A magyar vállalat a nyitott partnerségre nagyobb vetélytársakkal, azonban, „ha partnert kellene keresnünk, inkább a Shellnél, a BP-nél vagy a Gazpromnál érdeklődnék, de nem az OMV-nél” – fejtette ki a német lapnak a vezérigazgató. Hernádi emellett rámutatott: jelenleg a társaságnak nincs feltétlenül szüksége partnerre.
Az elmúlt hetekben a 11,8 milliárd eurós évi forgalmával a legnagyobb független közép-európai olajvállalatot kitartóan körüludvarolta az állami résztulajdonban lévő osztrák vetélytárs, az OMV, Hernádi azonban határozottan visszautasítja az OMV-t, amely időközben a MOL-részvények 18,9 százalékát felvásárolta a piacon – tájékoztat az üzleti lap. A magunk részéről az egész OMV-cirkuszt befejeztük – jelentette ki az újságnak a magyar üzletember.
Az osztrák vállalat saját állítása szerint baráti egyesülésre törekszik, az ellenséges átvétel lehetőségét kizárja Wolfgang Ruttenstorfer az OMV főnöke, de határozott szándéka további MOL-részvények vásárlása – áll még a lapban. A MOL szemszögéből kevéssé hihetők ezek a kijelentések, írta az FTD, ismét Hernádit idézve, aki szerint, ha az OMV-nek lehetősége volna ellenséges átvételre, azonnal megtenné.
Az ilyen ellenséges kísérletekkel szemben azonban jól védett a MOL, többek között a szavazati jogok korlátozásával, és a védelmet szolgálja a sajátrészvény-vásárlás is, tette még hozzá Hernádi.
Az ellenállást a MOL-elnök mindenekelőtt a vállalat részvényesi összetételével indokolta. A magyar kormány és a felügyelőbizottság nem szeretné, hogy más kormány befolyást szerezzen a MOL-ban, az OMV-vel ellentétben a magyar vállalat teljes mértékben privatizált, emlékeztetett.
Emellett kizártnak nevezte, hogy a versenyhatóságok lényegi kikötések nélkül engedélyeznék a két vállalat egyesülését. A MOL két finomítója és az OMV schwechati létesítménye közül az egyiktől meg kellene válni, emellett több száz benzinkutat is el kellene adni, mindenekelőtt Magyarországon, Szlovákiában és Romániában – magyarázta Hernádi. Az FTD értesülései szerint a versenyügyi problémákat az OMV elnöke is elismeri, de sokkal kisebb súlyúnak látja azokat. Az elnök-vezérigazgató végezetül a társaság terjeszkedési lehetőségeiről szólva, megjegyezte: Közép-Európán kívül mindenekelőtt Oroszországban lát lehetőséget növekedésre. Ennek érdekében a MOL új együttműködési lehetőségekről folytat egyeztetéseket orosz vállalatokkal a finomításban és a gázüzletágban, kutatási koncessziókat és olajmezőket vásárolt, és szeretné erőteljesen növelni oroszországi jelenlétét – fejtette ki a német lapnak Hernádi.
A benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a magyar kormány, az intézkedés éjféltől lép életbe – jelentette be Orbán Viktor hétfőn a Facebookon.
A kormány három forgatókönyvet vizsgál az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására és a literenkénti 10 lejes lélektani határ túllépésének elkerülésére a nemzetközi piacokon gyorsuló olajár-emelkedés fényében – mondják a Digi 24 által idézett források.
Sorin Grindeanu PSD-elnök hétfői bejelentése szerint a Szociáldemokrata Párt országos politikai tanácsa vasárnapi ülésén dönt majd arról, hogy a szociáldemokraták megszavazzák-e a 2026-os állami költségvetés tervezetét a parlamentben.
A közel-keleti konfliktusok kirobbanása nyomán kialakult energiapiaci helyzet miatt lépéskényszerbe került nemzeti kormányok sorra jelentik be, hogy mit lépnek polgáraik lehető legnagyobb mértékű védelme érdekében.
Idén januárban 5403 cég szűnt meg Romániában, 47,22 százalékkal több, mint 2025 első hónapjában (3670) – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) által vasárnap közzétett adatsorokból.
A Brent nyersolaj ára hétfőn a reggeli órákban közel 30 százalékkal, 120 dollárra emelkedett, elérve a 2022-es szintet, amikor Oroszország háborút indított Ukrajna ellen. Ezt követően az árak 116 dollárra estek vissza.
Bogdan Ivan energiaügyi miniszter szombaton Besztercén kijelentette, „rendkívül fontos”, hogy Romániában az üzemanyagárak ne érjék el a kétjegyű számok szintjét.
A kútnál üzemanyagra kifizetett 10 lejből majdnem 7 az államé, az árakat a román adópolitika is alaposan befolyásolja, nem csak a kőolaj díjszabása – állítja az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániaiak csaknem fele kizárólag itthon tölti szabadságát, vagy a belföldi turizmust külföldi utazásokkal kombinálja a nemzetközi feszültségek és a légi járatokkal kapcsolatos bizonytalanságok közepette.
Ronthatja Románia államadós-besorolásának kilátásait a Moody's Ratings, ha a kormány nem tudja hatékonyan végrehajtani fiskális konszolidációs tervét – derül ki a nemzetközi hitelminősítő időszakos elemzéséből.