Hirdetés

Még döcög a TollRo, de azt ígérik, hamarosan zökkenőmentes lesz az útdíjfizetés

TollRo

Útdíjkáosz. Tömegroham után javítgatják a TollRo-t

Fotó: Pinti Attila

A frissen elindított TollRo útdíjfizetési rendszer használata során az első órákban felmerült problémák egy részét már kijavították, a többin pedig dolgoznak – jelentette be egy nappal a platform élesítése után a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR). Azt ígérik, hamarosan zökkenőmentesen ki lehet fizetni az útdíjat a TollRo-n. A fizetési kötelezettség érvényben van, viszont nem bírságolják meg azokat, akik technikai hibába ütköztek, és nem tudták kifizetni az útdíjat.

Bálint Eszter

2026. október 02., 12:032026. október 02., 12:03

2026. október 02., 12:072026. október 02., 12:07

A CNAIR a Mediafax.ro által ismertetett tájékoztatásban azt javasolja, hogy azok, akiknek használniuk kell a TollRo rendszert, ne hagyják az utolsó pillanatra a szükséges lépéseket. A használathoz fiókot kell létrehozni az etoll.ro oldalon vagy a TollRo alkalmazásban, majd regisztrálni kell a járművet. Az útvonaljegy az utazás megkezdése előtt vásárolható meg, az alkalmazásban pedig elindítható a díjszámítási munkamenet.

A szakhatóság ugyanakkor aláhúzza:

Hirdetés

az, hogy technikai hiba esetén nem kell bírságtól tartani, nem jelenti azt, hogy a TollRo-szolgáltatást felfüggesztették volna.

Amennyiben a platform működik, és a fizetés elvégezhető, a díjfizetési kötelezettség továbbra is fennáll.

A CNAIR arra is felhívja a figyelmet, hogy azok, akik fizettek, de nem kaptak róla visszaigazolást, ne kezdeményezzenek automatikusan újabb tranzakciót.

Érdemes előbb ellenőrizni az etoll.ro oldalon vagy a TollRo alkalmazásban, hogy a tranzakció megjelent-e a rendszerben. Emellett célszerű átnézni az e-mail-fiók spam mappáját, valamint a banki alkalmazásban a fizetési bizonylatot vagy a számlakivonatot is.

Az útügy közlése szerint az érintett időszakban végrehajtott tranzakciókat egyeztetési eljárás keretében ellenőrzik, így a befizetett összegek nem vesznek el.

A hatóság azt javasolja, hogy a fizetési bizonylatokat az ellenőrzési folyamat lezárásáig mindenki őrizze meg.

A CNAIR közlése szerint a rendszerzavar idején azok a járművek sem számítanak díjfizetés nélkül közlekedőnek, amelyeknél az alkalmazásban aktív díjszámítási munkamenet van, vagy amelyek érvényes útvonaljeggyel rendelkeznek. Ezekben az esetekben az útdíjat később, a rendelkezésre álló adatok alapján állapítják meg, további költségek nélkül.

A védelem azonban csak a technikai gondok által okozott helyzetekre vonatkozik. Nem jelent általános mentességet a díj fizetése alól, és nem terjed ki azokra az esetekre, amikor a felhasználó egyszerűen elhalasztja a fizetést, noha a rendszer lehetővé tenné annak kieszközlését.

korábban írtuk

Fizess, ha tudsz: elindult a TollRo – Ha nem működik, legalább nem büntetnek
Fizess, ha tudsz: elindult a TollRo – Ha nem működik, legalább nem büntetnek

Október 1-jétől élesben működik a TollRo platform – közölte a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR).

Milyen problémákat sikerült megoldani?

A TollRo-platform elindítását követő első 12 órában körülbelül 4 millió látogató és bejelentkezett felhasználó kereste fel a platformot. Körülbelül 50 000 felhasználót és 170 000 járművet regisztráltak.

Ugyanezen időszak alatt több mint 45 000 útvonaljegyet állítottak ki, több mint 60 000 fizetést hajtottak végre, és több mint 13 000 alkalommal töltötték fel az elektronikus pénztárcákat.

