A szerdai kormányülésen mondottakkal elismerte Victor Ponta miniszterelnök, hogy nem autópálya-építésre fordítják az üzemanyagokra áprilistól kivetett hétcentes jövedéki adót, hanem a nyugdíjalap deficitjének a fedezésére – hívta fel a figyelmet csütörtöki lapszámában a Ziarul Financiar gazdasági és pénzügyi napilap.
2014. július 17., 16:362014. július 17., 16:36
Amint arról beszámoltunk, a kormányfő a munkáltatók által fizetett társadalombiztosítási hozzájárulás 5 százalékos csökkentésének létjogosultsága mellett érvelve így fogalmazott: „Ami a fenntarthatóságot illeti, végignéztem újra az adatsorokat. 2,6 milliárdos többletbevételünk van a jövedéki adó emeléséből, 1,5 milliárd plusz az oszlopadóból, s az első hat hónapban a folyó bevételek is 3 milliárd lejjel magasabbak”.
Eközben korábban a kormány illetékesei egybehangzóan azt állították, hogy azért van szükség a plusz jövedéki adóra, hogy legyen miből finanszírozni a sztrádaépítést. A tavalyi év végén kiadott, a 2018-ig megvalósuló autópályaterveket tartalmazó stratégia is egyértelműen megjelöli forrásként a hétcentes adót, összesen 750 millió eurót irányoz elő ebből az infrastrukturális projektek megvalósítására.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!