
2013. január 31., 08:192013. január 31., 08:19
„Konstruktív ellenzékként nem nyújtottunk be több ezer módosító javaslatot, csak olyanokat terjesztettünk be, amelyeket valóban fontosnak tartottunk, és ezeket kötelességünk fenntartani” – szögezte le Erdei Dolóczki István.
A szatmári képviselő ugyanakkor arról is beszámolt, hogy a szakbizottságok egy részében elfogadták az indítványaikat, de néhány szaktestületben indulásból visszautasították ezeket, holott betartották az alapelvet, hogy ha valamelyik tételt növelni akarták, megjelölték, honnan kellene ehhez a pénzt elvonni. Mint a honatya rámutatott, vannak elvi kérdések, amelyekhez mindenképpen ragaszkodnak a szövetség politikusai, ilyen például az észak-erdélyi autópálya építésének a folytatása.
„A Nemzetközi Valutaalap (IMF) küldöttsége is felhívta a napokban a kormány figyelmét, hogy az országban hiányos az infrastruktúra, a fővárost nem köti össze autópálya Európával, ezért is javasoljuk az erdélyi sztráda építésének folytatását. Ez ugyanis az országnak és az erdélyi magyarságnak egyaránt fontos” – fejtette ki Erdei Dolóczki István. Mint arról korábban beszámoltunk, az RMDSZ Bihar megyei képviselői a Bihar megyei szakasz kiépítésére tettek le módosító indítványt, az RMDSZ-frakció pedig az egész nyomvonal kialakítására – tekintetbe véve, hogy vannak szakaszok, amelyeket még meg sem terveztek.
A költségvetési törvény tervezetében azonban jelenleg csak annyi pénz szerepel, amiből a tavalyi munkálatokat kifizethetik, ez tehát azt jelenti, hogy idén egyetlen méternyi sztrádát sem építenek.
Erdei ugyanakkor megkeresésünkre elmondta, a szövetség azt is javasolta, hogy a megyei és a községi utak karbantartására elkülönített összeget emeljék meg 40 százalékkal. Azzal érvelt: amikor meghirdették az országos infrastruktúra-fejlesztő programot, a 10 ezer kilométernyi megyei út javítását, az országos költségvetésben lecsökkentették a karbantartásra kiutalt összeget, aztán a program leállt, és a büdzsében mégsem pótolták a hiányzó összegeket.
Erdei elmondása szerint továbbá a fogyatékkal élők gondozóinak fizetésére elkülönített alapot is 25 százalékkal növelnék, mert a tapasztalat szerint, soha nem elég a pénz az utolsó negyedévre.
A szövetség képviselője kérdésünkre a költségvetés-tervezet pozitívumaként értékelte, hogy nem elrugaszkodott, látszik rajta, hogy a kormányszövetség már nincs kampányban. „Előnyére válik, hogy a tavalyi szinten próbálják tartani a kiadásokat, megpróbálnak több európai uniós pénzt lehívni. Szintén jó megoldás, hogy egyetlen főhatóság alá utalták a nagy közbeszerzéseket, ám ez akkor lenne igazán hatékony, ha pénz is lenne a beruházásokra.
A tervezet készítői visszafogottan számoltak, 4,5 lejes lej-euró árfolyammal, holott néhány hete ennél erősebb a lej, tehát arra is felkészültek, ha gyengülni fog” – ecsetelte Erdei, aki azonban hiányolja a gazdaságfejlesztő intézkedéseket. A politikus egyúttal bírálta a mikrovállalkozások számára kötelező, 3 százalékos forgalmi adó bevezetését, szerinte a bevételeket inkább a feketegazdaság kifehérítésével lehetne növelni.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.