Hirdetés

Minisztériumi vizsgálat a vasúttársaságoknál

A román vasúttársaság (CFR), valamint ennek személyszállító (CFR Călători) és teherszállító (CFR Marfă) részlege által megkötött szerződések törvényességének kivizsgálását rendelte el Ioan Rus közlekedésügyi miniszter, aki a szaktárca ellenőrző testületét bízta meg a feladattal. 

2014. október 30., 15:062014. október 30., 15:06

A vizsgálat a vasúti járművek javítására, illetve korszerűsítésére vonatkozó, 2012 óta kötött megállapodásokat érinti, amelyekkel kapcsolatban az Országos Korrupcióellenes Ügyészség (DNA) a héten bűnvádi eljárást indított, mivel a feltételezések szerint a CFR és a Transferoviar Grup (TFG) magán-vasúttársaság törvénytelen módon kötött szerződéseket.

A kolozsvári törvényszék eközben arról számolt be, hogy csütörtök reggel 30 napos házi őrizetbe helyezték azt a hét személyt, akiknek a 24 órás őrizetbe vételéről szerdán döntött a DNA. Az érintetteket egyebek mellett bűnszervezet létrehozásával, többrendbeli megvesztegetéssel, csúszópénz elfogadásával, pénzmosással és befolyással való üzérkedéssel gyanúsítják.

A törvényszék szóvivője elmondta: a gyanúsítottak között van Călin Mitică kolozsvári üzletember, a TFG alapítója és tulajdonosa, valamint a Remarul 16 Februarie vállalat vezetője, Teodor Gavriş, a CFR Călători egyik igazgatója, Laurenţiu Seceleanu, a TFG vezérigazgatója, Kinga Mădărăşan, a TFG infrastrukturális igazgatója, Adriian Ştefan volt vezérigazgató, Georgel Mihuţ a SALROM országos sókitermelő vállalat technikai igazgatója, valamint Dumitru Bărbăcuţi vezérigazgató. A nyomozók szerda éjszaka több órán keresztül kihallgatták a házi őrizetbe helyezett személyeket.

Mint ismeretes, a DNA kedden 22 házkutatást végzett a két vasúttársaság irodáiban. A DNA gyanúja szerint Călin Mitică a bűnszövetkezet révén a CFR több vezető beosztású alkalmazottját és a SALROM illetékeseit is lefizette, hogy az által vezetett cégekkel ezek számára kedvező szerződést kössenek.

A nyomozók kiderítették: az üzletember által vezetett cégekre több olyan nagyszabású projektet is rábíztak a megvesztegetett személyek, amelyek elvégzéséhez nem rendelkeztek a szükséges technikai eszközökkel és anyagi forrásokkal.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. július 03., péntek

Derűlátó jóslat: júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak

Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.

Derűlátó jóslat: júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak
Hirdetés
2026. július 02., csütörtök

Drágulások jöhetnek az építőiparban, mind az anyagköltségek, mind a munkadíj terén

A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.

Drágulások jöhetnek az építőiparban, mind az anyagköltségek, mind a munkadíj terén
2026. július 02., csütörtök

Bolojan „békeidős” üzemanyagárakat ígér

Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.

Bolojan „békeidős” üzemanyagárakat ígér
Bolojan „békeidős” üzemanyagárakat ígér
2026. július 02., csütörtök

Bolojan „békeidős” üzemanyagárakat ígér

2026. július 02., csütörtök

Egyelőre gyermekcipőben jár az egyetemi oktatás és a munkaerőpiac közti híd megteremtése

Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.

Egyelőre gyermekcipőben jár az egyetemi oktatás és a munkaerőpiac közti híd megteremtése
Hirdetés
2026. július 02., csütörtök

Tánczos Barna szerint túl magas a gázolaj ára

Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.

Tánczos Barna szerint túl magas a gázolaj ára
Tánczos Barna szerint túl magas a gázolaj ára
2026. július 02., csütörtök

Tánczos Barna szerint túl magas a gázolaj ára

2026. július 01., szerda

Felsülök a napelememmel: ki vagy mi segíthet?

Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.

Felsülök a napelememmel: ki vagy mi segíthet?
2026. július 01., szerda

Életbe lépett a Temu-vám: fizetni kell a 150 eurónál kisebb értékű csomagok után is

Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.

Életbe lépett a Temu-vám: fizetni kell a 150 eurónál kisebb értékű csomagok után is
Hirdetés
2026. július 01., szerda

Ahogy várható volt, meglódult a gázolaj ára. Sok viszont a kérdőjel az üzemanyagárak alakítása körül

A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.

Ahogy várható volt, meglódult a gázolaj ára. Sok viszont a kérdőjel az üzemanyagárak alakítása körül
2026. június 30., kedd

Jönnek a drágulások, nem ígérkezik „pénztárcabarátnak” július

Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.

Jönnek a drágulások, nem ígérkezik „pénztárcabarátnak” július
2026. június 30., kedd

Az erdélyi autópálya-építéseket is hátráltathatja az iráni háború

Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.

Az erdélyi autópálya-építéseket is hátráltathatja az iráni háború
Hirdetés
Hirdetés