A kötelező gépjármű-biztosítási (RCA) kötvények drágulása nem a kormány intézkedései, hanem a biztosítótársaságok döntése nyomán fog bekövetkezni – szögezte le Cristian Muntean, a romániai autószerelő műhelyeket tömörítő egyesület (ASSAI) elnöke.
2015. április 29., 16:432015. április 29., 16:43
Muntean ezt annak kapcsán nyilatkozta, hogy az elmúlt időszakban több biztosító is annak a – jelenleg a parlament előtt lévő – törvénytervezetnek a visszavonását kérte, amely szerint a továbbiakban független szervezet végezné a kárfelmérést.
A biztosítók szerint ez egyrészt az árak emelkedéséhez fog vezetni, ugyanakkor monopolhelyzetet fog teremteni a piacon. Cristian Muntean ezzel szemben úgy véli: a cégek leginkább attól tartanak, hogy ezentúl „tisztességesen, átláthatóan és határidőre kell kifizetniük a kártérítéseket, ami jelenleg nem jellemző a biztosítókra”.
A jogszabálytervezet szerint a kárfelmérést az ezután megalapítandó, a gépkocsik műszaki állapotát felmérő szakértői testület (CEETAR) végezné, Muntean szerint pedig az intézkedés a biztosítók kijelentéseivel ellentétben épphogy az RCA-kötvények árának csökkenéséhez és a kártérítés-fizetés időtartamának lerövidüléséhez vezethet.
Amint az autószerelő műhelyeket tömörítő egyesület elnöke kifejtette: jelenleg a biztosítótársaságoknál összesen mintegy 1500 kárfelmérő szakember dolgozik, az új, független testület megalapításával azonban számuk 70 százalékkal, 400–450-re eshet vissza, így jelentősen csökkennek a munkaerő-költségek.
„Az országban húsz olyan cég van, amely kötelező gépjármű-biztosítási kötvényeket árusít, ezek pedig mindegyik megyében rendelkeznek kárfelmérő irodával, ez összesen 800 székhelyet jelent. Az új testület azonban országos szinten csak 40 irodát fog működtetni, ezzel is csökkentve a költségeket” – magyarázta a szakember.
Muntean azt is elmondta: az intézkedés egyértelműen az ügyfelek javát szolgálja, hiszen mindegyik vállalat esetében a CEETAR fogja felmérni a károk értékét, így elkerülhető, hogy a biztosítók átverjék klienseiket. „A cégek azért ellenzik a tervezetet, mert csökkenni fog a nyereségük, amelyet jelenleg a veszteség értékének mérséklésével és a kártérítés évek múltán történő kifizetésével tornáznak fel” – mutatott rá az egyesület elnöke.
Vasile Cazan, a fogyasztók jogait és érdekeit képviselő országos egyesület vezetője úgy fogalmazott: az RCA-kötvénnyel rendelkező károsult „a tökéletes áldozat, hiszen nem ismeri a jogait, és nem létezik egyetlen olyan intézmény sem, amely védelmet biztosítana számára”. Cazan kifejtette: ezt a szerepet a Pénzügyi Felügyeleti Hatóságnak (ASF) kellene ellátnia, amely azonban nem áll ki az ügyfelek mellett, „mert a biztosítótársaságok pénzéből él”.
A képviselőház költségvetési bizottsága által már elfogadott törvénytervezetben szereplő független testületet egyébként németországi mintára hoznák létre, ott ugyanis már évek óta egy hasonló intézmény végzi a kárfelmérést.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!