
Az évek óta parlagon álló egykori PIC hipermarket helyén telepített üzemet Nagyváradon az Inteva Products. Az amerikai autóipari beszállító tervei szerint júniusban indítja be a gyártósorokat, hogy ott autótető-szerkezeteket készítsenek.
2015. április 20., 20:062015. április 20., 20:06
„Az új, nagyváradi üzemmel megkétszereződik a termelési kapacitásunk Romániában” – olvasható Lon Offenbacher cégelnök és ügyvezető igazgató nyilatkozata a vállalat hivatalos honlapján. A 2008-ban alapított társaság közleménye szerint mindez része annak a terjeszkedési programnak, amelynek keretében Kínában is nyitnak új munkapontokat, miközben műszaki központjukat a németországi Wuppertalból Solingenbe költöztetik, hogy onnan könnyebben kiszolgálják majd az olyan ügyfeleket, mint amilyen a Daimler, a Volkswagen vagy a BMW.
A Michigan állambeli Troyban székelő Inteva Products 2011-ben érkezett Bihar megyébe, és az ArvinMeritor gyárát vette meg. A nemzetközi szinten 18 országban jelen lévő, összesen 12 500 alkalmazottat foglalkoztató vállalat Nagyszalontán háromszáz munkahelyet teremtett, Nagyváradon pedig további száz személyre lesz majd szüksége. A cégvezető elmondása szerint többeket már le is szerződtettek, hogy a termelés nyári beindításáig betanítsák őket.
Az Inteva üzleti forgalma Romániában 2013-ban 24,8 millió lejről 24 millióra esett vissza, bevételei és nettó profitja ugyanakkor nőtt: előbbi nagyjából nyolc százalékot javult 2012-höz képest, míg utóbbi tétel 40,6 százalékot emelkedett, azaz 2013-ban már 2,56 millió lejes hasznot termelt az egy évvel azelőtt jegyzett 1,82 millió lejhez képest.
Új nagyváradi gyáruk 16 850 négyzetméteres épületét tavaly adta el egy csődfelszámoló, miután a Piteşti-i Argeş FC volt tulajdonosa, a labdarúgóbírók megvesztegetése és egyéb bűnvádi ügyekben elítélt Cornel Penescu – és testvére, Ilie Penescu – által alapított PIC-hálózat 2009-ben, a korrupciós botrányt követően fizetésképtelenné vált és csődbe ment.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
szóljon hozzá!