
Átlagosan 30 százalékkal drágul jövőre a kötelező gépjármű-biztosítás (RCA), miután a Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF) számos elővigyázatossági intézkedést vezet be a biztosítási piacon.
2014. november 19., 15:462014. november 19., 15:46
Az áremelkedés mértékét a Capital.ro gazdasági portál becsülte meg a társaságok által megadott hivatalos adatok alapján. Amint a szakértők rámutattak: mivel az ASF által bevezetett előírások alapján a biztosítótársaságok januártól az RCA-szektorban jegyzett deficitet nem fedezhetik más jellegű kötvények után befolyt összegekből, illetve a kártérítéseket is csak a kötelező biztosítások értékéből fizethetik ki, ezt a hiányt kizárólag a díjszabások emelésével tudják majd betölteni.
A kötelező kötvények eladása után származó bevételek, illetve a kártérítésekre, marketingre és infrastruktúrára szánt kiadások összevetésével a Capital szakértői arra jutottak, hogy a kötelező gépjármű-biztosítási piac 2014 első kilenc hónapjában veszteséges volt.
A társaságok kiadásai átlagosan 30 százalékkal haladták meg a bevétel értékét, vagyis az RCA-kötvényekből származó minden 100 lej után 30 lejt veszítettek a vállalkozások. Ezt a deficitet eddig a más jellegű kötvények után beszedett összegből fedezték a cégek, amelyeknek azonban januártól új bevételi forrás után kell nézniük.
Az elemzők szerint a 30 százalékos drágítás teljes mértékben elfogadható, mivel az elmúlt három évben elővigyázatossági intézkedések nélkül is nagyjából ekkora mértékben emelték a díjszabásokat a társaságok. Az ASF tájékoztatása szerint például év eleje óta idén októberig mintegy 35 százalékkal növekedett a biztosítási díj értéke.
Egy másik módosító intézkedés szerint jövő évtől a cégek évente csak egyszer módosíthatják az RCA-díjszabásokat, ez a szakemberek szerint teljesen összezavarhatja a társaságok hosszú távú stratégiáját.
Az egyik biztosítótársaság igazgatója elmondta: eddig hetente elemezték az ügyféltípusok és a károk értéke közötti összefüggéseket, hogy minél hatékonyabbá tegyék a profitszerzést. „a kötvény értékének meghatározásakor nem elég a gépkocsi típusát figyelembe venni, számos más tényező is rendkívül fontos, ezekhez pedig folyamatosan alkalmazkodni kell” – mutatott rá az illetékes.
A Capital arra is rámutatott, hogy elsőként az olcsóbb díjszabásokat felszámoló társaságok fognak árat emelni, mivel – amint arra a felügyeleti hatóság is felhívta a figyelmet – még mindig óriási eltérés van a három legolcsóbb RCA-t és a többi, nagyobb értékeket feltüntető cégek között.
A legkisebb értékű kötvényeket az Astra, az Euroins és a City Insurance kínálja, ennek nyomán a legtöbb kártérítést is nekik kell megfizetniük, a gazdasági portál becslése szerint így esetükben akár 70-80 százalékos drágulásra is lehet számítani.
Az ASF illetékesei korábban elismerték, hogy a módosítások ugyan a kötvények drágulásához vezetnek, azonban a kártalanítás minőségének javulását és a jelenleg rendkívül veszteséges biztosítási piac stabilizálódását eredményezik az intézkedések, amelyek elmondásuk szerint így az ügyfelek érdekeit is szolgálják.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
szóljon hozzá!