A német BMW már be is jelentette: pert indít a Shuanghuan CEO modellt gyártó kínai cég ellen, amennyiben az megjelenik a Frankfurti Autószalonon az importáló AZ Motor standján, mivel a modell tulajdonképpen nem más, mint a BMW X5-ös hű mása. A bajorok felháborodása jogos, a kínai terepjárót ugyanis oldalnézetben gyakorlatilag lehetetlen megkülönböztetni az X5-östől, a belseje ugyanakkor a Toyota Land Cruisert idézi – az ára pedig csupán 25 ezer euró körül mozog. A BMW illetékesei amiatt is bosszankodnak, hogy a kínaiak jelezték: ez év végén az olasz piacra is be kívánnak lépni a modellel.
A Shuanghuant, amelyet 1988-ban alapítottak, és elsődleges feladata katonai járművek előállítása volt, a japán Honda már korábban beperelte. A szigetországi gyártó ugyancsak azzal vádolta a céget, hogy lemásolta a terepjáróit. A sor ezzel nem ért véget: a Mercedes is bíróságon keresi igazát, miután a Shuanghuan által gyártott Noble szinte teljesen azonos a Smarttal. A Mercedes vezetői is azután döntöttek a bírósági eljárás mellett, hogy az ázsiaiak ezt a modellt is piacra akarták dobni Európában. A biztosítékot itt is a várható ár verte ki: az autó a tervek szerint csupán hétezer euróba kerülne. A Daimler cég szóvivője közölte: a perrel meg kívánják akadályozni a modell európai forgalmazását. A Shuanghuan Noble valóban szinte teljesen megegyezik a Smarttal, ám a kínaiak ennek ellenére még két helyet „bepasszíroztak” a hátsó utasok számára, a műszerfalat pedig hagyományosabb beosztásúra tervezték. A Noble kétféle, 46 és 68 lóerős benzimotorral kapható.
Az európai gyártók feje azonban nem csupán a Shuanghuan miatt kell hogy fájjon: a Brilliance JinBei Automobile is bejelentette, hogy jövőre be kíván lépni az európai piacra a Brilliance BS6-tal, amely a BMW 3-as hű mása, és amely mintegy 15 ezer euróba kerül majd. A modellt 1,8 literes, 170 lóerős turbómotorral szerelik fel.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a magyar kormány, az intézkedés éjféltől lép életbe – jelentette be Orbán Viktor hétfőn a Facebookon.
A kormány három forgatókönyvet vizsgál az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására és a literenkénti 10 lejes lélektani határ túllépésének elkerülésére a nemzetközi piacokon gyorsuló olajár-emelkedés fényében – mondják a Digi 24 által idézett források.
Sorin Grindeanu PSD-elnök hétfői bejelentése szerint a Szociáldemokrata Párt országos politikai tanácsa vasárnapi ülésén dönt majd arról, hogy a szociáldemokraták megszavazzák-e a 2026-os állami költségvetés tervezetét a parlamentben.
A közel-keleti konfliktusok kirobbanása nyomán kialakult energiapiaci helyzet miatt lépéskényszerbe került nemzeti kormányok sorra jelentik be, hogy mit lépnek polgáraik lehető legnagyobb mértékű védelme érdekében.
Idén januárban 5403 cég szűnt meg Romániában, 47,22 százalékkal több, mint 2025 első hónapjában (3670) – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) által vasárnap közzétett adatsorokból.
A Brent nyersolaj ára hétfőn a reggeli órákban közel 30 százalékkal, 120 dollárra emelkedett, elérve a 2022-es szintet, amikor Oroszország háborút indított Ukrajna ellen. Ezt követően az árak 116 dollárra estek vissza.
Bogdan Ivan energiaügyi miniszter szombaton Besztercén kijelentette, „rendkívül fontos”, hogy Romániában az üzemanyagárak ne érjék el a kétjegyű számok szintjét.
A kútnál üzemanyagra kifizetett 10 lejből majdnem 7 az államé, az árakat a román adópolitika is alaposan befolyásolja, nem csak a kőolaj díjszabása – állítja az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániaiak csaknem fele kizárólag itthon tölti szabadságát, vagy a belföldi turizmust külföldi utazásokkal kombinálja a nemzetközi feszültségek és a légi járatokkal kapcsolatos bizonytalanságok közepette.
Ronthatja Románia államadós-besorolásának kilátásait a Moody's Ratings, ha a kormány nem tudja hatékonyan végrehajtani fiskális konszolidációs tervét – derül ki a nemzetközi hitelminősítő időszakos elemzéséből.
Látogatottsági adatok