Hirdetés

Szemétgondok Marosvásárhelyen

•  Fotó: Boda L. Gergely

Fotó: Boda L. Gergely

Súlyos gondok merültek fel Marosvásárhelyen a hulladékgazdálkodás terén, és miután a város önkormányzata keddi ülésén elutasította a helyi köztisztasági vállalat javaslatait, egyelőre patthelyzet van.

Krónika

2014. július 30., 19:362014. július 30., 19:36

A vészharangot a Salubriserv, a megyeszékhely köztisztasági vállalata kongatta meg a városházához elküldött, a helyi önkormányzat figyelmébe ajánlott beadványában, amelyben jelezte, a gondokat a maroskeresztúri lerakó bezárása okozta, olyan körülmények között, hogy a kerelőszentpáli regionális hulladéktározó – amely a Maros Megyei Integrált Szilárdhulladék-gazdálkodási Rendszer elnevezésű projekt keretében, 40 millió euróból valósul meg – még nem működőképes.

„A segesvári lerakóban már nincs engedélyünk a tárolásra. Más megyék EU-konform lerakóiban csak az illető megyék hulladékát engedik tárolni. Maros megye – különösképpen Marosvásárhely – az utolsók között van az országban, amely nem oldotta meg a hulladékgazdálkodást” – mutat rá beadványában – amely a keddi ülésen szerepelt a helyi önkormányzati képviselők mappájában is – a Salubriserv.

Egyetlen megoldást lát a Salubriserv

A köztisztasági vállalat több megoldási lehetőséget is felvázolt, azonban csak egyet nevezett megvalósíthatónak. Mint fogalmaztak, meg lehetne szüntetni például a városban a háztartási és az utcai hulladék begyűjtését, ami „jelentős hatással lenne a környezetre, a lakosságra, a közintézményekre és a vállalkozásokra”.

Másik életképtelen variáció, hogy illegális helyeken tárolják a begyűjtött szemetet, ami „kihatással lenne a környezetre, továbbá bírságot róhatnának ki a vonatkozó törvények megszegése miatt”. Éppen ezért szerintük az egyetlen jó megoldás az lenne, ha a szemetet Székelyudvarhelyre szállítanák, ami azonban pluszköltségekkel járna a szállítást és a tárolási költséget tekintve egyaránt.

„Ebben az esetben is nehézséget jelent a szemeteskocsik tartalmának a szállító autókba történő áthelyezése is, mivel a jelenlegi platform akadályozva lesz a transzferállomás felé vezető út építése miatt. Ebben az esetben más hely kell, ahol le lehet bonyolítani a hulladék átrakását. Következtetésképpen: megkérjük Önöket, hogy maximális felelősséggel kezeljék a kialakult helyzetet, amely­et sürgősen meg kell oldani” – áll a Salubriserv vezérigazgatója, Sorin Moldovan és a gazdasági igazgató, Zaharie Pop által aláírt dokumentumban.

Csak kisebb drágításba mentek bele

A köztisztasági vállalat beadványában azt javasolta, hogy a díjszabást jelentősen emeljék meg. Azt szerették volna elérni, hogy a jelenlegi 42,31 lej/köbméter helyett a cégek és közintézmények 90,38 lejt (áfa nélkül) fizessenek, a lakossági díjszabás pedig a mostani 3,54 lejről 7,53 lejre nőjön, miközben a szállítási költség 12 lejről 149,50 lejre (áfa nélkül) emelkedne.

A helyi képviselő-testület azonban nem fogadta el a javaslatot. Keddi ülésükön a tarifák 10 százalékos emeléséről döntöttek mind a cégek és közintézmények, mind pedig a lakosság esetében. Úgy vélték ugyanis, hogy ennyit lehet elviselni, főként a polgárok esetében, gazdasági válság idején.

A városháza új javaslatokat vár

Peti András alpolgármester szerdán a sajtónak elismerte, hogy ez a díjszabásemelés valóban nem oldja meg a helyzetet, azonban – tette hozzá – arra vár, hogy a köztisztasági vállalat jöjjön megoldásjavaslatokkal. „Olyan díjszabást fogadtunk el, amelyről úgy gondoljuk, hogy a lakosság és a cégek elbírják. Nem szeretnénk, ha erdeink megtelnének szeméttel, amelyet odahordanának azok, akik nem tudják megfizetni az elszállítást. A szolgáltatótól várjuk, hogy javaslatokkal álljon elő, az ő feladata. A maroskeresztúri lerakó már 2009 óta be van zárva, nem lehet új szeméttelepet kialakítani mellette. Kerelőszentpálon kell tárolni. Marosvásárhely – a Maros Megyei Tanáccsal – 2011-ben csatlakozott az integrált hulladékgazdálkodási projekthez, amely most zárul, és vállalta a nem EU-konform lerakók bezárását” – fejtette ki Peti András.

