
Földön. Komoly erőfeszítést igényel a Tarom légitársaság megmentése
Fotó: 123RF
Meg lehet menteni a Tarom légitársaságot, azonban mélyreható átalakításra van szükség, az új vezetőség küldetése pedig, hogy élő húsba vágjanak – jelentette ki szerda este Lucian Bode közlekedésügyi miniszter azt követően, hogy alig négy hónap után lemondott az állami társaság élén betöltött tisztségéről George Barbu.
2020. június 10., 10:342020. június 10., 10:34
A minisztérium tájékoztatása szerint a vezérigazgatói feladatokat ideiglenesen, négy hónapra Ursu Mihăiţă, a Tarom igazgatótanácsának tagja veszi át.
„A légitársaságok világszerte, így Romániában is, óriási veszteségeket szenvedtek, több mint 95 százalékkal csökkentették járataik számát. A Tarom a válság előtt sem érezte jól magát, elsősorban elkapta a nepotizmus kórt, de voltak más dolgok is ott. Én bízom abban, hogy meg lehet menteni ezt az állami vállalatot. Mindent megteszünk, ami a kormányon múlik, azzal a 37 millió eurós mentőcsomaggal, úgy csináljuk, hogy egy mélyreható átalakítás nyomán tovább tudjon működni” – fejtette ki a közlekedési tárca vezetője a B1 hírtelevízió műsorában.
Ami az új ügyvivő vezérigazgatót illeti, Bode úgy vélekedett,
„Tudják, van egy mondás: a Taromnál dolgozók nem tudnak egymás között házasodni, mivel a legtöbben rokonok. Ezért szükséges egy sebészi beavatkozás a vállalat megmentéséhez, és meggyőződésem, hogy ez a dolog meg fog történni” – húzta alá a közlekedési miniszter.
Elmondása szerint a Taromnak ma 1700 alkalmazottja van, akik közül 800 személyt kényszerszabadságra küldtek. Mint ismeretes, az 1954-ben megalapított állami légitársaság a közlekedésügyi tárca irányítása alá tartozik.
Ahogyan Lucian Bode is említette, a légitársaságok mélyrepülése már az első negyedévben megkezdődött.
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) hét elején közzétett adatsorai szerint
Amúgy a legtöbben Nagy-Britanniából, Olaszországból, Németországból, Spanyolországból, valamint Franciaországból érkeztek a romániai repterekre, és a legtöbben ugyanezekbe az országokba repültek.
Ami a belföldi légi közlekedést illeti, ennek 49,2 százalékát a bukaresti Henri Coandă repülőtér bonyolította, a második 17,3 százalékkal a temesvári, harmadik pedig 15,5 százalékkal a kolozsvári légikikötő.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Bár úgy tűnik, még mindig megosztja a romániai társadalmat az ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása, napról napra több nepálit, indiait vagy éppen Srí Lanka-it láthatunk az erdélyi városok utcáin. De miért éri meg ázsiaiként Romániában munkát vállalni?
Az Európai Bizottság 2,25 milliárd eurót folyósított kedden Romániának az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó negyedik kifizetési kérelem alapján.
A Pavăl testvérek leküzdötték az utolsó akadályt is: a Dedeman tulajdonosaié lehet a Carrefour romániai üzletága. A Versenytanács úgy döntött ugyanis, hogy a Carrefour Románia felvásárlása nem versenyellenes.
Az Európai Unióban 20,7 százalékkal drágultak májusban éves összevetésben a személyes közlekedéshez használt üzemanyagok és kenőanyagok, miután áprilisban 20,8 százalékos, márciusban pedig 12,9 százalékos növekedést mértek.
Megérkeztek a piacokra a nyár nagy kedvencei, a görögdinnyék, azonban kérdés, hogy vajon amit megvásárolunk, az Görögországban, vagy pedig a dél-romániai Dolj megye márkanévvé vált településén, Dăbuleni-ben termett.
szóljon hozzá!