Jelenleg 215 kilométernyi autópálya-szakaszon dolgoznak országszerte, az Országos Közúti és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) korábbi terveivel ellentétben azonban ebben az évben minden bizonnyal a tavalyi mindössze 50 kilométernél is kevesebb sztrádarészt tudnak megnyitni a forgalom előtt.
2015. május 26., 19:362015. május 26., 19:36
A Hotnews.ro hírportál beszámolója szerint, amennyiben minden jól megy, hamarosan elkészül a dél-erdélyi sztráda Arad–Nagylak-szakasza, ennek nyomán végre autópálya köti majd össze Romániát Magyarországgal.
Év végéig ugyanakkor a dél-erdélyi nyomvonalon a Temesvár–Lugos-sztráda második szakaszát is megépítenék, így Lugosról egészen a magyarországi határátkelőig összefüggő autópálya vezetne. Eszerint ebben az évben mindössze 37,5 kilométernyi sztrádát nyitnának meg a forgalom előtt, ez a tavalyi siralmas eredményeket is alulmúlja, sőt ez lenne az évtized leggyengébb éve a megépített kilométerek tekintetében.
A Hotnews.ro összeállítása szerint a 22,2 kilométer hosszú Arad–Nagylak-sztráda nagyjából 97 százalékban elkészült. A kivitelezést egy két – az olasz Astaldi és a német Max Boegl – cégből álló konzorcium végzi, a vállalatokkal kötött szerződés szerint az építkezést ez év júniusáig kell befejezni.
Az autópálya Nagylak és Pécska közötti részét egyébként már tavaly decemberben megnyitották, azonban még hiányzott 1,8 kilométer a magyar határig. A Temesvár–Lugos-sztráda második szakaszát ugyan csak jövő év júliusáig kell teljesen befejezni, a tervek szerint azonban már ez év végén közlekedni lehet rajta.
A 25,6 kilométeres részt az olasz Tirrena Scavi cég építi. A szerződés szerint 2016 májusáig kell megépítenie a Lugos és Déva közötti autópálya második, harmadik és negyedik, összesen 72,03 kilométeres szakaszát is a hat kivitelezőcégnek, eddig azonban a beruházásnak mindössze negyede készült el.
Jövő évben megnyithatják a forgalom előtt az észak-erdélyi autópálya Gyalu és Magyarnádas közötti, 8,7 kilométeres részét is, a kivitelezési szerződés ugyanis áprilisig van érvényben. A projektre kiutalt 59 millió eurót egyébként teljes mértékben állami költségvetésből biztosítják.
Szászsebes és Torda között leghamarabb jövő ősszel közlekedhetünk sztrádán: a harmadik és negyedik, összesen 28,75 kilométeres szakasz kivitelezési határideje március, az első és a második, 41,25 kilométeres részt pedig októberig kell megépíteni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!