Az összes mozdonyt leszállítják 2025 végéig – ígéri a Softronic
Fotó: Facebook/Softronic
Az elkövetkező időszakban hat új mozdonyt szállít le romániai és magyarországi vasúttársaságoknak – jelentette be a Softronic Craiova gördülőállomány-gyártó a világ legnagyobb vasúti vásárán, az immár 14. alkalommal megszervezett Innotranson.
2024. szeptember 27., 16:232024. szeptember 27., 16:23
„Három új mozdonyt szállítunk a Constantin Grupnak, amelyhez hozzáadódik az első mozdony a Transferoviar Grup számára” – tette közzé a Softronic a Facebook közösségi portálon.
A vállalat képviselői szerint az új mozdonyok magyarországi és romániai tehervonatok vontatását fogják biztosítani, többek között a 4-es számú páneurópai folyosón, Kürtös és Konstanca között.
Az összes mozdonyt leszállítják 2025 végéig – ígéri a Softronic.
A craiovai vállalat amúgy tavaly elnyerte a Román Vasúttársaság személyszállító ágazata (CFR Călători) 19 villamos mozdonyának korszerűsítésére vonatkozó szerződést is, amelyet az országos helyreállítási tervből (PNRR) keretében elkülönített forrásokból finanszíroznak.
Az Economica.net gazdasági portál szerint a 2023 decemberében aláírt, 100,68 millió eurós szerződés 144 hónapra (12 évre) szól, amely időszak magában foglalja a 19 mozdony korszerűsítését, majd ezt követően egy 9 éves (108 hónapos) időszak biztosítja a mozdonyok karbantartását.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kezdeti döcögés után úgy tűnik, hogy beindult végre az október elsején élesített TollRo online útdíjfizetési rendszer – legalábbis a CNAIR kedd esti bejelentése szerint sikerült orvosolniuk a kezdetben felmerül technikai hibákat.
Ha a konkrét építési munkálatok nem is, az előkészítő tevékenységek már októberben elkészülhetnek a Nagyváradot Araddal összekötő, DEx16-os jelzésű gyorsforgalmi út tervezett nyomvonalán.
A Moldovát Romániával összekötő nagyfeszültségű távvezetéket Trump Liberty Line-nak fogják nevezni – jelentette be az Egyesült Államok chișinăui nagykövetsége.
Hamarosan újraindulhat a termelés a marosvásárhelyi Azomureș vegyi üzemben.
Románia jelenleg az Európai Unió legnagyobb földgáztermelője, és a Neptun Deep kitermelésének felfutásával pedig várhatóan csaknem megduplázódik az ország gáztermelése, ez azonban nem jelenti azt, hogy nem lesz szükség importra Dumitru Chisăliță szerint.
A romániai energiarendszer sokkal ellenállóbbnak bizonyult, mint amire sokan számítottak, de fel kell készülnünk egy olyan télre és 2027-es tavaszra, amikor a villamosenergia-árak rendkívül magasak lesznek – kongatta meg a vészharangot Cristian Bușoi.
Valóban csak egy kis felszusszanásra adott alkalmat a pénteki rekorddöntés után a hétfői árfolyam, kedden újra meredek lejtmenetnek indult a román fizetőeszköz az egységes európai devizához képest (és nem csak).
A történelmi rekord után kissé magához tért hétfőn a román fizetőeszköz: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,3306 lej/eurós referencia-árfolyamot állapított meg a pénteki 5,3447-es történelmi csúcs után.
A bukaresti munkaügyi minisztérium egyik dokumentuma szerint mintegy ötmillió román állampolgár él más európai országokban. A szám a határon túli magyarság „5 milliósként” emlegetett létszámát juttatja eszünkbe.
A lej közelmúltbeli leértékelődése nem meglepő, mivel a román fizetőeszköz túlértékelt – mutat rá a brit HSBC bank elemzése, amely arra figyelmeztet, hogy a lej tovább gyengülhet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!