Átlagosan 30 százalékkal drágul jövőre a kötelező gépjármű-biztosítás (RCA), miután a Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF) számos elővigyázatossági intézkedést vezet be a biztosítási piacon.
2014. november 19., 15:462014. november 19., 15:46
Az áremelkedés mértékét a Capital.ro gazdasági portál becsülte meg a társaságok által megadott hivatalos adatok alapján. Amint a szakértők rámutattak: mivel az ASF által bevezetett előírások alapján a biztosítótársaságok januártól az RCA-szektorban jegyzett deficitet nem fedezhetik más jellegű kötvények után befolyt összegekből, illetve a kártérítéseket is csak a kötelező biztosítások értékéből fizethetik ki, ezt a hiányt kizárólag a díjszabások emelésével tudják majd betölteni.
A kötelező kötvények eladása után származó bevételek, illetve a kártérítésekre, marketingre és infrastruktúrára szánt kiadások összevetésével a Capital szakértői arra jutottak, hogy a kötelező gépjármű-biztosítási piac 2014 első kilenc hónapjában veszteséges volt.
A társaságok kiadásai átlagosan 30 százalékkal haladták meg a bevétel értékét, vagyis az RCA-kötvényekből származó minden 100 lej után 30 lejt veszítettek a vállalkozások. Ezt a deficitet eddig a más jellegű kötvények után beszedett összegből fedezték a cégek, amelyeknek azonban januártól új bevételi forrás után kell nézniük.
Az elemzők szerint a 30 százalékos drágítás teljes mértékben elfogadható, mivel az elmúlt három évben elővigyázatossági intézkedések nélkül is nagyjából ekkora mértékben emelték a díjszabásokat a társaságok. Az ASF tájékoztatása szerint például év eleje óta idén októberig mintegy 35 százalékkal növekedett a biztosítási díj értéke.
Egy másik módosító intézkedés szerint jövő évtől a cégek évente csak egyszer módosíthatják az RCA-díjszabásokat, ez a szakemberek szerint teljesen összezavarhatja a társaságok hosszú távú stratégiáját.
Az egyik biztosítótársaság igazgatója elmondta: eddig hetente elemezték az ügyféltípusok és a károk értéke közötti összefüggéseket, hogy minél hatékonyabbá tegyék a profitszerzést. „a kötvény értékének meghatározásakor nem elég a gépkocsi típusát figyelembe venni, számos más tényező is rendkívül fontos, ezekhez pedig folyamatosan alkalmazkodni kell” – mutatott rá az illetékes.
A Capital arra is rámutatott, hogy elsőként az olcsóbb díjszabásokat felszámoló társaságok fognak árat emelni, mivel – amint arra a felügyeleti hatóság is felhívta a figyelmet – még mindig óriási eltérés van a három legolcsóbb RCA-t és a többi, nagyobb értékeket feltüntető cégek között.
A legkisebb értékű kötvényeket az Astra, az Euroins és a City Insurance kínálja, ennek nyomán a legtöbb kártérítést is nekik kell megfizetniük, a gazdasági portál becslése szerint így esetükben akár 70-80 százalékos drágulásra is lehet számítani.
Az ASF illetékesei korábban elismerték, hogy a módosítások ugyan a kötvények drágulásához vezetnek, azonban a kártalanítás minőségének javulását és a jelenleg rendkívül veszteséges biztosítási piac stabilizálódását eredményezik az intézkedések, amelyek elmondásuk szerint így az ügyfelek érdekeit is szolgálják.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!