Fotó: 123RF
Románia egyik legnagyobb, aradi székhelyű árufuvarozói szervezete tárgyalásokat folytat tagvállalataival az osztrák benzinkutak bojkottálásáról. A szervezethez tartozó sofőrök a hírek szerint nem várták meg a döntést, hanem máris felhagytak az Ausztriában, illetve az osztrák tulajdonú töltőállomásoknál történő tankolással.
2022. december 13., 13:062022. december 13., 13:06
2022. december 13., 13:162022. december 13., 13:16
Adrian Pop, az Europa 2002 árufuvarozói szervezet (APTE 2002) elnöke arról tájékoztatta kedden az Agerpres hírügynökséget, hogy a bojkottal az ellen tiltakoznak, hogy Ausztria leszavazta Románia schengeni csatlakozását.
„Természetes, hogy ellenérzéssel viszonyulunk hozzájuk” – mondta Adrian Pop, hozzátéve, tárgyalásokat folytatnak az APTE 2002 tagjaival az osztrák érdekeltségű töltőállomások bojkottjáról.
„Ha az APTE 2002 szintjén még nem is született meg a formális döntés, biztosítom önöket, hogy már sofőrjeink 90 százaléka felhagyott az osztrák kutaknál történő tankolással. A saját cégem esetében már a döntés estéjén elhatároztam ezt, és értesítettem is a sofőröket” – mondta a szervezet alelnöke, aki maga is egy árufuvarozó cég tulajdonosa.
Hozzátette, az európai országok között árut szállító kamionjaiba több ezer liter gázolajat tankoltak Ausztriában, de most nem látnak más alternatívát, mint felhagyni ezzel a gyakorlattal, és Ausztria helyett Olaszországban tankolni, ahol a gázolaj ára 15 eurócenttel csökkent.
A szervezet elnöke egy októberi nyilatkozatában kifejtette, „egy percig sem szabad feladni a lobbizást” annak érdekében, hogy Romániát felvegyék a schengeni térségbe.
Számítása szerint ugyanis a fuvarozó cégek forgalmuk 18-22 százalékát veszítik el a határokon kialakuló dugók miatt, és a hivatásos sofőrök inkább magyarországi cégekhez szegődnek el, hogy ne kelljen 10 órákat várakozniuk a határon.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.
Kiverte a biztosítékot a megyei jogú városok polgármestereinél, hogy Ilie Bolojan miniszterelnök a központi költségvetés hézagait tömködné be a megnövelt helyi ingatlan- és gépjárműadókból.
Az elektronikai alkatrészeket gyártó német Limoss vállalat tervez üzemet nyitni az Arad megyei Borosjenőben, ahol az Aptiv amerikai autóipari vállalat éppen bezárni készül termelőegységét. Az új befektető jövőre maximum 500 embert foglalkoztatna.
Románia az Európai Unió egyik legmagasabb energiaárát fizeti a lakossági jövedelmekhez viszonyítva – jelentette ki hétfőn Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a parlamentben, az ellene benyújtott bizalmatlansági indítvány vitáján.
Ilie Bolojan hétfőn kijelentette, hogy a jövő évi költségvetés tervezetének összeállítása nagy valószínűséggel januárra tolódik, mert előtte el kell fogadni azokat a jogszabályokat, amelyek egy kiszámítható büdzsé kidolgozását teszik lehetővé.
A tavasszal becsült 1,4 százalékról 0,7 százalékra módosította hétfőn közzétett őszi prognózisában az Európai Bizottság a román gazdaság idei növekedésére vonatkozó előrejelzését.
Románia gazdasága „életjeleket mutat”, miután a harmadik negyedévben enyhe pozitív meglepetésről számoltak be – vallja Valentin Tătaru, az ING vezető közgazdásza.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!