A világ legnagyobb pénzintézetének számító Kínai Ipari és Kereskedelmi Bank fogja finanszírozni a cernavodai atomerőmű hármas és négyes blokkjának, továbbá a rovinari-i hő- és a tarnicai vízierőmű megépítését. Románia ipari megrendeléseket és több ezer munkahelyet remél a beruházások nyomán.
2014. június 23., 16:062014. június 23., 16:06
Kezd beérni a román kormány keleti nyitást meghirdető politikájának gyümölcse. Liviu Dragnea szociáldemokrata miniszterelnök-helyettes (képünkön) hétfőn a Kínai Ipari és Kereskedelmi Bank (ICBC) elnökével folytatott bukaresti megbeszélése után bejelentette, hogy a pénzintézet fogja finanszírozni a kínai vállalatok romániai beruházásainak jelentős részét.
Dragnea elmondta, az ICBC adja a pénzt a cernavodai atomerőmű több évtizede tervezett hármas és négyes blokkjának kivitelezésére, amellyel várhatóan a China General Nuclear Power Groupot bízzák meg. A román fél már korábban kikötötte, hogy az ország energetikai függetlenségéhez jelentős mértékben hozzájáruló reaktorok – a jelenleg működő két blokk biztosítja Románia áramellátásának 18 százalékát – öt évre becsült kivitelezése során ne ázsiai, hanem belföldi munkaerőt alkalmazzanak.
A két blokk megépítésének költsége becslések szerint 6,4 milliárd euróra rúg, és kanadai technológia alapján készülnének el. Megállapodás született arról is, hogy a kínai bank finanszírozza a Kolozs megyei tarnicai vízierőmű és az 500 megawattos rovinari-i (Gorj megye) hőerőmű megvalósítását.
Előbbi létesítmény még Nicolae Ceauşescu volt diktátor álma volt, jelenlegi becslések szerint 1,1 milliárd euróba kerülne, és ugyancsak kínai cég, a Sinohydro Corporation építené. Az ázsiaiak emellett szélerőművet is létesítenének az országban, továbbá beszállnának a mezőgazdaság és az infrastruktúra fejlesztésébe is.
Ji Huiman, az eszközértéke alapján a világ legnagyobbjának számító, több mint 240 fiókjával 40 országban jelen lévő ICBC elnöke közölte, a pénzintézet szakértői hamarosan Romániába érkeznek, hogy felmérjék a befektetési piacot. A kínai bank ugyanis fiókintézetet nyitna nálunk is, mivel első körben tervezett beruházásai volumene eléri a tízmilliárd eurót.
„A kétoldalú kapcsolatok lényege, hogy mindkét fél nyerjen a beruházások nyomán. Mi azt reméljük, hogy a létesítmények megépítésével a hazai ipar megrendelésekhez jut, több ezer munkahely létesül, és megerősítjük Románia energetikai függetlenségét\" – jelentette ki Liviu Dragnea, hozzátéve: az ázsiai partnerek érdekeltek a romániai autópályahálózat és a vasúti infrastruktúra fejlesztésében is.
A kétoldalú kapcsolatok terén tavaly volt tapasztalható előrelépés, amikor közel húsz év után novemberben először járt Bukarestben kínai kormányfő Li Ko-csiang személyében, aki kabinetje számos tagjával és háromszáz fős üzletember-delegációval látogatott a román fővárosba. Bukarest húszmilliárd eurót remél a világ második gazdasági nagyhatalmával az elmúlt hónapokban kidolgozott gazdasági és infrastrukturális projektek megvalósításából.
Már Dragnea tavaszi pekingi látogatása során eldőlt, hogy a kínai fél építi meg a Bukarestet a Fekete-tenger parti Konstancával összekötő gyorsvasutat és a főváros vasúti körgyűrűjét, ugyanakkor hosszú távú terv, hogy a gyorvasutat Bukaresttől elvezetik a román–magyar határig, így a projekt teljes költsége becslések szerint 11 milliárd dollár.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!