Jelenleg 215 kilométernyi autópálya-szakaszon dolgoznak országszerte, az Országos Közúti és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) korábbi terveivel ellentétben azonban ebben az évben minden bizonnyal a tavalyi mindössze 50 kilométernél is kevesebb sztrádarészt tudnak megnyitni a forgalom előtt.
2015. május 26., 19:362015. május 26., 19:36
A Hotnews.ro hírportál beszámolója szerint, amennyiben minden jól megy, hamarosan elkészül a dél-erdélyi sztráda Arad–Nagylak-szakasza, ennek nyomán végre autópálya köti majd össze Romániát Magyarországgal.
Év végéig ugyanakkor a dél-erdélyi nyomvonalon a Temesvár–Lugos-sztráda második szakaszát is megépítenék, így Lugosról egészen a magyarországi határátkelőig összefüggő autópálya vezetne. Eszerint ebben az évben mindössze 37,5 kilométernyi sztrádát nyitnának meg a forgalom előtt, ez a tavalyi siralmas eredményeket is alulmúlja, sőt ez lenne az évtized leggyengébb éve a megépített kilométerek tekintetében.
A Hotnews.ro összeállítása szerint a 22,2 kilométer hosszú Arad–Nagylak-sztráda nagyjából 97 százalékban elkészült. A kivitelezést egy két – az olasz Astaldi és a német Max Boegl – cégből álló konzorcium végzi, a vállalatokkal kötött szerződés szerint az építkezést ez év júniusáig kell befejezni.
Az autópálya Nagylak és Pécska közötti részét egyébként már tavaly decemberben megnyitották, azonban még hiányzott 1,8 kilométer a magyar határig. A Temesvár–Lugos-sztráda második szakaszát ugyan csak jövő év júliusáig kell teljesen befejezni, a tervek szerint azonban már ez év végén közlekedni lehet rajta.
A 25,6 kilométeres részt az olasz Tirrena Scavi cég építi. A szerződés szerint 2016 májusáig kell megépítenie a Lugos és Déva közötti autópálya második, harmadik és negyedik, összesen 72,03 kilométeres szakaszát is a hat kivitelezőcégnek, eddig azonban a beruházásnak mindössze negyede készült el.
Jövő évben megnyithatják a forgalom előtt az észak-erdélyi autópálya Gyalu és Magyarnádas közötti, 8,7 kilométeres részét is, a kivitelezési szerződés ugyanis áprilisig van érvényben. A projektre kiutalt 59 millió eurót egyébként teljes mértékben állami költségvetésből biztosítják.
Szászsebes és Torda között leghamarabb jövő ősszel közlekedhetünk sztrádán: a harmadik és negyedik, összesen 28,75 kilométeres szakasz kivitelezési határideje március, az első és a második, 41,25 kilométeres részt pedig októberig kell megépíteni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság szakértői véleményezték az egységes közalkalmazotti bértörvény tervezetét, a pénzügyminisztérium és a munkaügyi minisztérium jelenleg dolgozik a javaslatok felülvizsgálatán – jelentette ki Ilie Bolojan a B1 TV-ben.
A globális élelmiszerárak idén akár 11,8, jövőre pedig további 4,8 százalékkal emelkedhetnek – derült ki egy friss elemzésből.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!