Fotó: Biró István
Bármelyik pillanatban megérkezhet az Európai Bizottság jóváhagyása az általános romániai közlekedésfejlesztési tervre – nyilatkozta Ioan Rus közlekedési miniszter szerdai Kolozs megyei terepszemléjén.
2015. április 15., 19:402015. április 15., 19:40
A tárcavezető kifejtette: abban bízik, hogy a brüsszeli testület a lehető leghamarabb rábólint a kormány tervére, és legkésőbb május végéig eljuttatja hivatalos beleegyezését. Hozzáfűzte: az EB valamennyi észrevételére válaszolt a szaktárca, így a végső jóváhagyást követően aláírhatják a romániai infrastruktúra nagyszabású fejlesztéséről szóló programot.
Rus kijelentette, ha ezeket maradéktalanul gyakorlatba tudnák ültetni, négy éven belül megvalósulhat a történelmi régiók között a közúti és vasúti összeköttetés. Szerinte 2016-ban elkészül a Torda és Szászsebes közötti autópálya, a teljes észak-erdélyi sztráda Brassótól Borsig 2017–2018-ben lehet kész, és hamarosan elkezdik építeni a Piteşti–Nagyszeben- és a Comarnic–Brassó-sztrádaszakaszokat.
Ioan Rus arra is kitért, hogy az uniós forrásokon kívül az állam 7 milliárd eurót különített el az infrastruktúra fejlesztésére, a master plan összesen hét nemzetközi repülőteret, tíz dunai kikötőt és tizennégy intermodális közlekedési csomópontot foglal magába. „A 2007–2013-as uniós költségvetési ciklusban a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére szánt uniós források 58-59 százalékát hívtuk le, remélhetőleg ezt 80 százalék fölé tudjuk tornászni” – nyilatkozta Rus.
A minisztert elkísérő Corina Creţu regionális fejlesztésért felelős román EU-biztos eközben arról beszélt, hogy az infrastruktúra-fejlesztési programra az Unió 9,5 milliárd euró támogatást nyújt Romániának. Kifejtette: az Európai Bizottság számára a prioritást a fő európai közlekedési folyósoknak az ország autópályáival történő összeköttetése jelenti.
A Torda–Szászsebes-autópálya a négyes páneurópai folyosót köti majd össze az észak-erdélyi autópályával, a sztráda összesen 70 kilométer hosszú, és összesen négy külön szakaszban építik fel. A beruházás értéke 440 millió euró, a 2014-ben elkezdett munkálatokat 2016-ban kell befejezni.
A közlekedési stratégia szerint 2030-ig Romániának 656 kilométer autópályát és 2226 gyorsforgalmi utat kellene megépítenie. A hangzatos tervben több autópálya-szakasz szerepel, így a Szeben–Brassó 103 kilométeres szakasz mellett a Ploieşti–Comarnic- (49 km), Craiova–Piteşti- (115 km), a Comarnic–Brassó- (54 km), a Brassó–Bákó- (158 km ) szakasz szerepel, míg az észak-erdélyi autópálya meg nem épített szakaszai közül csak a 177 kilométeres Gyalu–Bors része a master plannak. A közlekedési tárca számításai szerint az autópályákat érintő beruházások értéke 6,28 milliárd euró plusz áfa.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Bár a mezőgazdasági minisztérium hektáronkénti 700–800 eurós támogatást javasolt a burgonyatermesztőknek, a kormány végül 300 eurót hagyott jóvá. De ez az összeg is bizonyára sokaknak jön jól. Mutatjuk a burgonyatermesztőket megcélzó program részleteit.
Az Európai Bizottság szakértői véleményezték az egységes közalkalmazotti bértörvény tervezetét, a pénzügyminisztérium és a munkaügyi minisztérium jelenleg dolgozik a javaslatok felülvizsgálatán – jelentette ki Ilie Bolojan a B1 TV-ben.
A globális élelmiszerárak idén akár 11,8, jövőre pedig további 4,8 százalékkal emelkedhetnek – derült ki egy friss elemzésből.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!