2010. január 04., 09:452010. január 04., 09:45
Januártól akár 200 százalékkal is többet kell fizetniük a kötelező gépjárműfelelősség-biztosításra idéntől (RCA) azoknak a sofőröknek, akik korábban súlyos balesetet okoztak.
Január elsejétől hatályba lépett ugyanis a bonus-malus rendszer, aminek lényege tulajdonképpen abban áll, hogy balesetmentes közlekedéssel évente egy kedvezőbb besorolást kapnak a gépjármű-tulajdonosok, ami által a kötelező biztosítás díja az eredeti díj felére mérséklődhet, fordított esetben, halmozott közlekedési balesetek esetén pedig akár a háromszorosára nőhet.
Ennek értelmében az a gépkocsivezető, aki egyetlen balesetet sem okozott korábban, első évben 10 százalékos árkedvezményben részesülhet, ez a számarány pedig hét év balesetmentes vezetést követően elérheti akár az 50 százalékot is.
„Egyetlen baleset is az első évben már 45 százalékkal növelheti meg a biztosítás értékét, ami több kihágás esetén 200 százalékra is nőhet” – részletezte Angela Toncescu, a biztosítókat felügyelő országos testület elnöke. Hozzátette: a bonus-malus rendszer tulajdonképpen azoknak kedvez, akik balesetmentesen vezetnek. Mint tájékoztatott, a kötelező biztosítást kötők 90 százaléka ebbe a kategóriába sorolható. Ők kapnak bónuszt. Malus pedig a visszamaradó 10 százalékot illeti meg, ők okozzák a közúti szerencsétlenségek zömét.
Fontos ugyanakkor tudni, hogy a bonus-malus alkalmazásakor a biztosítási kötvénybe regisztrált baleseteket veszik figyelembe, függetlenül attól, hogy a baleset időpontjában ki vezette a bebiztosított autót. Amennyiben azonban a gépkocsit a tulajdonos felhatalmazása nélkül valaki vezette és úgy okozott balesetet, akkor nem veszik figyelembe az esetet a biztosítási díj kiszámításakor. Ehhez azonban a rendőrségnek igazolnia kell, hogy érkezett feljelentés a történtekről.
A bonus-malus rendszer a gépkocsivezetők felelősségteljesebb közlekedését próbálja előremozdítani. 2009-ben ugyanis a biztosítottak 100 millió euró körüli értékű veszteséget okoztak a biztosítóknak. A kár átlagértéke ezer euróra rúg, ami a 2008-as szinthez viszonyítva tavaly 30 százalékos növekedést jelentett. Az előrejelzések szerint egyébként az az érték az idei év folyamán is növekedni fog.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
Látogatottsági adatok