
Elkezdődhetnek a Lugos–Déva autópálya második és harmadik szakaszának építési munkálatai, miután pénteken, illetve hétfőn az Országos Autópálya és Útkezelő Társaság (CNADNR) szerződést kötött a versenytárgyalásból győztesként kikerült olasz Salini–Secol konzorciummal, illetve egy olyan cégcsoporttal, amelyben Theodor Berna üzletember mellett két spanyol és egy holland vállalkozás vesz részt.
2013. október 22., 17:332013. október 22., 17:33
A vonatkozó licitekben – mint korábban beszámoltunk – még májusban győztest hirdettek, azonban az óvások miatt késett a szerződéskötés. Az óvásokat elbíráló szakhatóság (CNSC) viszont végül a panaszokat visszautasította, s a procedúra folytatását rendelte el. Ezt követően a versenytárgyalásokban alulmaradt vállalkozók a törvényszéken próbálták bizonyítani saját igazukat, de az igazságszolgáltatás is visszautasította panaszukat.
Az Országos Autópálya és Útkezelő Társaság tavaly áfa nélkül valamivel több mint egymilliárd euróra becsülte mindkét sztrádaszakasz építési költségeit. A Lugos–Déva autópálya a dél-erdélyi sztráda, vagyis a IV-es páneurópai folyosó részét képezi, ami Németországból indul, majd Prága, Bőcs, Pozsony,majd Budapest érintésével Nagylaknál lép be Romániába. Ezt követően Aradon, Déván, Szászvároson, Nagyszeben át ér Bukarestbe, majd Konstancánál megy tovább egészen Isztambulig. A romániai szakaszból eddig az Aradot Temesvárral összekötő rész készült el, igaz, az is nagy késéssel. Ez egyébként 32,25 kilométer hosszú, összesen 482,8 millió lejt (135,43 millió euró) fordítottak a megépítésére.
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
szóljon hozzá!