Célkeresztben az infrastrukturális beruházások. Az autópálya-építések terén is előrelépést ígér a kormányprogram
Fotó: Facebook/Cătălin Drulă/CNAIR
Nagyszabású fejlesztéseket ígér a nagykoalíció kiszivárgott kormányprogramja: utak, kórházak, bölcsődék, sportlétesítmények épülnek, folytatódik a vasút korszerűsítése. Maga a program amúgy nagy vonalakban megegyezik a PNL–USR–RMDSZ-kabinet terveivel, alig néhány ponton találunk módosításokat.
2021. november 24., 13:062021. november 24., 13:06
A sajtó birtokába jutott kormányprogram számos beruházást, fejlesztést ígér a közúti infrastruktúra terén. A PSD–PNL–RMDSZ-koalíció célként tűzte ki egyebek mellett, hogy
A víz- és csatornahálózat bővítését a többéves, 2021–2028 között zajló Anghel Saligny-program keretében látják megvalósítónak, amelynek költségvetése 50 milliárd lej.
A foglalkoztatást és a családokat egyaránt támogató intézkedéseket tartalmaz a parlamenti bizalmi szavazásra váró Ciucă-kabinet kiszivárgott kormányprogramja. Változások várhatóak a nyugdíjrendszerben is.
Ami a közúti infrastruktúrát illeti, hosszú távon azt szeretnék elérni, hogy Románia bármely pontjáról elindulva legtöbb egy órán belül rá lehessen csatlakozni egy autópályára vagy gyorsforgalmi útra.
Az autópálya-építések terén a kormányprogramban a közlekedésügyi minisztérium vállalja a folyamatban levő beruházások folytatását és befejezését.
„Érett és kellőképpen megalapozott” dokumentációkat ígérnek továbbá a beruházás útvonaláról és a befektetés értékéről olyan, Erdélyt is érintő autópályák kapcsán, mint a Marosvásárhely–Ungheni-, a Brassó–Bákó-, a Temesvár–Temesmóra- vagy a Marosvásárhely–Brassó-autópályák, sztrádaszakaszok.
Tervezik továbbá a Ploiești–Brassó-autópálya tervezésének a lezárását, és a versenytárgyalás kiírását.
Fontos eleme az infrastrukturális terveknek ugyanakkor az ország reptereinek a „bekötése” a vasúti hálózatba – ez egyébként az USR és a PNL programjában is szerepelt.
A mindenkori kormányok által elhanyagolt vasúti fejlesztésekre is vannak ígéretek
Fotó: Haáz Vince
Nagyszabású vasútfejlesztési tervek is vannak ugyanakkor – ezek is nagyjából megegyeznek az előző kormány terveivel. Általánosságban véve a teljes hálózatot érintő beruházásokról, új szerelvények vásárlásáról, az elektromosvezeték-hálózat bővítéséről, a Román Vasúttársaság személyszállító ágazatának (CFR Călători) digitalizációjáról esik szó.
Fontos módosítás viszont az előző kormányprogramhoz képest, hogy immár nem 1001 kilométeren, hanem 2163 kilométeren tervezik gyakorlatba ültetni a sebességnövelést célzó QuickWins programokat.
Az oktatási és egészségügyi infrastruktúra fejlesztése is fontos szerepet kap a kormányprogramban.
Óvodák, bölcsődék, iskolák is épülnek, illetve újulnak meg
Fotó: Veres Nándor
A dokumentum szerint a nagykoalíció 500 bölcsőde, óvoda és iskola építését vagy felújítását vette tervbe. Tizenöt campust is kialakítanának, amelyekben iskolák, kollégiumok, sportpályák, műhelyek, laborok és étkezdék kapnának helyet. A listán szerepel még 20 egyetemi kollégium, 5 egyetemi központ, 20 diáktábor és 20 kiválósági központ is.
A sport is a PSD–PNL–RMDSZ-kabinet célkeresztjében van: 5, egyenként 2000–16 000 férőhelyes sportcsarnok, 8 olimpiai medence, 5, versenyek szervezésére is alkalmas műjégpálya, 7 sportkomplexum, 150 sportpálya, 30 tanmedence, 100 tanműjégpálya, 120 sporttelep, illetve 5 olyan sportközpont is szerepel a listán, amely lehetőséget teremt a profi sportolóknak az olimpiára való felkészülésre. Utóbbiakhoz tartoznának edzőtermek, iskola, kollégium, edzőiskola és orvosi központ is.
Az Országos Lakásügynökség (ANL) által lebonyolított lakásépítések terén újdonság, hogy a Tanító Háza, az Orvos Háza név alatt vidéki lakásépítési program indul, amelyek célja a szakemberek odacsábítása.
Lesz pénz a jövő évi költségvetésben nyugdíjakra, pótlékokra, illetve a minimálbér emelésére is, és 2022-ben nem vezetnek be más adókat és illetékeket – jelentette ki Kelemen Hunor ügyvivő kormányfő-helyettes, az RMDSZ elnöke.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
A kormány pénteken jóváhagyta, hogy Románia elfogadja az Európai Bizottság 1,312 millió lej értékű, összesen 1,1 millió adag oltóanyagból álló adományát a kiskérődzők pestise, valamint a juh- és kecskehimlő elleni védekezéshez.
Gázolajhiány fenyeget télen Romániában – figyelmeztetett a Frames tanácsadó cég egy csütörtökön közzétett elemzésben.
Miután a bankok már korábban bejelentették, hogy perelni fognak a Versenytanács által a bankközi referencia-kamatláb (ROBOR) kapcsán kiszabott tetemes bírság miatt, az amúgy a román állam tulajdonában levő CEC Bank már lépett is.
Hivatalos vizsgálatot indított az Európai Bizottság a Booking.com szállásfoglalási platform ellen.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!