
Mindössze annyit változtatott a kormány a pénteken közzétett, majd szombaton visszavont adóemelési terveken, hogy a dokumentum most már nem tartalmaz adóemelést az 1600 köbcentiméteres hengerűrtartalmúnál kisebb motorral felszerelt gépkocsik esetében, minden egyéb viszont maradt a pénzügyminisztérium eredeti elképzelései szerint – nyilatkozták meg nem nevezett hivatalos források a Mediafaxnak.
2014. július 17., 15:262014. július 17., 15:26
2014. július 17., 18:312014. július 17., 18:31
A hírügynökség úgy tudja, hogy a pénzügyi tárca elektronikus formátumban már el is juttatatta az adótörvénykönyv legújabb tervét a minisztereknek.
Amint arról beszámoltunk, a Mediafax jelezte elsőként péntek este, hogy a pénzügyminisztérium a vagyonadóra vonatkozó előírások módosítását tervezi. A dokumentumot azonban másnap Victor Ponta kérésére vissza is vonták a szaktárca honlapjáról, a kormányfő ugyanis további megbeszéléseket szeretett volna a témában. A kabinetnek a szerdai ülésen kellett volna áttekintenie a tervezett módosításokat, erre azonban nem került sor.
Ha a hírügynökség értesülései igazak, akkor a módosítások nyomán más adókategóriába kerülnének például azok a magánszemélyek, akik nem lakhatási céllal adták bérbe a tulajdonukban levő ingatlant, amennyiben megvalósulnak a kormány tervei, akkor az ingatlan értékének a 2 százalékát kell adóként befizetniük.
Befektetők a tervek visszavonásáról
A befektetők képviselői szerint komoly gyanút ébreszt a dokumentumok végső tartalmával kapcsolatban az a tény, hogy az üzleti szférával való egyeztetés nélkül, egy nap után visszavonták az adótörvénykönyv tervezett módosításait. „A Románia Fejlődéséért Koalíció (CDR) megkongatja a vészharangot a tervek visszavonása kapcsán” – áll a szervezet által csütörtökön kiadott közleményben. Mint leszögezik, a koalícióhoz csatlakozott szervezetek támogatják az adótörvénykönyv módosítását, azonban szerintük ezt átlátható és nyilvános módon kell megtenni.
Számottevően nőne a motor hengerűrtalma függvényében a gépkocsikra kivetett adó is. 1601 és 2000 köbcentiméter között 18-ről 30 lejre emelkedne a 200 köbcentiméterenként számolt adó, 2001 és 2600 köbcentiméter között viszont a jelenlegi 72 lejről 60 lejre csökkenne ez az érték, és az ennél erősebb járművek esetében is adócsökkenés várható.
Az eredeti elképzelés szerint a legrosszabbul az 1600 köbcentiméteresnél kisebb hengerűrtalmú gépkocsik tulajdonosai jártak volna, esetükben a jelenlegi 8 lejről 20 lejre nőtt volna a 200 köbcentiméterenként számolt adó.
A tervezet adóemelést helyezett kilátásba a teherautók, motorkerékpárok, motorcsónakok, illetev vízirobogók esetében is.
A beltelkek után fizetendő adó is módosulhat a pénzügyminisztérium kiszivárgott elképzelései szerint: ennek értékét úgy kívánják módosítani, hogy összhangban legyen a település rangjával és telek helységen belüli elhelyezkedésével, itt a jelenlegi 10535 lej/hektárról akár a hektáronkénti 83 ezer lejt is elérheti az adó értéke.
Ugyanakkor a helyi adók és illetékek kiszámításában is változások várhatók. A jogszabálytervezet szerint a helyi önkormányzatok továbbra is háromévente egyszer indexálhatják az infláció függvényében a helyi adók és illetékek szintjét, amennyiben viszont a pénzügyminisztérium tervei bekerülnek az adótörvénykönyvbe, többé nem a kormány szabná ezt meg, hanem maguk a közgyűlések, amelyek ehhez a szinthez képest minden évben 50 százalékig terjedő mértékkel növelhetik az értéket a most hatályos 20 százalékhoz képest. A dokumentum arra is kitért, hogy a „környék sajátos körülményei” függvényében lehet emelni az adót.
Amint arról korábban beszámoltunk, a Ponta-kormány a Nemzetközi Valutaalap (IMF) képviselőivel folytatott tárgyalások után kiadott szándéknyilatkozatban a tavalyi év végén vállalta, hogy a magánszemélyek vagyonadójának a szintjét a helyi önkormányzatok saját hatáskörben növelhetik majd, annak érdekében, hogy ezáltal vissza lehessen szorítani az adósságok felhalmozódását, és a helyi szintű deficit kialakulását.
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
szóljon hozzá!