
Felcsillanó remény. Jó esetben két és fél év múlva az E60-as helyett sztrádán közlekedhetünk Bihar megyében
Fotó: Beliczay László
Győztest hirdetett a CNAIR az észak-erdélyi autópálya két újabb Bihar megyei szakaszának megépítésére kiírt pályázaton. Ha nem lesznek óvások, hamarosan aláírhatják a szerződéseket a két konzorciummal.
2019. június 14., 08:322019. június 14., 08:32
Ha nem hátráltatják óvások a folyamatot, hamarosan aláírhatják a szerződést az A3-as jelzésű észak-erdélyi autópálya két újabb, Bihar megyei szakaszának kivitelezőivel, miután a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) szerdán este kihirdette a két pályarész megépítésére kiírt pályázat győzteseit. Mint arról már korábban beszámoltunk, Bihar megyében három ütemre osztották az észak-erdélyi sztráda itt húzódó szakaszát, ebből a legrövidebb, Bihar község és az országhatár közötti, valamivel több, mint öt kilométeres szakasz építéséhez már az év elején hozzákezdtek, és
Az újabb pályázaton a két további, összesen 54,9 kilométeres nyomtáv kivitelezőit választották ki, a két szakasz megépítése összesen 144 millió euróba kerül. A Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti, 26,35 kilométeres szakaszt a román Construcţii Rt. és a horvát Hidroelektra Mehanizacija D.D. alkotta konzorcium építheti meg 75,7 millió euróért. Itt
A tervezésre 6, a kivitelezésre 18 hónap áll rendelkezésre.
A Bisztraterebes és Bihar község közötti, 28,55 kilométeres rész építője a nagyváradi Trameco Rt. vezette, a szlovák Vahostav, a Drumuri Bihor Rt., a Drum Asfalt Kft. és az East West Drillings Kft. alkotta konzorcium lesz, amely 68,3 millió euróért végzi el majd a munkálatokat, és amely a már építés alatt álló első útszakaszt is kivitelezi. Ezen a részen 18 híd, felüljáró és völgyhíd épül, a tervezési és kivitelezési határidő itt is összesen két év.
Az esetleges óvások benyújtására tíz nap áll rendelkezésükre a vesztes cégeknek. Amennyiben nem lesz óvás, a szerződéseket ezt követően írhatják alá. Ha azonban a vesztesek óvnak, akkor meg kell várni az óvások elbírálását a szerződés megkötéséig.
Mint ismeretes, a megyében korábban az amerikai Bechtel cég Berettyószéplak térségében már hozzáfogott az autópálya építéséhez, de csupán egy víztározó fölött átvezető híd elkezdésére futotta, amely a szerződés felbontása után torzóban maradt.
Mint megírtuk, a kormány szintén szerdán hagyta jóvá annak a 19 kilométeres, kétszer két sávos gyorsforgalmi útnak a megépítését is, amely Nagyváradot köti majd össze Bihar község térségében az észak-erdélyi sztrádával. Ez az út várhatóan 2022-re készülhet el.
Eközben a magyar oldalon várhatóan jövő év januárjára készül el az észak-erdélyi autópályához csatlakozó M4-es sztráda Berettyóújfalu és országhatár közötti szakasza, amely beköti Nagyváradot az európai autópálya-hálózatba.
A közelmúltban több autóipari beszállító jelentette be gyárainak bezárását vagy a termelés áthelyezését az Európai Unión kívülre, ugyanis az ágazat világszerte küzd a zöld átállás, a konkurencia és a vásárlóerő csökkenése jelentette kihívással.
Miközben Magyarország egységes stratégia alapján, integrált projektekkel és kiszámítható ütemterv szerint valósít meg vasútfejlesztéseket, Románia elaprózott beruházásokkal, újra és újra kiírt pályázatokkal, elnyúló határidőkkel dolgozik.
Továbbra is Romániában a leggyengébb az általános forgalmi adó (áfa/TVA) begyűjtésének a hatékonysága – irányította rá a figyelmet az Európai Bizottság által a héten közzétett, Áfarés Európában című jelentés.
Októberben 5492 lej volt a nettó átlagbér Romániában, 4,3 százalékkal nagyobb, mint 2024 októberében – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Novemberben 9,8 százalékon stagnált az éves infláció Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Az alkotmánybíróság rábólintásával véglegessé vált az a fiskális csomag, amely 2026-tól gyökeresen átalakítja többek között a gépjárművek adózását Romániában.
A kormány várhatóan január végén fogadja el a jövő évi állami költségvetést – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök egy szerda esti televíziós interjúban.
Ötszáznál több munkahelyet szüntet meg Romániában a Bosch. Az elbocsátásokat a Bosch Global Business Services fogja végrehajtani. A leépítés a cég temesvári alkalmazottait érinti.
A romániai sertéstartók tapasztalják a legdrasztikusabb húsár-csökkenést az EU-ban karácsony előtt.
A kritikus ásványi anyagok feldolgozásával foglalkozó amerikai Critical Metals megállapodást írt alá a Nuclearelectrica barcaföldvári ércfeldolgozó üzemével egy közös vállalkozás létrehozásáról, amelynek célja egy ritkaföldfém-feldolgozó építése.
1 hozzászólás