
Földön. Komoly erőfeszítést igényel a Tarom légitársaság megmentése
Fotó: 123RF
Meg lehet menteni a Tarom légitársaságot, azonban mélyreható átalakításra van szükség, az új vezetőség küldetése pedig, hogy élő húsba vágjanak – jelentette ki szerda este Lucian Bode közlekedésügyi miniszter azt követően, hogy alig négy hónap után lemondott az állami társaság élén betöltött tisztségéről George Barbu.
2020. június 10., 10:342020. június 10., 10:34
A minisztérium tájékoztatása szerint a vezérigazgatói feladatokat ideiglenesen, négy hónapra Ursu Mihăiţă, a Tarom igazgatótanácsának tagja veszi át.
„A légitársaságok világszerte, így Romániában is, óriási veszteségeket szenvedtek, több mint 95 százalékkal csökkentették járataik számát. A Tarom a válság előtt sem érezte jól magát, elsősorban elkapta a nepotizmus kórt, de voltak más dolgok is ott. Én bízom abban, hogy meg lehet menteni ezt az állami vállalatot. Mindent megteszünk, ami a kormányon múlik, azzal a 37 millió eurós mentőcsomaggal, úgy csináljuk, hogy egy mélyreható átalakítás nyomán tovább tudjon működni” – fejtette ki a közlekedési tárca vezetője a B1 hírtelevízió műsorában.
Ami az új ügyvivő vezérigazgatót illeti, Bode úgy vélekedett,
„Tudják, van egy mondás: a Taromnál dolgozók nem tudnak egymás között házasodni, mivel a legtöbben rokonok. Ezért szükséges egy sebészi beavatkozás a vállalat megmentéséhez, és meggyőződésem, hogy ez a dolog meg fog történni” – húzta alá a közlekedési miniszter.
Elmondása szerint a Taromnak ma 1700 alkalmazottja van, akik közül 800 személyt kényszerszabadságra küldtek. Mint ismeretes, az 1954-ben megalapított állami légitársaság a közlekedésügyi tárca irányítása alá tartozik.
Ahogyan Lucian Bode is említette, a légitársaságok mélyrepülése már az első negyedévben megkezdődött.
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) hét elején közzétett adatsorai szerint
Amúgy a legtöbben Nagy-Britanniából, Olaszországból, Németországból, Spanyolországból, valamint Franciaországból érkeztek a romániai repterekre, és a legtöbben ugyanezekbe az országokba repültek.
Ami a belföldi légi közlekedést illeti, ennek 49,2 százalékát a bukaresti Henri Coandă repülőtér bonyolította, a második 17,3 százalékkal a temesvári, harmadik pedig 15,5 százalékkal a kolozsvári légikikötő.
Az Európai Unió és a Mercosur-országok közötti kereskedelmi megállapodás nagy lehetőséget jelent Románia gazdasága, különösen az autóipar számára – jelentette ki Nicușor Dan államfő szombaton Jászvásáron.
Hiba a szén-dioxid-kibocsátás kivezetése a gépjárműadó új számítási képletéből; azok, akik kidolgozták, „nem jártak iskolába”, miközben a „szerző” továbbra is ismeretlen – jelentette ki a Romániai Autógyártók és -importőrök Szövetségének elnöke.
Feltartóztathatatlanul emelkedik Romániában az üzemanyagok ára, a benzin és a gázolaj az év első hónapjában már hatodszor drágult. Az Európai Unió 27 országa közül csak tízben drágább az üzemanyag, mint Romániában.
Az eMAG csoporthoz tartozó Sameday futárszolgálat eladta magyarországi üzletágát az egyik vezető európai logisztikai csoportnak, az Austrian Postnak, vagyis az osztrák postának.
A gázárplafon áprilisi kivezetése még nem biztos, de a jelenleg folyó elemzés eredményei alapján a következő két héten belül döntés várható ez ügyben – jelentette ki pénteken Ilie Bolojan.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint a közigazgatási reformról szóló törvénycsomag segít helyreállítani az egyensúlyt, hatékonyabbá és polgárbaráttá teszi a közigazgatást.
Románia nem rendelkezik azokkal a laboratóriumokkal, amelyekkel ki lehetne mutatni a Mercosur-országokból importált termékekben található esetleges növényvédőszer-maradványokat vagy génmódosított összetevőket – jelentette ki Florin Barbu miniszter.
Radikálisan megváltozik a romániai prosumertörvény – adta hírül több mérvadó román hírportál, amelyek az energiaügyi minisztérium közvitára bocsátott sürgősségi rendelettervezetét ismertetik.
Támogatást nyújtanak a zöldség- és burgonyatermesztőknek, a 150 millió eurós pályázati programot a mezőgazdasági államtitkár jelentette be. A támogatásra jogi személyiséggel rendelkező gazdálkodók pályázhatnak, magánszemélyek nem.
A Leoni vállalat aradi gépkocsialkatrész-gyártó üzeme értesítette az Arad megyei munkaerő-elhelyezési ügynökséget, hogy 465 alkalmazottjától válik meg a decemberben bejelentett leépítések keretében.
szóljon hozzá!