December 20-ára halasztják a Román Vasúttársaság teherszállító részlegének (CFR Marfă) privatizációs határidejét.
2013. október 07., 17:152013. október 07., 17:15
Ez derült ki a kormány által kidolgozott határozat-tervezetből. A korábbi tervek szerint a magánosítási eljárást október közepéig kellett volna véglegesíteni. A szállításügyi minisztérium néhány napja a Versenytanács engedélyét kérte a halasztásra.
A Digi 24 hírcsatorna értesülései szerint ugyanakkor a vasúti infrastruktúrát fenntartó CFR SA közel 1200 alkalmazott elbocsátására készül, további 1400 személyt pedig a CFR Marfă-től menesztenének. A csatorna birtokába jutott hivatalos dokumentum szerint az állami vállalat bevétele rendkívüli mértékben visszaesett az év első felében, emellett az infrastruktúra bérbeadásából származó jövedelem is 6 százalékkal csökkent a tavalyi év azonos időszakához képest. A társaság állítólag idén a korábbiakhoz képest jóval alacsonyabb áron tudta értékesíteni ócskavasként a használaton kívüli felszereléseket. A CFR így kénytelen több ezer alkalmazottat elbocsátani, akik a hírcsatorna beszámolója szerint végkielégítés helyett mindössze 5000 lejnyi járandóságot kapnának.
A vasúttársaságnak az intézkedés után körülbelül 24 ezer alkalmazottja maradna. Gheorghe Spânu, a vasúti szakszervezet alelnöke megerősítette, hogy a vállalat elbocsátásokra készül, elmondása szerint tíz nap áll rendelkezésükre, hogy az ügyben hivatalos álláspontot közöljenek a vezetőséggel. Spânu szerint ugyanakkor a vállalat illetékesei ígéretet tettek arra vonatkozóan, hogy a menesztett alkalmazottak végkielégítést kapnak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az adóemelések, a háborúk okozta gazdasági válság, illetve az abból fakadó bizonytalanság miatt az otthont választók számára már sokkal inkább számít fő szempontnak a lakás ára, semmint az, hogy megfeleljen addigi elképzeléseiknek, igényeiknek.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint februárban 2,1 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,3 százalék.
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg.
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!