk” – fogalmazott Dobre. Mint emlékeztetett, a megvalósítási időpontot az Európai Bizottság beleegyezésével meghosszabbították.

Amint arról már több ízben írtunk, a Maros Megyei Integrált Szilárdhulladék-gazdálkodási Rendszer elnevezésű projektről szóló, az Európai Unió által finanszírozott szerződést 2010 júniusában írták alá, a kivitelezési munkálatokat 2013-ban kellett volna lezárni, azonban nem sikerült tartani a határidőt. 

A Környezetvédelmi Ágazati Operacionális Program Regionális Fejlesztési Európai Alapjából 31,5 millió euróval társfinanszírozott projektre a román költségvetésből mintegy 7 millió eurót irányoztak elő, a megyei önkormányzat kasszájából pedig 6,6 millió eurót utaltak ki erre a célra.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. március 17., kedd

Újra egymilliárd euró alatt a román folyó fizetési mérleg hiánya

A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).

Újra egymilliárd euró alatt a román folyó fizetési mérleg hiánya
Hirdetés
2026. március 17., kedd

Tovább nőtt az államadósság, 2025 év végén a GDP közel 60 százalékára rúgott

A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.

Tovább nőtt az államadósság, 2025 év végén a GDP közel 60 százalékára rúgott
2026. március 17., kedd

Nagyot nőtt a szélerőművek által megtermelt áram mennyisége

Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.

Nagyot nőtt a szélerőművek által megtermelt áram mennyisége
2026. március 17., kedd

Pénzügyminiszter: aggasztó az üzemanyagárak emelkedése, a kormány be fog avatkozni

Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.

Pénzügyminiszter: aggasztó az üzemanyagárak emelkedése, a kormány be fog avatkozni
Hirdetés
2026. március 17., kedd

Az EU a gázárak korlátozását fontolgatja az iráni háború miatt

Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.

Az EU a gázárak korlátozását fontolgatja az iráni háború miatt
2026. március 17., kedd

Újabb látványos drágítás a töltőállomásokon – Az energiaügyi miniszter még mindig csak forgatókönyvekről beszél

Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.

Újabb látványos drágítás a töltőállomásokon – Az energiaügyi miniszter még mindig csak forgatókönyvekről beszél
2026. március 16., hétfő

Bukarest az energiaárak elszabadulásától tart a közel-keleti konfliktus miatt

Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.

Bukarest az energiaárak elszabadulásától tart a közel-keleti konfliktus miatt
Hirdetés
2026. március 15., vasárnap

Striker: célba talál a Dacia legújabb modelljével is? (VIDEÓ)

A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.

Striker: célba talál a Dacia legújabb modelljével is? (VIDEÓ)
2026. március 13., péntek

Vészhelyzet az üzemanyagok drágulása miatt? Fel van adva a lecke a kormánynak

Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.

Vészhelyzet az üzemanyagok drágulása miatt? Fel van adva a lecke a kormánynak
2026. március 13., péntek

APIA: március közepétől adhatók le a 2026-os támogatási kérelmek

A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.

APIA: március közepétől adhatók le a 2026-os támogatási kérelmek
Hirdetés
Hirdetés