
Több tucat elégedetlen vállalkozó gyűlt össze tegnap a Környezetvédelmi Alap bukaresti székháza előtt a roncsautóprogram szervezetlenségét kérve számon.
2013. június 25., 16:442013. június 25., 16:44
2013. június 25., 16:492013. június 25., 16:49
A Krónikának nyilatkozó székelyföldi vállalkozók beszámolója szerint „mellébeszéléssel kifizették őket\", és bár újra benyújtották a kérvényt az értékjegyekre, kevés a remény arra, hogy a keretet kiegészítsék, és azok is kapjanak új gépkocsi vásárlása esetén felhasználható vouchereket náluk leadott használt autókért, akik a második leosztásból teljesen kimaradtak.
Amint arról tegnap beszámoltunk, a vasbegyűjtő központok, gépkocsiforgalmazók képviselői a hét elején döbbenten olvasták a Környezetvédelmi Alap tájékoztatóját, miszerint – bár őket június 25-re hívták be az értékjegyekért a fővárosba –, június 19-e és 21-e között a magánszemélyeknek szánt valamennyi jegyet kiosztották, így tizennégy megye egyetlen vouchert sem kapott. Az elosztással nem csak azok elégedetlenek, akik nem kaptak semmit, hiszen hatalmas eltérések vannak a megyék között, míg Vâlcea megyének 1400 jegy jutott, például Kolozs megyében 400, Kovászna megyében csak 200 darab, tíz évesnél idősebb autót tudnak becserélni.
Bertalan Andor, a székelyudvarhelyi Autogroup Simo képviselője lapunknak arról számolt be, hogy tegnap már a reggeli órákban többen összegyűltek a Környezetvédelmi Alap bukaresti székházánál, s amikor hosszas várakozás után zúgolódni, hangoskodni kezdtek, egy hölgy közölte velük, hogy a jegyeket már mind kiosztották. A felháborodott panaszokra, hogy nem működött a számítógépes rendszer, nem értik az elosztás logikáját, mint ahogy azt sem, hogy miért hívták őket 25-ére, ha 21-én már kiosztották az értékjegyeket, Bertalan beszámolója szerint olyan válaszokat kaptak, hogy „aki dolgozik, téved\", „majd elemezni fogják a helyzetet\", „nem is értesültek, hogy gondok vannak a programmal\".
„Feleslegesen utaztunk Bukarestbe, újabb költség, újabb bosszúság, de értékjegyet nem adtak\" – összegezte Bertalan Andor. „Nagy cirkusz volt, ennyi emberrel a bolondját járatták\" – fogalmazta meg hasonlóképpen érdeklődésünkre Pózna Dávid. Mint sepsiszentgyörgyi Ariadne ócskavastelep igazgatója hangsúlyozta, 2005 óta, vagyis a kezdetektől részt vesz a roncsautóprogramban, de az még soha nem volt ennyire szervezetlen, átláthatatlan. A sepsiszentgyörgyi egyébként cég újra benyújtotta kérését az értékjegyekre, de nem bíznak abban, hogy tényleg kapnak, ezért arra kérik a telep előtt felsorakoztatott gépkocsik tulajdonosait, vigyék el az autókat, nehogy megrongálódjanak.
Bezárja romániai üzemét a legnagyobb ukrán acélgyártó, a Metinvest – írja a profit.ro. A gyár 195 dolgozója közül 194-et bocsátanak el.
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
szóljon hozzá!