Hirdetés

Még döcög a TollRo, de azt ígérik, hamarosan zökkenőmentes lesz az útdíjfizetés

TollRo

Útdíjkáosz. Tömegroham után javítgatják a TollRo-t

Fotó: Pinti Attila

A frissen elindított TollRo útdíjfizetési rendszer használata során az első órákban felmerült problémák egy részét már kijavították, a többin pedig dolgoznak – jelentette be egy nappal a platform élesítése után a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR). Azt ígérik, hamarosan zökkenőmentesen ki lehet fizetni az útdíjat a TollRo-n. A fizetési kötelezettség érvényben van, viszont nem bírságolják meg azokat, akik technikai hibába ütköztek, és nem tudták kifizetni az útdíjat.

Bálint Eszter

2026. október 02., 12:032026. október 02., 12:03

2026. október 02., 12:072026. október 02., 12:07

A CNAIR a Mediafax.ro által ismertetett tájékoztatásban azt javasolja, hogy azok, akiknek használniuk kell a TollRo rendszert, ne hagyják az utolsó pillanatra a szükséges lépéseket. A használathoz fiókot kell létrehozni az etoll.ro oldalon vagy a TollRo alkalmazásban, majd regisztrálni kell a járművet. Az útvonaljegy az utazás megkezdése előtt vásárolható meg, az alkalmazásban pedig elindítható a díjszámítási munkamenet.

A szakhatóság ugyanakkor aláhúzza:

Hirdetés

az, hogy technikai hiba esetén nem kell bírságtól tartani, nem jelenti azt, hogy a TollRo-szolgáltatást felfüggesztették volna.

Amennyiben a platform működik, és a fizetés elvégezhető, a díjfizetési kötelezettség továbbra is fennáll.

A CNAIR arra is felhívja a figyelmet, hogy azok, akik fizettek, de nem kaptak róla visszaigazolást, ne kezdeményezzenek automatikusan újabb tranzakciót.

Érdemes előbb ellenőrizni az etoll.ro oldalon vagy a TollRo alkalmazásban, hogy a tranzakció megjelent-e a rendszerben. Emellett célszerű átnézni az e-mail-fiók spam mappáját, valamint a banki alkalmazásban a fizetési bizonylatot vagy a számlakivonatot is.

Az útügy közlése szerint az érintett időszakban végrehajtott tranzakciókat egyeztetési eljárás keretében ellenőrzik, így a befizetett összegek nem vesznek el.

A hatóság azt javasolja, hogy a fizetési bizonylatokat az ellenőrzési folyamat lezárásáig mindenki őrizze meg.

A CNAIR közlése szerint a rendszerzavar idején azok a járművek sem számítanak díjfizetés nélkül közlekedőnek, amelyeknél az alkalmazásban aktív díjszámítási munkamenet van, vagy amelyek érvényes útvonaljeggyel rendelkeznek. Ezekben az esetekben az útdíjat később, a rendelkezésre álló adatok alapján állapítják meg, további költségek nélkül.

A védelem azonban csak a technikai gondok által okozott helyzetekre vonatkozik. Nem jelent általános mentességet a díj fizetése alól, és nem terjed ki azokra az esetekre, amikor a felhasználó egyszerűen elhalasztja a fizetést, noha a rendszer lehetővé tenné annak kieszközlését.

korábban írtuk

Fizess, ha tudsz: elindult a TollRo – Ha nem működik, legalább nem büntetnek
Fizess, ha tudsz: elindult a TollRo – Ha nem működik, legalább nem büntetnek

Október 1-jétől élesben működik a TollRo platform – közölte a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR).

Milyen problémákat sikerült megoldani?

A TollRo-platform elindítását követő első 12 órában körülbelül 4 millió látogató és bejelentkezett felhasználó kereste fel a platformot. Körülbelül 50 000 felhasználót és 170 000 járművet regisztráltak.

Ugyanezen időszak alatt több mint 45 000 útvonaljegyet állítottak ki, több mint 60 000 fizetést hajtottak végre, és több mint 13 000 alkalommal töltötték fel az elektronikus pénztárcákat.

