2012. május 23., 08:592012. május 23., 08:59
Amint a tegnapi lapszámunkban beszámoltunk róla, a kolozsvári táblabíróság arra kötelezte a vidrátszegi légikikötőt működtető Maros Megyei Tanácsot, hogy vonja vissza azt a határozatát, amely a légitársaságok által fizetett alacsony illetékekre vonatkoznak. Alin Tişe, a Kolozs megyei önkormányzat elnöke szerint Maros megyei kollégái a mesterségesen kialakított áraikkal próbálják „elszippantani” a kincses városi repülőtér forgalmát. „Különösképpen nem érdekel, mit döntött a kolozsvári táblabíróság, vagy mit mond Tişe.
Az ítéletet természetesen megfellebbezzük, de különben is, ha a bíróság arra kötelez, hogy vonjuk vissza a tanácsi határozatot, megtesszük, de akkor kénytelenek vagyunk egy régebbi döntésünket alkalmazni, amelynek értelmében az illetékek még alacsonyabbak voltak” – nyilatkozta lapunknak Lokodi Edit Emőke. A Maros megyei közgyűlés elnöke azok után replikázott kollégája kijelentéseire, miután a táblabírósági ítélet fényében az úgy vélekedett, hogy Kolozsvár és Marosvásárhely immár egyenlő eséllyel rendelkezik a légi járatokat működtető társaságok előtt.
Lokodi szerint a Kolozs megyeiek is tisztában vannak azzal, hogy bármenynyit is fektetnek a kolozsvári repülőtér korszerűsítésébe, Marosvásárhely földrajzi fekvése a vidrátszegi légikikötőnek kedvez. Mint arról korábban beszámoltunk, a tervek szerint Marosvásárhely két – az erdélyi és a moldvai – autópálya csomópontjaként kerül majd fel a térképre, aminek köszönhetően a város repülőtere is felértékelődik. Jelenleg azonban a kolozsvári légikikötő termináljai nemcsak tágasabbak és korszerűbbek a vásárhelyinél, de lényegesen nagyobb forgalmat bonyolítanak le.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Látogatottsági adatok