Hozzátette: tudomása szerint a kerelőszentpáli hulla­déktározó kapcsán a megyei köz­gyűlésnek folyamatban van egy közbeszerzési eljárása a szolgáltató kijelölésére, a dokumentációt azonban megfellebbezték. A Maroskeresztúrhoz tartozó székelykakasdi válogató-, transzfer- és komposztálóállomáshoz vezető út építése kapcsán az elöljáró elmondta, a munkálatok már zajlanak, és négy héten belül végeznek

Dobre: nem egyedi a helyzet

Eközben Ciprian Dobre, a Maros megyei közgyűlés elnöke úgy nyilatkozott, hogy a marosvásárhelyi helyzet nem egyedi, a megye valamennyi városában – Segesvár kivételével – gondok vannak a hulladéktárolással, miután óvások nehezítik a regionális hulladéktároló megnyitását. „Valamennyi városban hasonlóképpen küzdünk a hulladékkal, Dicsőszentmártonban vagy Marosludason egyaránt.

A kerelőszentpáli lerakó még idén megnyílhat, ha minden jól megy. Határidőn belül vagyunk” – fogalmazott Dobre. Mint emlékeztetett, a megvalósítási időpontot az Európai Bizottság beleegyezésével meghosszabbították.

Amint arról már több ízben írtunk, a Maros Megyei Integrált Szilárdhulladék-gazdálkodási Rendszer elnevezésű projektről szóló, az Európai Unió által finanszírozott szerződést 2010 júniusában írták alá, a kivitelezési munkálatokat 2013-ban kellett volna lezárni, azonban nem sikerült tartani a határidőt. 

A Környezetvédelmi Ágazati Operacionális Program Regionális Fejlesztési Európai Alapjából 31,5 millió euróval társfinanszírozott projektre a román költségvetésből mintegy 7 millió eurót irányoztak elő, a megyei önkormányzat kasszájából pedig 6,6 millió eurót utaltak ki erre a célra.


szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 07., csütörtök

Munkaügyi miniszter: növekszik a román gazdaság, dübörögni fognak a beruházások

Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.

Munkaügyi miniszter: növekszik a román gazdaság, dübörögni fognak a beruházások
Hirdetés
2026. május 07., csütörtök

9 lejes benzin, 10 lejes gázolaj, mégis az uniós átlag alatt maradtak a romániai árak

A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.

9 lejes benzin, 10 lejes gázolaj, mégis az uniós átlag alatt maradtak a romániai árak
2026. május 07., csütörtök

Magasabb árfolyam, magasabb infláció – Rontotta előrejelzését az Erste

Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.

Magasabb árfolyam, magasabb infláció – Rontotta előrejelzését az Erste
2026. május 07., csütörtök

Az energiapiacot is megrángatta a politikai válság, vészharangot kongat a szakértő

A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.

Az energiapiacot is megrángatta a politikai válság, vészharangot kongat a szakértő
Hirdetés
2026. május 07., csütörtök

Megtorpant a lej értékvesztése, de további árfolyam-ingadozásokat várnak az elemzők

Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.

Megtorpant a lej értékvesztése, de további árfolyam-ingadozásokat várnak az elemzők
2026. május 07., csütörtök

A politikai válság dacára csökkent a kamat, amelyen hitelhez jut Románia, de korai lenne örülni

Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.

A politikai válság dacára csökkent a kamat, amelyen hitelhez jut Románia, de korai lenne örülni
2026. május 07., csütörtök

„Bóvliba” vágják Romániát? A kormányválság miatt figyelmeztet az S&P – Kockázatok Magyarország esetében is

Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.

„Bóvliba” vágják Romániát? A kormányválság miatt figyelmeztet az S&P – Kockázatok Magyarország esetében is
Hirdetés
2026. május 06., szerda

Mezőgazdasági termelők figyelmébe! Fontos határidőt közölt az APIA a támogatásokkal kapcsolatban

Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).

Mezőgazdasági termelők figyelmébe! Fontos határidőt közölt az APIA a támogatásokkal kapcsolatban
2026. május 06., szerda

Újabb rekord: egyre közelebb az 5,3 lej/eurós árfolyam

Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.

Újabb rekord: egyre közelebb az 5,3 lej/eurós árfolyam
2026. május 06., szerda

Üzemanyagárak: az újabb drágítások után lassan mindegy, hogy hol tankolunk

Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.

Üzemanyagárak: az újabb drágítások után lassan mindegy, hogy hol tankolunk
Hirdetés
Hirdetés