
A szerdai kormányülésen mondottakkal elismerte Victor Ponta miniszterelnök, hogy nem autópálya-építésre fordítják az üzemanyagokra áprilistól kivetett hétcentes jövedéki adót, hanem a nyugdíjalap deficitjének a fedezésére – hívta fel a figyelmet csütörtöki lapszámában a Ziarul Financiar gazdasági és pénzügyi napilap.
2014. július 17., 16:362014. július 17., 16:36
Amint arról beszámoltunk, a kormányfő a munkáltatók által fizetett társadalombiztosítási hozzájárulás 5 százalékos csökkentésének létjogosultsága mellett érvelve így fogalmazott: „Ami a fenntarthatóságot illeti, végignéztem újra az adatsorokat. 2,6 milliárdos többletbevételünk van a jövedéki adó emeléséből, 1,5 milliárd plusz az oszlopadóból, s az első hat hónapban a folyó bevételek is 3 milliárd lejjel magasabbak”.
Eközben korábban a kormány illetékesei egybehangzóan azt állították, hogy azért van szükség a plusz jövedéki adóra, hogy legyen miből finanszírozni a sztrádaépítést. A tavalyi év végén kiadott, a 2018-ig megvalósuló autópályaterveket tartalmazó stratégia is egyértelműen megjelöli forrásként a hétcentes adót, összesen 750 millió eurót irányoz elő ebből az infrastrukturális projektek megvalósítására.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
szóljon hozzá!