Meghaladja a teljes romániai úthálózat negyven százalékát az aszfaltozatlan utak száma – derül ki az Országos Statisztikai Intézet nemrég közzétett jelentéséből. Az ország lefedettsége közúti infrastruktúra szempontjából az utolsók között van a térségben. A tavalyi év végén Romániának összesen valamivel több, mint 84 ezer kilométernyi közútja volt, ebből húsz százalék körüli az országutak, 42 százalékos a megyei, és csaknem 38 százalékos a községi utak száma. Az összes út közül 32,8 százalék korszerűsített, 26,4 százalék könnyű burkolattal van ellátva, 40,8 százaléknyi pedig köves vagy földút.
2013. május 06., 19:012013. május 06., 19:01
A nehézforgalmat is elbíró aszfaltozott utak közül a statisztikai hivatal összesítése szerint 46,5, a könnyűburkolatosak közül pedig 52 százaléknak már lejárt a szavatossága. 2012-ben a romániai országutak közül 37 százaléknyi európai út volt, autópálya pedig 550 kilométer, ami a 2011-es adatoknál több mint 57 százalékkal több, viszont az európai átlaghoz képest még mindig nagyon kevés. Összehasonlításképpen: a területére nézve két és félszer kisebb Magyarországon 1300 kilométeren futnak autópályák, összesen öt elsődleges szakasz, nem számítva Budapest körgyűrűjét.
A román határ irányába több is vezet, ám egyik sem lépi át az országhatárt – a remélhetőleg megépülő Észak-Erdélyi autópálya a tervek szerint a határszakasz egyik északi pontján, a Nagyszántó-Nagykereki átkelőnél csatlakozna a Magyarországon jelenleg szintén tervezési fázisban lévő M4-es autópályához. Horvátországban ugyanakkor jelenleg 1260 kilométernyi autópálya van, tizenkét útvonalon, ez a szám azonban már az idén tizenháromra bővül.
A Ziarul Financiar gazdasági szaklap elemzése szerint a volt jugoszláv országban 2003 óta annyi autópályát építettek, mint amennyivel Románia összesen büszkélkedhet – csak 2004-ben csaknem 200 kilométernyit adtak át –, pedig a horvát domborzat is igencsak hegyes-völgyes, ezt azonban az adriai ország összesen nyolcvan kilométert kitevő alagutakkal oldotta meg. A számok még meglepőbbek, ha kiszámítjuk, hogy százezer horvátországi lakosra harminc kilométernyi autópálya jut, míg Románia esetében mindössze három.
2012 végén az országban a kihasznált vasútvonalak összesített hossza eközben meghaladta a tízezer kilométert. Lefedettség szempontjából a fővárost és Ilfov megyét a nyugati, illetve az észak-erdélyi fejlesztési régiók követték. Az összes, jelenleg működő vasútvonalból 37,7 villamosított. A szállításügyi minisztérium elemzése szerint egyébként 2015-re a nagyobb városok környékén naponta több mint 16 000 jármű közlekedik majd, ami a mostaninál is több és súlyosabb forgalmi dugókhoz, valamint az áruszállítás lassulásához vezet.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A nyers adatok szerint januárban 2,4 százalékkal, naptárhatástól megtisztítva 0,9 százalékkal csökkent az építőipari termelés Romániában éves összevetésben – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A kormány a következő napokban bejelenti az energiaárakra vonatkozó intézkedéscsomagot – jelentette ki csütörtökön Nicușor Dan az üzemanyagok drasztikus drágulásával kapcsolatos kérdésre válaszolva.
Koalíciós egyeztetésen próbálják meg tisztázni a bukaresti kormánypártok vezetői a költségvetés miatti, botrányba torkolló nézeteltéréseket.
Miközben tovább késik a hatósági fellépés az üzemanyagárak drasztikus emelkedésének megfékezése érdekében, a kőolaj világpiaci árának alakulását lekövetve, csütörtökön tovább drágult mind a benzin, mind a gázolaj a romániai töltőállomásokon.
Az adóemelések, a háborúk okozta gazdasági válság, illetve az abból fakadó bizonytalanság miatt az otthont választók számára már sokkal inkább számít fő szempontnak a lakás ára, semmint az, hogy megfeleljen addigi elképzeléseiknek, igényeiknek.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint februárban 2,1 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,3 százalék.
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg.
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!