2012. november 19., 13:562012. november 19., 13:56
A felszállópályát a legújabb nemzetközi standardok alapján építik a legkiválóbb szakemberek bevonásával, mondta Marcel Butuza, a Vectra Service vállalat ügyvezetője. A kifutópálya megépítése a becslések szerint 12,7 millió euróba kerül általános forgalmi adó nélkül. A megyei tanácselnök úgy vélekedett, az első repülőgépek két éven belül landolhatnak a brassói légikikötőben. Căncescu elmondta, a repülőtér kivitelezésének ötlete közel 20 éve született, az illetékesek azóta folyamatosan lépéseket tesznek a projekt érdekében.
„Már a ’90-es évek elején szóba kerültek a munkálatok, 2006-ban pedig komoly esély mutatkozott arra, hogy a beruházáshoz külföldi finanszírozást szerezzünk. A gazdasági válság miatt ez sajnos nem történt meg. A repülőtér az egész megye számára rendkívül fontos beruházás, amely hozzájárul a gazdaság és a turizmus fejlesztéséhez” – magyarázta a megyei önkormányzat elnöke. Hangsúlyozta: most már semmi nem állhat a kivitelezés útjába, a szükséges összeg is a megyei tanács bankszámláján található.
Az önkormányzati képviselők szerint a szerződés aláírása történelmi pillanat Brassó megye számára. A környék turisztikai létesítményei mintegy 30 ezer szálláshelyet biztosítanak az ide érkező turisták számára, így a leendő légikikötő kihasználtsága miatt nem kell aggódni.
A kifutópálya kivitelezése többek között azért késett, mert a versenytárgyaláson részt vevő SCC Napoca vállalat korábban megfellebbezte a megyei tanács által lebonyolított eljárást. A cég illetékesei szerint a licitet megnyerő Vectra Service Kft. árajánlata túlságosan alacsony volt. Az óvást benyújtó vállalat azt is kifogásolta, hogy a nyertes cégnek nincs meg a megfelelő tapasztalata a munka elvégzéséhez. Mihai Pascu,a megyei tanács alelnöke a vádakra reagálva még hónapokkal ezelőtt elmondta, a licit teljes mértékben átlátható volt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
Látogatottsági adatok