Másodszor is átadták pénteken az Arad–Temesvár-autópályát – a sztrádát még 2011-ben ünnepélyes keretek között megnyitották a forgalomnak, igaz, közel sem állt még készen.
2013. augusztus 11., 15:462013. augusztus 11., 15:46
Azóta sebességkorlátozások lassították az itt áthaladó forgalmat, pénteken azonban ezeket is feloldották. Az építő vállalat két éves garanciát vállal, ezalatt valamennyi menet közben felmerülő gondot saját költségen orvosolnak, ígéri Octavian Braşai projektmenedzser. Elmondása szerint egyébként ez a sztráda épült eddig Romániában a legalacsonyabb költségek mellett, kilométerenként 4,3 millió euróból hozták ki. Mint Laurenţiu Stavrat, az építőtelep vezetője részletezte, az autópályán tizenegy hidat építettek, az aszfaltréteg összterülete pedig eléri a kétmillió négyzetmétert. A munkálatokat az FCC Construccion és az Astaldi vállalatokból álló konzorcium végezte el.
Az sztráda átvételekor Emil Ruşoi, az Országos Útügyi és Autópálya-társaság (CNADNR) képviselője eközben arról beszélt, hogy nem róttak és rónak ki bírságot az építőkre a késedelem miatt, mivel a szakhatóság jóváhagyta az átadási időpont kitolását. Hozzátette: menet közben más felmerülő problémák miatt kellett a vállalkozóknak bírságot fizetniük, azonban Emil Ruşoi elmondása szerint ezek összege nem jelentős.
Mint ismeretes, az Arad–Temesvár-sztráda része a dél-erdélyi autópályának, ami pedig a IV-es páneurópai folyosó részét képezi. A tervek szerint romániai szakasz Arad és Temesvár érintésével Nagyszeben felé tart majd, majd az egykori szász városnál Dél felé kanyarodva hagyja el Erdélyt. Az építési munkálatokhoz 2009 elején láttak hozzá az építők, a kivitelezési határidő 24 hónap volt. 2011 decemberében megnyitották a forgalomnak, azonban csak mostanra sikerült véglegesíteni a sztrádaszakaszt. Ez 32,25 kilométer hosszú, összesen 482,8 millió lejt (135,43 millió euró) fordítottak a megépítésére.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Miközben lassan a körmükre ég a gyertya és 770 millió eurónyi európai uniós finanszírozás a tét, a korábbi kormánykoalíció pártjai között továbbra sincs egyetértés a közalkalmazottak bértörvénye kapcsán.
A cernavodai atomerőmű leállítása miatt Románia este drágább energiát vásárol, és ez a helyzet – egyelőre mérsékelt mértékben – az áramárak emelkedéséhez vezethet – jelentette ki Cristian Bușoi, az energiaügyi minisztérium államtitkára.
Románia a legnagyobb éves áremelkedést regisztrálta a személygépkocsikhoz használt üzemanyagok és kenőanyagok terén júliusban európai uniós összevetésben – derül ki az Eurostat pénteken közzétett adataiból.
Kivonul Romániából az egyik legnagyobb európai nyomdaipari vállalat, az Euro-Druckservice (EDS) – írja a Profit.ro gazdasági hírportál a vállalat közleménye alapján.
Az Országos Villamosenergia-rendszer (SEN) a 2026 eleje óta a hálózatra kapcsolt új termelő- és tárolókapacitások terén csütörtökön meghaladta a 2500 MW-os küszöböt.
Januártól mostanáig kevesebb mint 55 ezer, külföldi munka iránt benyújtott pályázatot regisztráltak, ami az idei összes jelentkezés mindössze 0,6%-át teszi ki – derül ki az eJobs toborzóplatform által csütörtökön közzétett adatokból.
Bár a mezőgazdasági minisztérium hektáronkénti 700–800 eurós támogatást javasolt a burgonyatermesztőknek, a kormány végül 300 eurót hagyott jóvá. De ez az összeg is bizonyára sokaknak jön jól. Mutatjuk a burgonyatermesztőket megcélzó program részleteit.
Az Európai Bizottság szakértői véleményezték az egységes közalkalmazotti bértörvény tervezetét, a pénzügyminisztérium és a munkaügyi minisztérium jelenleg dolgozik a javaslatok felülvizsgálatán – jelentette ki Ilie Bolojan a B1 TV-ben.
A globális élelmiszerárak idén akár 11,8, jövőre pedig további 4,8 százalékkal emelkedhetnek – derült ki egy friss elemzésből.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!