Útdíjkáosz. Tömegroham után javítgatják a TollRo-t
Fotó: Pinti Attila
A frissen elindított TollRo útdíjfizetési rendszer használata során az első órákban felmerült problémák egy részét már kijavították, a többin pedig dolgoznak – jelentette be egy nappal a platform élesítése után a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR). Azt ígérik, hamarosan zökkenőmentesen ki lehet fizetni az útdíjat a TollRo-n. A fizetési kötelezettség érvényben van, viszont nem bírságolják meg azokat, akik technikai hibába ütköztek, és nem tudták kifizetni az útdíjat.
2026. október 02., 12:032026. október 02., 12:03
2026. október 02., 12:072026. október 02., 12:07
A CNAIR a Mediafax.ro által ismertetett tájékoztatásban azt javasolja, hogy azok, akiknek használniuk kell a TollRo rendszert, ne hagyják az utolsó pillanatra a szükséges lépéseket. A használathoz fiókot kell létrehozni az etoll.ro oldalon vagy a TollRo alkalmazásban, majd regisztrálni kell a járművet. Az útvonaljegy az utazás megkezdése előtt vásárolható meg, az alkalmazásban pedig elindítható a díjszámítási munkamenet.
A szakhatóság ugyanakkor aláhúzza:
Amennyiben a platform működik, és a fizetés elvégezhető, a díjfizetési kötelezettség továbbra is fennáll.
A CNAIR arra is felhívja a figyelmet, hogy azok, akik fizettek, de nem kaptak róla visszaigazolást, ne kezdeményezzenek automatikusan újabb tranzakciót.
Érdemes előbb ellenőrizni az etoll.ro oldalon vagy a TollRo alkalmazásban, hogy a tranzakció megjelent-e a rendszerben. Emellett célszerű átnézni az e-mail-fiók spam mappáját, valamint a banki alkalmazásban a fizetési bizonylatot vagy a számlakivonatot is.
Az útügy közlése szerint az érintett időszakban végrehajtott tranzakciókat egyeztetési eljárás keretében ellenőrzik, így a befizetett összegek nem vesznek el.
A CNAIR közlése szerint a rendszerzavar idején azok a járművek sem számítanak díjfizetés nélkül közlekedőnek, amelyeknél az alkalmazásban aktív díjszámítási munkamenet van, vagy amelyek érvényes útvonaljeggyel rendelkeznek. Ezekben az esetekben az útdíjat később, a rendelkezésre álló adatok alapján állapítják meg, további költségek nélkül.
A védelem azonban csak a technikai gondok által okozott helyzetekre vonatkozik. Nem jelent általános mentességet a díj fizetése alól, és nem terjed ki azokra az esetekre, amikor a felhasználó egyszerűen elhalasztja a fizetést, noha a rendszer lehetővé tenné annak kieszközlését.
Október 1-jétől élesben működik a TollRo platform – közölte a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR).
A TollRo-platform elindítását követő első 12 órában körülbelül 4 millió látogató és bejelentkezett felhasználó kereste fel a platformot. Körülbelül 50 000 felhasználót és 170 000 járművet regisztráltak.
A rendkívül nagy látogatói forgalom működési problémákat okozott, de a CNAIR szerint azóta is dolgoznak a gondok orvoslásán. És már megoldottak néhány problémát:
A CNAIR szerint a rendszer nem minden eleme stabilizálódott még teljesen. A társaság továbbra is dolgozik a díjszabási termékek kiadásához és a járművek ellenőrzéséhez szükséges külső rendszerekkel való kommunikáció javításán, beleértve Román Gépjármű-nyilvántartó Hivatal (RAR) és a lakosságnyilvántartó (DGPCI) szolgáltatásait is.
Emellett vizsgálják a térképadatokkal és a forgalmi korlátozásokkal kapcsolatos egyes problémákat is, amelyek befolyásolhatják az útvonalak kiszámítását és az útvonaljegyek kiadását.
A szolgáltató becslése szerint a rendszer 2026. október 1-jén 00:00 órától számítva legtöbb 72 órán belül zökkenőmentesen működni fog.
A CNAIR közlése szerint a rendszerzavar időtartamában bekövetkező bármilyen változásról az etoll.ro oldalon és a TollRo alkalmazásban is tájékoztatást tesznek közzé.
