„A cég aktíváit, magát a gyárat, az öntődét és a telket pályázati úton értékesítették, és egy helyi cég vásárolta meg. Ez most részletekben értékesíti a Tractorult, és bennünket is megkeresett, hogy érdeklődünk-e az üzlet iránt. Ennek nyomán elemezni fogjuk a helyzetet” – jelentette ki Andzsu Csudri.
Az indiai cég már korábban is érdeklődött a traktorgyár átvétele iránt, amikor a vállalatot az állammal szemben felhalmozott 180 millió dolláros adóssága miatt privatizálni akarták, ám a tranzakció kútba esett, amikor az Európai Unió tiltakozott az ellen, hogy a megállapodás részeként töröljék a traktorgyár adósságait, mivel ez sértette volna a szabad versenyre vonatkozó uniós jogszabályokat.
A Mahindra azért szeretne tulajdont szerezni a traktorgyárban, mert ezáltal betörhetne az európai uniós piacra. A cég egyébként nemrég kötött együttműködési szerződést a török Uzel céggel, valamint az iráni Tractor Manufacturing Companyval.
A Tractorul még július elején kelt el, ekkor nevezték meg az értékesítésére kiírt pályázat győzteseként a bukaresti Flavius Investiţii nevű befektetési társaságot. A cég 91,6 millió lejért jutott hozzá az üzemhez. A Tractorul három részből áll, a Flavius a 43 millió euróra becsült traktorgyártó részleg mellett a kapcsolódó energetikai berendezéseket, a 14 millió euróra becsült öntödét és a 20 milliós értékű független aktívákat is megszerezte. A Tractorul értékesítésével megbízott Transilvania Investment közlése szerint a tranzakciót augusztus 15-éig fejezik be, az alkalmazottak pedig szeptember 13-áig megkapják elmaradt fizetéseiket.
A céget még áprilisban zárták be, ekkor az összesen 1900 alkalmazottból 1800-at elbocsátottak. Részvényesei az Állami Vagyonértékesítő Hatóság 80,18 és a SIF Transilvania 17,15 százalékos arányban, a papírok 2,67 százaléka pedig kisrészvényesek tulajdonában van.
A cégbírósági adatok szerint a Flavius Investiţiit idén januárban jegyezték be, a bejegyzési dokumentumok szerint egy ciprusi céggel áll kapcsolatban.
A Mahindra világszinten negyedik helyen áll az évente legyártott traktorok számát tekintve. A cég a Renault partnereként részt vesz a Dacia Logan indiai gyártásában is.
A Rulmentult is eladják
A Tractorul magánosítása után egy másik jelentős brassói üzemen, a Rulmentul gördülőcsapágygyáron is túl kíván adni az Állami Vagyonértékesítő Hatóság. A szakértők ugyanakkor nem optimisták az adásvételi összeget illetően, ugyanis a Tractorul esetében a telek, amelyen az üzem fekszik, többet ér, mint a privatizációs eljárás során a gyárért kapott öszszeg, és a várakozások szerint ez nem lesz másképp a Rulmentul esetében sem. Ingatlanszakértők szerint a területért négyzetméterenként 71 és 100 euró közötti összeget kaphatnak, így a telekértékesítésért legfeljebb 45 millió dollár folyhat be, ez pedig nem elegendő arra, hogy fedezze a cég által az államkasszával szemben felhalmozott adósságokat. Az adósság mintegy 80 millió eurót tesz ki, miközben az államnak még mintegy 25 millió eurót kell végkielégítésként kifizetnie.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
Látogatottsági adatok