A rendkívül nagy látogatói forgalom működési problémákat okozott, de a CNAIR szerint azóta is dolgoznak a gondok orvoslásán. És már megoldottak néhány problémát:

  • Kártyás fizetések: bizonyos tranzakciókat és kártyatípusokat nem lehetett feldolgozni az EuPlătesc rendszerén keresztül. A hivatalos tájékoztatás szerint a problémát a fizetési szolgáltatóval közösen vizsgálták ki, és már orvosolták.
  • A platform kapacitása: rövid időszakokra a nagy látogatói forgalom miatt elérhetetlenné vált a rendszer. A CNAIR szerint időközben bővítették a platform kapacitását.
  • Visszaigazoló e-mailek: egyes visszaigazolásokat a nagy e-mail-szolgáltatók elutasítottak vagy kiszűrtek. Most azt közölték, hogy időközben módosították a kézbesítési folyamatot, ennek nyomán pedig javult a levelek kézbesítési aránya.

Milyen problémák megoldásán dolgoznak még?

A CNAIR szerint a rendszer nem minden eleme stabilizálódott még teljesen. A társaság továbbra is dolgozik a díjszabási termékek kiadásához és a járművek ellenőrzéséhez szükséges külső rendszerekkel való kommunikáció javításán, beleértve Román Gépjármű-nyilvántartó Hivatal (RAR) és a lakosságnyilvántartó (DGPCI) szolgáltatásait is.

Emellett vizsgálják a térképadatokkal és a forgalmi korlátozásokkal kapcsolatos egyes problémákat is, amelyek befolyásolhatják az útvonalak kiszámítását és az útvonaljegyek kiadását.

A CNAIR közlése szerint eddig több mint ezer megkeresés érkezett az ügyfélszolgálathoz, ezek több mint felét pedig már sikerült megoldani.

Mikor várható a TollRo zökkenőmentes működése?

A szolgáltató becslése szerint a rendszer 2026. október 1-jén 00:00 órától számítva legtöbb 72 órán belül zökkenőmentesen működni fog.

A CNAIR közlése szerint a rendszerzavar időtartamában bekövetkező bármilyen változásról az etoll.ro oldalon és a TollRo alkalmazásban is tájékoztatást tesznek közzé.

Addig is a járművezetőknek azt javasolják, hogy amikor a rendszer lehetővé teszi,

  • végezzék el a fizetést,
  • őrizzék meg a tranzakció bizonylatát,
  • és ne indítsanak újabb fizetést pusztán azért, mert nem érkezett azonnal visszaigazolás.

A továbbra is fennálló problémákat az etoll.ro oldalon elérhető kapcsolatfelvételi űrlapon lehet jelezni. A fuvarozóknak célszerű a bejelentésben feltüntetniük az érintett járművek rendszámát is.

A CNAIR egyúttal csalási kísérletekre is figyelmeztet:

a TollRo-díjakat kizárólag a hivatalos etoll.ro portálon vagy a TollRo mobilalkalmazáson keresztül ajánlott kifizetni. A más csatornákon érkező fizetési felszólításoknak nem szabad eleget tenni.

Mint ismeretes, október 1-jétől élesben működik a TollRo platform, ettől az időponttól az úthasználati matricát (rovinietă), az útvonaljegyet (tichet de rută) és a TollRo útdíjat kizárólag az új útdíjfizetési rendszeren keresztül lehet megvásárolni. A TollRo-t a romániai országutakon, gyorsforgalmi utakon és autópályákon közlekedő, 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű áruszállító, illetve az ezekkel egy kategóriába sorolt vegyes használatú járművek számára vezették be. A díj összegét a megtett távolság, a jármű tömege, EURO-kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják ki. A díj előre megvásárolt útvonaljeggyel vagy a ténylegesen megtett távolság alapján fizethető ki. Utóbbi esetben a TollRo mobilalkalmazás rögzíti a jármű útvonalát, az összeget pedig az elektronikus pénztárcából vonják le.

Az útdíjfizetési szolgáltatások az etoll.ro portálon, valamint az iOS- és Android-készülékekre ingyenesen letölthető TollRo alkalmazásban érhetők el. Az úthasználati matrica továbbra is megvásárolható a hivatalos forgalmazóknál, a CNAIR értékesítési pontjain, a határátkelőhelyeken, valamint SMS-ben.

korábban írtuk

Októbertől jön az új útdíjfizetési rendszer, sokaknak okozhat majd fejfájást
Októbertől jön az új útdíjfizetési rendszer, sokaknak okozhat majd fejfájást

Ha minden a tervek szerint halad, október elsejétől hatályba lép az új díjszabási rendszer a romániai országutak használatára vonatkozóan.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. október 02., péntek

Zuhanórepülésben a lej: történelmi csúcs jött az árfolyamsokk után

Soha nem volt még ilyen gyenge a lej az egységes európai fizetőeszközhöz képest: pénteken a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,3447 lej/euróban állapította meg a referenciaárfolyamot, vagyis új történelmi rekord született.

