A nadrág Háromszék legfontosabb exportcikke, a Kovászna megyei vállalkozások ugyanakkor többet importálnak az Európai Unión kívüli országokból, mint amennyit eladnak ezeknek – derül ki a megyei vámhivatal elmúlt évi adataiból.
2015. január 07., 15:192015. január 07., 15:19
A székelyföldi megye cégei a nem EU-s országok közül egyébként Kínával és Törökországgal vannak legélénkebb kereskedelmi kapcsolatban.
Teodor Scridon, a vámhivatal vezetője az Agerpres hírügynökségnek elmondta, az elmúlt év január és november közötti időszakában összesen 3396 vámnyilatkozatot dolgoztak fel, ezek közül valamivel több, mint 1600 vonatkozott importra, összesen 178 millió lej értékben, és 1700 exportra, azonban ezek értéke mindössze egyharmada volt a behozatalnak, 82 millió lejnyi vámköteles árut vittek ki a megyéből.
Az egy évvel korábbi adatokhoz képest a kivitel mintegy harmadával csökkent, az import azonban szinte ugyanilyen mértékben növekedett. A vámon keresztül Kínából elektronikai cikkeket, építkezési elemeket, autóalkatrészeket, játékokat, műanyag zsákokat és szálakat, elektromos pompákat, Törökországból szintén háztartási és ipari cikkeket, pamutszövetet és készruhát, autógumit hoztak be.
A háromszéki cégek vásároltak még a Moldovai Köztársaságból, Thaiföldről, Indiából, Hongkongból és Tajvanból. A legfontosabb exportcikk továbbra is a nadrág és a készruha maradt, ebből a legtöbbet az Amerikai Egyesült Államokba, Jordániába és Oroszországba adtak el a nadrággyárak.
Ezen kívül a Moldovai Köztársaságban értékesítettek dobozt, hullámkartont, varrócérnát, játékokat és autógumit, Törökországba, Kínába, Koreába, Indiába, Indonéziába, Ausztráliába, Szaúd-Arábiába, az Egyesült Arab Emirátusokba és Svájcba fűrészárut, Kanadába puzzle-t, Izraelbe pedig felfújható játékokat vittek. A Kovászna megyei vámhivatalon keresztül mintegy 27 millió lejt fizettek be a cégek az államkasszába.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Bezárja romániai üzemét a legnagyobb ukrán acélgyártó, a Metinvest – írja a profit.ro. A gyár 195 dolgozója közül 194-et bocsátanak el.
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!