Két, már megépült romániai autópálya-szakaszra fordított beruházás költségeinek az átvállalásáról döntött az Európai Bizottság: az Arad–Temesvár közötti aszfaltcsíkra, illetve Konstanca – szintén sztrádának minősülő – körgyűrűjére érkeznek uniós források.
2014. november 23., 15:562014. november 23., 15:56
Ezeket a munkálatokat eredetileg bankkölcsönből finanszírozta az állam, így 262 millió euróval több marad az államkasszában. Az összeggel 439 millió euróra nő egyébként a bánsági sztrádaszakasz uniós támogatása.
A finanszírozásról szóló döntést a napokban írta alá Corina Creţu regionális politikáért felelős biztos – ez volt Románia brüsszeli képviselőjének egyik első határozata. A 32 kilométeres Arad–Temesvár- autópályaszakaszt 2011-ben, a tengerparti város körgyűrűjét pedig 2012-ben adták át a forgalomnak.
Az Európai Bizottság mostani döntésével Románia azon kérését fogadta el, hogy uniós pénzekből lehessen finanszírozni az eredetileg bankkölcsönből tervezett költségeket. Az összegből 287 millió euró megy a bánsági, 151,5 millió euró pedig a konstancai beruházásra.
Mint ismeretes, a 2007–2013-as uniós költségvetési ciklusban 4,4 milliárd eurót különítettek el Románia számára kimondottan infrastrukturális projektekre. A 2014–2020-as időszakban pedig újabb 6 milliárd euró áll majd rendelkezésre. Mostanáig azonban mindössze 1,6 milliárd eurót sikerült lehívni, ami alig 46 százaléka az előirányzott összegeknek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!