Addig is a járművezetőknek azt javasolják, hogy amikor a rendszer lehetővé teszi,
A továbbra is fennálló problémákat az etoll.ro oldalon elérhető kapcsolatfelvételi űrlapon lehet jelezni. A fuvarozóknak célszerű a bejelentésben feltüntetniük az érintett járművek rendszámát is.
a TollRo-díjakat kizárólag a hivatalos etoll.ro portálon vagy a TollRo mobilalkalmazáson keresztül ajánlott kifizetni. A más csatornákon érkező fizetési felszólításoknak nem szabad eleget tenni.
Mint ismeretes, október 1-jétől élesben működik a TollRo platform, ettől az időponttól az úthasználati matricát (rovinietă), az útvonaljegyet (tichet de rută) és a TollRo útdíjat kizárólag az új útdíjfizetési rendszeren keresztül lehet megvásárolni. A TollRo-t a romániai országutakon, gyorsforgalmi utakon és autópályákon közlekedő, 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű áruszállító, illetve az ezekkel egy kategóriába sorolt vegyes használatú járművek számára vezették be. A díj összegét a megtett távolság, a jármű tömege, EURO-kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják ki. A díj előre megvásárolt útvonaljeggyel vagy a ténylegesen megtett távolság alapján fizethető ki. Utóbbi esetben a TollRo mobilalkalmazás rögzíti a jármű útvonalát, az összeget pedig az elektronikus pénztárcából vonják le.
Az útdíjfizetési szolgáltatások az etoll.ro portálon, valamint az iOS- és Android-készülékekre ingyenesen letölthető TollRo alkalmazásban érhetők el. Az úthasználati matrica továbbra is megvásárolható a hivatalos forgalmazóknál, a CNAIR értékesítési pontjain, a határátkelőhelyeken, valamint SMS-ben.
Ha minden a tervek szerint halad, október elsejétől hatályba lép az új díjszabási rendszer a romániai országutak használatára vonatkozóan.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A legrosszabb forgatókönyv szerint a jelenlegi 260 lejről akár 360 lejre nőhet az átlagosnak mondható, havi 200 kWh-t fogyasztó háztartások számlája az Intelligens Energia Egyesület (AEI) legfrissebb becslései szerint.
A képviselőház szerdán döntő házként elfogadta azt a törvényt, amely háztartásonként évi 50 literről 200 literre emeli a saját fogyasztásra készített hagyományos alkoholos italok jövedékiadó-mentes mennyiségét.
A kilométerarányos útdíjrendszer (TollRo) bevezetése az előzetes számítások szerint mintegy 10–25 százalékkal emelheti a belföldi fuvarozás díját – állítják a fuvarozók képviselői.
Bár korábban bírálta Románia hitelezőit, George Simion, az AUR elnöke most más hangnemet ütött meg, és igyekezett megnyugtatni mindenkit, hogy ha pártja hatalomra kerül, minden nemzetközi pénzügyi kötelezettségének eleget tesz.
Az idei második negyedévben 10 204 lej volt egy romániai háztartás havi átlagjövedelme, 8 százalékkal több, mint az előző három hónapban – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A kezdeti döcögés után úgy tűnik, hogy beindult végre az október elsején élesített TollRo online útdíjfizetési rendszer – legalábbis a CNAIR kedd esti bejelentése szerint sikerült orvosolniuk a kezdetben felmerül technikai hibákat.
Ha a konkrét építési munkálatok nem is, az előkészítő tevékenységek már októberben elkészülhetnek a Nagyváradot Araddal összekötő, DEx16-os jelzésű gyorsforgalmi út tervezett nyomvonalán.
A Moldovát Romániával összekötő nagyfeszültségű távvezetéket Trump Liberty Line-nak fogják nevezni – jelentette be az Egyesült Államok chișinăui nagykövetsége.
Hamarosan újraindulhat a termelés a marosvásárhelyi Azomureș vegyi üzemben.
Románia jelenleg az Európai Unió legnagyobb földgáztermelője, és a Neptun Deep kitermelésének felfutásával pedig várhatóan csaknem megduplázódik az ország gáztermelése, ez azonban nem jelenti azt, hogy nem lesz szükség importra Dumitru Chisăliță szerint.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!