2012. december 19., 06:342012. december 19., 06:34
A legdrágább, jelenleg kivitelezés alatt álló sztráda az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bors közötti szakasza, a 64 kilométeres rész megépítéséért ugyanis az amerikai Bechtel vállalat több mint 530 millió eurót kér. A szakasznak hivatalosan egy év múlva, jövő év decemberéig kell elkészülnie, erre azonban meglehetősen kevés esély mutatkozik.
Az elmúlt nyolc évben ugyanis a szakasznak alig felét készítették el, a kivitelező ugyanakkor már behajtotta az összeg 77 százalékát, azaz 417 millió eurót. A Déva és Szászváros közötti autópálya-szakasz megépítése is meglehetősen drága: a kormánynak 228 millió eurót kell fizetnie a 32 kilométeres sztrádáért. Hasonló árban, 192 millió euróért készül a Lugos és Déva közötti 27 kilométeres rész is. Az utóbbi két szakasz kivitelezésére kiírt tendert egyébként egy három olasz cégből álló konzorcium nyerte el.
Mint ismeretes, a Nagylak és Arad közötti szakasz megépítésére kötött szerződést novemberben felbontotta a kormány a kivitelező késlekedésére hivatkozva, így a munkálatokra új versenytárgyalást kell kiírni. Mindez azt is jelentheti, hogy a sztráda eddigi, 108 millió eurós ára módosulhat.
Mircea Pop, a Román Országos Autópálya- és Közúttársaság (CNADNR) igazgatója egyébként nemrég úgy nyilatkozott, a Bukarest és Nagylak közötti dél-erdélyi autópálya 2016-ra elkészül, ennek Nagyszeben és Nagylak közötti szakaszát pedig már 2014-re befejezik. A CNADNR jövő évi, beruházásokra fordítható költségvetése körülbelül 1,4 milliárd lej, ennek egy részét, 500 millió lejt azonban az idén elvégzett munkálatokra költik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
Látogatottsági adatok