Elkezdődhetnek a Lugos–Déva autópálya második és harmadik szakaszának építési munkálatai, miután pénteken, illetve hétfőn az Országos Autópálya és Útkezelő Társaság (CNADNR) szerződést kötött a versenytárgyalásból győztesként kikerült olasz Salini–Secol konzorciummal, illetve egy olyan cégcsoporttal, amelyben Theodor Berna üzletember mellett két spanyol és egy holland vállalkozás vesz részt.
2013. október 22., 17:332013. október 22., 17:33
A vonatkozó licitekben – mint korábban beszámoltunk – még májusban győztest hirdettek, azonban az óvások miatt késett a szerződéskötés. Az óvásokat elbíráló szakhatóság (CNSC) viszont végül a panaszokat visszautasította, s a procedúra folytatását rendelte el. Ezt követően a versenytárgyalásokban alulmaradt vállalkozók a törvényszéken próbálták bizonyítani saját igazukat, de az igazságszolgáltatás is visszautasította panaszukat.
Az Országos Autópálya és Útkezelő Társaság tavaly áfa nélkül valamivel több mint egymilliárd euróra becsülte mindkét sztrádaszakasz építési költségeit. A Lugos–Déva autópálya a dél-erdélyi sztráda, vagyis a IV-es páneurópai folyosó részét képezi, ami Németországból indul, majd Prága, Bőcs, Pozsony,majd Budapest érintésével Nagylaknál lép be Romániába. Ezt követően Aradon, Déván, Szászvároson, Nagyszeben át ér Bukarestbe, majd Konstancánál megy tovább egészen Isztambulig. A romániai szakaszból eddig az Aradot Temesvárral összekötő rész készült el, igaz, az is nagy késéssel. Ez egyébként 32,25 kilométer hosszú, összesen 482,8 millió lejt (135,43 millió euró) fordítottak a megépítésére.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Miközben lassan a körmükre ég a gyertya és 770 millió eurónyi európai uniós finanszírozás a tét, a korábbi kormánykoalíció pártjai között továbbra sincs egyetértés a közalkalmazottak bértörvénye kapcsán.
A cernavodai atomerőmű leállítása miatt Románia este drágább energiát vásárol, és ez a helyzet – egyelőre mérsékelt mértékben – az áramárak emelkedéséhez vezethet – jelentette ki Cristian Bușoi, az energiaügyi minisztérium államtitkára.
Románia a legnagyobb éves áremelkedést regisztrálta a személygépkocsikhoz használt üzemanyagok és kenőanyagok terén júliusban európai uniós összevetésben – derül ki az Eurostat pénteken közzétett adataiból.
Kivonul Romániából az egyik legnagyobb európai nyomdaipari vállalat, az Euro-Druckservice (EDS) – írja a Profit.ro gazdasági hírportál a vállalat közleménye alapján.
Az Országos Villamosenergia-rendszer (SEN) a 2026 eleje óta a hálózatra kapcsolt új termelő- és tárolókapacitások terén csütörtökön meghaladta a 2500 MW-os küszöböt.
Januártól mostanáig kevesebb mint 55 ezer, külföldi munka iránt benyújtott pályázatot regisztráltak, ami az idei összes jelentkezés mindössze 0,6%-át teszi ki – derül ki az eJobs toborzóplatform által csütörtökön közzétett adatokból.
Bár a mezőgazdasági minisztérium hektáronkénti 700–800 eurós támogatást javasolt a burgonyatermesztőknek, a kormány végül 300 eurót hagyott jóvá. De ez az összeg is bizonyára sokaknak jön jól. Mutatjuk a burgonyatermesztőket megcélzó program részleteit.
Az Európai Bizottság szakértői véleményezték az egységes közalkalmazotti bértörvény tervezetét, a pénzügyminisztérium és a munkaügyi minisztérium jelenleg dolgozik a javaslatok felülvizsgálatán – jelentette ki Ilie Bolojan a B1 TV-ben.
A globális élelmiszerárak idén akár 11,8, jövőre pedig további 4,8 százalékkal emelkedhetnek – derült ki egy friss elemzésből.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!