„A cég aktíváit, magát a gyárat, az öntődét és a telket pályázati úton értékesítették, és egy helyi cég vásárolta meg. Ez most részletekben értékesíti a Tractorult, és bennünket is megkeresett, hogy érdeklődünk-e az üzlet iránt. Ennek nyomán elemezni fogjuk a helyzetet” – jelentette ki Andzsu Csudri.
Az indiai cég már korábban is érdeklődött a traktorgyár átvétele iránt, amikor a vállalatot az állammal szemben felhalmozott 180 millió dolláros adóssága miatt privatizálni akarták, ám a tranzakció kútba esett, amikor az Európai Unió tiltakozott az ellen, hogy a megállapodás részeként töröljék a traktorgyár adósságait, mivel ez sértette volna a szabad versenyre vonatkozó uniós jogszabályokat.
A Mahindra azért szeretne tulajdont szerezni a traktorgyárban, mert ezáltal betörhetne az európai uniós piacra. A cég egyébként nemrég kötött együttműködési szerződést a török Uzel céggel, valamint az iráni Tractor Manufacturing Companyval.
A Tractorul még július elején kelt el, ekkor nevezték meg az értékesítésére kiírt pályázat győzteseként a bukaresti Flavius Investiţii nevű befektetési társaságot. A cég 91,6 millió lejért jutott hozzá az üzemhez. A Tractorul három részből áll, a Flavius a 43 millió euróra becsült traktorgyártó részleg mellett a kapcsolódó energetikai berendezéseket, a 14 millió euróra becsült öntödét és a 20 milliós értékű független aktívákat is megszerezte. A Tractorul értékesítésével megbízott Transilvania Investment közlése szerint a tranzakciót augusztus 15-éig fejezik be, az alkalmazottak pedig szeptember 13-áig megkapják elmaradt fizetéseiket.
A céget még áprilisban zárták be, ekkor az összesen 1900 alkalmazottból 1800-at elbocsátottak. Részvényesei az Állami Vagyonértékesítő Hatóság 80,18 és a SIF Transilvania 17,15 százalékos arányban, a papírok 2,67 százaléka pedig kisrészvényesek tulajdonában van.
A cégbírósági adatok szerint a Flavius Investiţiit idén januárban jegyezték be, a bejegyzési dokumentumok szerint egy ciprusi céggel áll kapcsolatban.
A Mahindra világszinten negyedik helyen áll az évente legyártott traktorok számát tekintve. A cég a Renault partnereként részt vesz a Dacia Logan indiai gyártásában is.
A Rulmentult is eladják
A Tractorul magánosítása után egy másik jelentős brassói üzemen, a Rulmentul gördülőcsapágygyáron is túl kíván adni az Állami Vagyonértékesítő Hatóság. A szakértők ugyanakkor nem optimisták az adásvételi összeget illetően, ugyanis a Tractorul esetében a telek, amelyen az üzem fekszik, többet ér, mint a privatizációs eljárás során a gyárért kapott öszszeg, és a várakozások szerint ez nem lesz másképp a Rulmentul esetében sem. Ingatlanszakértők szerint a területért négyzetméterenként 71 és 100 euró közötti összeget kaphatnak, így a telekértékesítésért legfeljebb 45 millió dollár folyhat be, ez pedig nem elegendő arra, hogy fedezze a cég által az államkasszával szemben felhalmozott adósságokat. Az adósság mintegy 80 millió eurót tesz ki, miközben az államnak még mintegy 25 millió eurót kell végkielégítésként kifizetnie.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.
Kiverte a biztosítékot a megyei jogú városok polgármestereinél, hogy Ilie Bolojan miniszterelnök a központi költségvetés hézagait tömködné be a megnövelt helyi ingatlan- és gépjárműadókból.
Az elektronikai alkatrészeket gyártó német Limoss vállalat tervez üzemet nyitni az Arad megyei Borosjenőben, ahol az Aptiv amerikai autóipari vállalat éppen bezárni készül termelőegységét. Az új befektető jövőre maximum 500 embert foglalkoztatna.
Románia az Európai Unió egyik legmagasabb energiaárát fizeti a lakossági jövedelmekhez viszonyítva – jelentette ki hétfőn Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a parlamentben, az ellene benyújtott bizalmatlansági indítvány vitáján.
Ilie Bolojan hétfőn kijelentette, hogy a jövő évi költségvetés tervezetének összeállítása nagy valószínűséggel januárra tolódik, mert előtte el kell fogadni azokat a jogszabályokat, amelyek egy kiszámítható büdzsé kidolgozását teszik lehetővé.
A tavasszal becsült 1,4 százalékról 0,7 százalékra módosította hétfőn közzétett őszi prognózisában az Európai Bizottság a román gazdaság idei növekedésére vonatkozó előrejelzését.
Románia gazdasága „életjeleket mutat”, miután a harmadik negyedévben enyhe pozitív meglepetésről számoltak be – vallja Valentin Tătaru, az ING vezető közgazdásza.
Látogatottsági adatok