Visszaminősíthetik a nemzetközi légi hatóságok a vidrátszegi Transilvania repülőteret, amennyiben 2017-ig nem sikerül megjavítani a kifutópályát – hívta fel a figyelmet a Maros megyei önkormányzat csütörtöki ülésén Pokorny László.
2015. január 29., 16:382015. január 29., 16:38
Az RMDSZ tanácsosa arra kérte Ciprin Dobre megyeelnököt, liberális politikust, tegyen meg mindent annak érdekében, hogy „az úton túli testvérek” is szálljanak be a Marosvásárhelytől 14 kilométerre délnyugatra található légikikötő finanszírozásába. Pokorny a szomszédos épületben található marosvásárhelyi polgármesteri hivatalra utalt, mely az elmúlt tíz év alatt, a többszörös felhívás ellenére, egyetlen fillérrel sem támogatta a repülőtér-fejlesztés munkálatait.
Mi több, Dorin Florea polgármester számtalan esetben kidobott pénznek nevezte a vidrátszegi létesítmény fenntartását. A vásárhelyi elöljáró azok után sem értékelte át az álláspontját, miután a nemzetközi repülőtéren megpezsdült az élet. Florea szerint majd akkor lesz érdemes anyagilag is támogatni a repteret, miután a tulajdonosa – azaz a megyei tanács – kialakítja a cargo részleget.
Dobre szerint a repülőtérnek most annál sokkal nagyobb gondjai vannak, mintsem, hogy pénzt kérjen a városházától. „Ma már az is komoly gondot jelent, hogy a reptér egyáltalán támogatható-e közpénzekből? Mint ismeretes, a Kolozs Megyei Tanács csaknem tizenkét pert indított ellenünk, mert finanszírozni mertük a saját létesítményünket. A legutóbbi pert éppen a napokban veszítettük el” – adott hangot aggályainak Dobre.
Az ítélet szerint a megyei önkormányzatnak azt a tanácsi határozatát is vissza kell vonnia, amiben 3 millió lejes támogatást szavazott meg a létesítmény területrendezésére és parkosítására. Luminiţa Gherendi, a repülőtér igazgatótanácsának alelnöke pontosítani kívánt, mondván, hogy a helyzet egy picivel rosszabb: nem tizenkét, hanem tizenhárom per folyik a Transilvania ellen.
Kérdésünkre, hogy milyen jogi következményei lehetnek a nemzetközi reptér visszaminősítésének, Pokorny László elmondta, a szankció mindenekelőtt a külföldi járatok elveszítését eredményezné „Mielőbb lépnünk kell, ha nem akarjuk, hogy mindössze a belföldi járatokkal maradjunk” – fejtette ki. Vidrátszegről jelenleg Európa tíz nagyvárosába, többek között Budapestre, Rómába, Párizsba, Madridba, Münchenbe és Frankfurtba lehet eljutni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!