2013. április 16., 14:112013. április 16., 14:11
Elektromos autó esetében a kormány 2500 eurós juttatást ad akkor is, ha a vásárlás nem a roncsautóprogram keretében zajlik, vagyis a tulajdonos előzőleg nem adta le 10 évesnél régebbi gépkocsiját.
A környezetvédelmi minisztérium hétfőn bocsátotta közvitára a programról szóló rendeletet, amelynek kapcsán április 22-ig várják a további javaslatokat. A használt járműveket begyűjtő cégek és az új gépkocsikat forgalmazó társaságok ezt követően jelentkezhetnek a programra. A program lebonyolítását Rovana Plumb környezetvédelmi miniszter és Adrian Gearâp, a környezetvédelmi alap elnöke ismertette. Elmondták: a begyűjtő cégeknek a régi autó leadását követő 10 napon belül kell kibocsátaniuk a 6500 lejes értékjegyet. Ezt követően 45 nap áll a kedvezményezett rendelkezésére, hogy a vouchert felhasználja új gépkocsi vásárlására. Az új autót 90 napon belül kapja meg a tulajdonos.
A roncsautóprogram november 20-án zárul, addig minden tranzakciót véglegesíteni kell. Idén első alkalommal nem a lakosok, hanem a 10 évesnél régebbi gépkocsik száma alapján osztják az egyes megyékben az értékjegyeket. A tárcavezető által ismertetett adatok szerint a legtöbb, közel 400 ezer ócska autó Bukarestben van bejegyezve, de 100 ezernél több régi járművet tartanak nyilván például Kolozs és Temes megyében. Mint ismeretes, a kormány idén megnövelte az értékjegy árát a korábbi 3800 lejről, ebben az évben ugyanakkor a régi gépkocsik beváltásánál csak egy vouchert adnak az eddigi három helyett. A kabinet 30 millió eurót utalt ki az idei program lebonyolítására, amelynek keretében összesen 20 ezer értékjegyet osztanak ki. 17 ezer értékjegyet jogi és magánszemélyek kapnak, háromezer voucher pedig közintézményeké lesz.
| A romániai autóvásárlók 90 százaléka banki hitelből vesz új gépkocsit, így az ügyfelek többsége a jármű árának akár kétszeresét is kifizetheti törlesztőrészletek formájában – hívták fel a figyelmet szakemberek. A bankok által kért kamat nagyban függ attól, hogy az ügyfél autóhitelt vesz fel, vagy személyi kölcsönt igényel gépkocsi vásárlására. A kamat jóval kedvezőbb az autóhitel esetében, azonban kevés pénzintézet ad teljes kölcsönt gépkocsi vásárlásra, többségük a jármű árának 15–20 százalékát kéri előlegként. Banki hitelből ráadásul új vagy legtöbb kétéves gépkocsi vásárolható. Személyi kölcsönt felvenni jóval egyszerűbb: a bank nem kér előleget, kevesebb papírmunka szükséges, a jármű pedig nem zálogként szerepel. Ezzel szemben viszont a magas kamat és egyéb költségek miatt a kliensnek öt év alatt vissza kell fizetnie majdnem az autó kétszeresét a banknak. |
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Koalíciós egyeztetésen próbálják meg tisztázni a bukaresti kormánypártok vezetői a költségvetés miatti, botrányba torkolló nézeteltéréseket.
Miközben tovább késik a hatósági fellépés az üzemanyagárak drasztikus emelkedésének megfékezése érdekében, a kőolaj világpiaci árának alakulását lekövetve, csütörtökön tovább drágult mind a benzin, mind a gázolaj a romániai töltőállomásokon.
Az adóemelések, a háborúk okozta gazdasági válság, illetve az abból fakadó bizonytalanság miatt az otthont választók számára már sokkal inkább számít fő szempontnak a lakás ára, semmint az, hogy megfeleljen addigi elképzeléseiknek, igényeiknek.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint februárban 2,1 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,3 százalék.
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg.
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Látogatottsági adatok