A rendkívül nagy látogatói forgalom működési problémákat okozott, de a CNAIR szerint azóta is dolgoznak a gondok orvoslásán. És már megoldottak néhány problémát:

  • Kártyás fizetések: bizonyos tranzakciókat és kártyatípusokat nem lehetett feldolgozni az EuPlătesc rendszerén keresztül. A hivatalos tájékoztatás szerint a problémát a fizetési szolgáltatóval közösen vizsgálták ki, és már orvosolták.
  • A platform kapacitása: rövid időszakokra a nagy látogatói forgalom miatt elérhetetlenné vált a rendszer. A CNAIR szerint időközben bővítették a platform kapacitását.
  • Visszaigazoló e-mailek: egyes visszaigazolásokat a nagy e-mail-szolgáltatók elutasítottak vagy kiszűrtek. Most azt közölték, hogy időközben módosították a kézbesítési folyamatot, ennek nyomán pedig javult a levelek kézbesítési aránya.

Milyen problémák megoldásán dolgoznak még?

A CNAIR szerint a rendszer nem minden eleme stabilizálódott még teljesen. A társaság továbbra is dolgozik a díjszabási termékek kiadásához és a járművek ellenőrzéséhez szükséges külső rendszerekkel való kommunikáció javításán, beleértve Román Gépjármű-nyilvántartó Hivatal (RAR) és a lakosságnyilvántartó (DGPCI) szolgáltatásait is.

Emellett vizsgálják a térképadatokkal és a forgalmi korlátozásokkal kapcsolatos egyes problémákat is, amelyek befolyásolhatják az útvonalak kiszámítását és az útvonaljegyek kiadását.

A CNAIR közlése szerint eddig több mint ezer megkeresés érkezett az ügyfélszolgálathoz, ezek több mint felét pedig már sikerült megoldani.

Mikor várható a TollRo zökkenőmentes működése?

A szolgáltató becslése szerint a rendszer 2026. október 1-jén 00:00 órától számítva legtöbb 72 órán belül zökkenőmentesen működni fog.

A CNAIR közlése szerint a rendszerzavar időtartamában bekövetkező bármilyen változásról az etoll.ro oldalon és a TollRo alkalmazásban is tájékoztatást tesznek közzé.

Addig is a járművezetőknek azt javasolják, hogy amikor a rendszer lehetővé teszi,

  • végezzék el a fizetést,
  • őrizzék meg a tranzakció bizonylatát,
  • és ne indítsanak újabb fizetést pusztán azért, mert nem érkezett azonnal visszaigazolás.

A továbbra is fennálló problémákat az etoll.ro oldalon elérhető kapcsolatfelvételi űrlapon lehet jelezni. A fuvarozóknak célszerű a bejelentésben feltüntetniük az érintett járművek rendszámát is.

A CNAIR egyúttal csalási kísérletekre is figyelmeztet:

a TollRo-díjakat kizárólag a hivatalos etoll.ro portálon vagy a TollRo mobilalkalmazáson keresztül ajánlott kifizetni. A más csatornákon érkező fizetési felszólításoknak nem szabad eleget tenni.

Mint ismeretes, október 1-jétől élesben működik a TollRo platform, ettől az időponttól az úthasználati matricát (rovinietă), az útvonaljegyet (tichet de rută) és a TollRo útdíjat kizárólag az új útdíjfizetési rendszeren keresztül lehet megvásárolni. A TollRo-t a romániai országutakon, gyorsforgalmi utakon és autópályákon közlekedő, 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű áruszállító, illetve az ezekkel egy kategóriába sorolt vegyes használatú járművek számára vezették be. A díj összegét a megtett távolság, a jármű tömege, EURO-kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják ki. A díj előre megvásárolt útvonaljeggyel vagy a ténylegesen megtett távolság alapján fizethető ki. Utóbbi esetben a TollRo mobilalkalmazás rögzíti a jármű útvonalát, az összeget pedig az elektronikus pénztárcából vonják le.