Zuhanórepülésben a lej: történelmi csúcs jött az árfolyamsokk után
Hirdetés
2026. október 02., péntek

Bóvliba vághatják Romániát a hitelminősítők, ha előre hozott választásokat írnak ki

Az előre hozott választások kiírása kockázatos lenne, mert annak nyomán még inkább megrendülhet a hitelminősítők bizalma a romániai politikai stabilitásban, és lemínősíthetik az országot, megvonva a befektetésre ajánlott minősítést.

Bóvliba vághatják Romániát a hitelminősítők, ha előre hozott választásokat írnak ki
2026. október 01., csütörtök

Fizess, ha tudsz: elindult a TollRo – Ha nem működik, legalább nem büntetnek

Október 1-jétől élesben működik a TollRo platform – közölte a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR).

Fizess, ha tudsz: elindult a TollRo – Ha nem működik, legalább nem büntetnek
2026. október 01., csütörtök

Marad a gázolaj jövedéki adójának csökkentése? A pénzügyminisztérium közölte, mit lép az ügyben

A 2026. október 1–15. közötti időszakban is marad a gázolaj jövedéki adójának 25 százalékos csökkentése – jelentette be a pénzügyminisztérium.

Marad a gázolaj jövedéki adójának csökkentése? A pénzügyminisztérium közölte, mit lép az ügyben
Hirdetés
2026. szeptember 30., szerda

Még állja a sarat a fizetés a hitellel szemben, zsugorfláció a lakáspiacon is

Enyhén csökkentek a hitelkamatok, mérséklődött a lakásárak emelkedése, a nettó átlagbér pedig éves szinten 5,5%-kal nőtt – ezzel magyarázható, hogy a lakosságot sújtó számos anyagi megterhelés ellenére 2026-ban elérhetők maradtak a lakáshitelek.

Még állja a sarat a fizetés a hitellel szemben, zsugorfláció a lakáspiacon is
2026. szeptember 30., szerda

Az MI „alkotmánya”: az aggodalmak nyomán Trump összehozta a techcégeket, hogy megállapodjanak a technológia ellenőrzéséről

A technológiai cégek vezetői megállapodtak a mesterséges intelligenciára (MI, AI) vonatkozó önkéntes szabványok kidolgozásában – jelentette be Donald Trump amerikai elnök, miután kedden a Fehér Házban találkozott az iparág legfontosabb vezetőjével.

Az MI „alkotmánya”: az aggodalmak nyomán Trump összehozta a techcégeket, hogy megállapodjanak a technológia ellenőrzéséről
2026. szeptember 30., szerda

Célegyenesben az egyik „elátkozott” autópálya-szakasz: megvan a szalagvágás időpontja

Az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti 26 kilométeres szakaszán Románia nemzeti ünnepén, december 1-jén nyílik meg a forgalom – jelentette be Horațiu Cosma, a közlekedési minisztérium államtitkára.

Célegyenesben az egyik „elátkozott” autópálya-szakasz: megvan a szalagvágás időpontja
Hirdetés
2026. szeptember 30., szerda

Ha dízellel is, és ha nem is Nagyváradig: a vasúti közlekedés újraindítását kérik

Indítsák újra a vonatokat Kolozsvár és Kissebes között a 2027-es új menetrendben – követeli a Pro Infrastruktúra Egyesület a közlekedési minisztériumtól és a Román Vasúttársaságtól (CFR).

Ha dízellel is, és ha nem is Nagyváradig: a vasúti közlekedés újraindítását kérik
2026. szeptember 29., kedd

„Mamahotel” és egyéb szempontok: a romániai fiatalok többsége túlzsúfolt lakásban él

Tavaly az Európai Unióban a 15 és 29 év közötti fiatalok 26,9 százaléka élt túlzsúfolt lakásban, a legmagasabb arányokat Románia, Lettország és Bulgária regisztrálta ezen a téren – közölte kedden az Eurostat.

„Mamahotel” és egyéb szempontok: a romániai fiatalok többsége túlzsúfolt lakásban él
2026. szeptember 29., kedd

Tejelget a Temu-adó, nem happolta el Magyarország a romániai csomagforgalmat

Az Európai Unión kívülről érkező, 150 euró alatti értékű csomagokra kivetett „Temu-adó” több mint 60 millió euró bevételt hozott a költségvetésnek – jelentette be Cristian Pelivan, a Romániai Webáruházak Egyesületének (ARMO) ügyvezető igazgatója.

Tejelget a Temu-adó, nem happolta el Magyarország a romániai csomagforgalmat
Hirdetés
Hirdetés