Fotó: Veres Nándor
Igen öreg a romániai autópark – derül ki az Agerpres hírügynökség által készített elemzésből. Mint rámutatnak, a gépkocsik 57 százalékára nem is lehetne CASCO-típusú biztosítást kötni, miután tíz évesnél régebbiek.
2015. május 12., 19:412015. május 12., 19:41
A hivatalos statisztikák szerint 2014-ben 6 270 215 autót tartottak számon Romániában. Ezek 18 százaléka húszévesnél is öregebb volt, 15 százalék pedig 16-20 éve futott a hazai utakon. Az autók 24 százaléka eközben 11-15 éves, 31 százalék 6-10 éves, 7 százalék 3-5 éves, míg a gépkocsipark mindössze 4 százalékát teszik ki a kétévesnél fiatalabb autók.
Mint Marius Onofrei, az Allianz–Ţiriac biztosítótársaság kommunikációért és piackutatásért felelős igazgatója elmondta, a gépkocsipark egyre öregebb lesz olyan körülmények között, hogy továbbra is alacsony szinten mozog az újautó-eladás, miközben egyre bővül a külföldről behozott használt gépkocsik száma, amelyek kétharmada szintén öregebb tízévesnél. Egyébként nem is túl népszerű Romániában a CASCO, az autók magas számához képest még az egymilliót sem éri el ezen biztosítások száma.
RMDSZ-javaslat bélyegilletékre
Több éven keresztül lehetne befizetni az új autók vásárlásakor kért bélyegilletéket, annak egy része pedig a helyi költségvetésbe vándorolna, amennyiben életbe lépne az RMDSZ-nek az adótörvényköny-tervezet vitája során benyújtott javaslata.
Moldován József Hargita megyei képviselő rámutatott, az intézkedés nagy lépés lenne, hiszen az állampolgároknak több év állna rendelkezésükre, hogy amíg a gépjárművet használják, meghatározott összeg fejében úgymond törlesszék a bélyegilleték árát. „Az önkormányzatok fele azt az ajánlást fogalmazta meg, hogy a befizetett illeték 30 százalékát emeljék be a helyi költségvetésbe, és a 70 százalékát utalják át az állami költségvetésnek” – ecsetelte Moldován.
Szerinte logikus, hogy a szennyező legtöbbször ott szennyez, ahol a gépkocsit bejegyezték, vagyis a lakcím szerinti településen vagy annak közvetlen közelében. „Így a zöldbélyeg-illeték egy részének helyben kell maradnia” – tette hozzá a politikus, kitérve arra is: amennyiben időközben értékesítik az autót, akkor az illeték befizetése azt a személyt illesse, aki használja a járművet.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!