Az útdíjfizetési szolgáltatások az etoll.ro portálon, valamint az iOS- és Android-készülékekre ingyenesen letölthető TollRo alkalmazásban érhetők el. Az úthasználati matrica továbbra is megvásárolható a hivatalos forgalmazóknál, a CNAIR értékesítési pontjain, a határátkelőhelyeken, valamint SMS-ben.

korábban írtuk

Októbertől jön az új útdíjfizetési rendszer, sokaknak okozhat majd fejfájást
Októbertől jön az új útdíjfizetési rendszer, sokaknak okozhat majd fejfájást

Ha minden a tervek szerint halad, október elsejétől hatályba lép az új díjszabási rendszer a romániai országutak használatára vonatkozóan.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. október 10., szombat

Napelemre kész épületek: mire számítsunk az ország kötelezettségszegése közben?

Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.

Napelemre kész épületek: mire számítsunk az ország kötelezettségszegése közben?
Hirdetés
2026. október 10., szombat

Támadások kereszttüzében a kompromisszumos EU-költségvetés: Románia és Magyarország számára is fontos a tét

Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.

Támadások kereszttüzében a kompromisszumos EU-költségvetés: Románia és Magyarország számára is fontos a tét
2026. október 09., péntek

Lakásvásárlás: mire elég 100 ezer euró Erdélyben?

Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.

Lakásvásárlás: mire elég 100 ezer euró Erdélyben?
2026. október 09., péntek

Autóbiztosítás: egyenes út visz tovább a drágulásba

Továbbra is rossz hírek érkeznek a gépjárművezetők számára a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (RCA) területéről.

Autóbiztosítás: egyenes út visz tovább a drágulásba
Hirdetés
2026. október 09., péntek

Ez nem tartott sokáig: újra akadozik a TollRo útdíjfizetési platform

A TollRo útdíjfizetési platformon átmeneti működési zavarok léptek fel, és a műszaki csapatok a problémák kijavításán dolgoznak – jelentette be pénteken a közúti infrastruktúrát kezelő társaság (CNAIR).

Ez nem tartott sokáig: újra akadozik a TollRo útdíjfizetési platform
2026. október 09., péntek

Nem jött meg a fogyasztási kedv, a beruházások húzzák a gazdaságot

A román gazdaság teljesítménye stagnált 2026 második negyedévében az előző három hónaphoz képest, az első félévben pedig 0,6 százalékkal csökkent éves összevetésben – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) által pénteken közzétett adatsorokból.

Nem jött meg a fogyasztási kedv, a beruházások húzzák a gazdaságot
2026. október 09., péntek

Újabb lépéssel került közelebb a termeléshez a grandiózus erdélyi erőmű

Első alkalommal indították be tesztüzemben az új marosnémeti hőerőmű első gázturbináját – jelentette be Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök.

Újabb lépéssel került közelebb a termeléshez a grandiózus erdélyi erőmű
Hirdetés
2026. október 08., csütörtök

Rászállt az adóhatóság a használtautó-piacra

Országos ellenőrzéssorozatot indított a román adóhatóság a használtautó-kereskedelemben: az ATOM fedőnevű akció első szakaszában 35 gazdasági szereplő kerül górcső alá, amelyeknél több mint 38 millió euró értékű autókészletet azonosítottak.

Rászállt az adóhatóság a használtautó-piacra
Rászállt az adóhatóság a használtautó-piacra
2026. október 08., csütörtök

Rászállt az adóhatóság a használtautó-piacra

2026. október 08., csütörtök

Mennyire fájnak majd a téli számlák? Jó és rossz hírrel is szolgált rezsifronton az energiaügyi államtitkár

Nem drágul a fűtés a küszöbön álló télen azoknak a háztartásoknak, amelyek fali gázkazánnal vagy távhővel fűtenek – ígéri Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár. A villamos energia ára viszont várhatóan körülbelül 20–22 százalékkal fog emelkedni.

Mennyire fájnak majd a téli számlák? Jó és rossz hírrel is szolgált rezsifronton az energiaügyi államtitkár
2026. október 08., csütörtök

A szeszes italok jövedéki adója „élteti” a feketepiacot? – Adócsökkentést sürgetnek

A szeszes italok jövedéki adója túl magas, ez egy sikertelen kísérlet volt, amelynek következtében a feketepiac a fogyasztás több mint 40 százalékára nőtt – irányította rá a figyelmet a Spirits Románia.

A szeszes italok jövedéki adója „élteti” a feketepiacot? – Adócsökkentést sürgetnek
Hirdetés
Hirdetés