Nem hagyja el Romániát a Dacia-Renault, sőt további beruházásokat terveznek Mioveni-ben – biztosította a román hatóságokat Virginie Guerin, a francia gépjárműgyártó külkapcsolatokért felelős vezérigazgatója. Minderről az Argeş megye prefektúra számolt be a sajtónak.
2015. április 22., 14:512015. április 22., 14:51
Mihail Oprescu prefektus egyébként a Mediafax hírügynökség érdeklődésére nem tért ki arra, hogy pontosan milyen beruházásokat tervezhetnek a Dacia-üzemben.
Mint ismeretes, a Reanult korábban több ízben is jelezte, hogy Észak-Afrikába költözteti a Dacia gépkocsik gyártását, amennyiben a bukaresti hatóságok tovább halogatják a Piteşti–Nagyszeben-autópálya megépítését. Ez a probléma viszont menet közben – mint arról beszámoltunk – rendeződött, hiszen az Európai Bizottság nyomására a Ponta-kormány módosított az infrastrukturális beruházásokat célzó stratégiáján, s immár prioritásként kezeli ezt a sztrádát. Ugyanakkor azt is felróják a romániai hatóságoknak, hogy sok használt gépkocsi cserél gazdát, ami szintén negatívan befolyásolja tevékenységüket.
Amint arról beszámoltunk, Victor Ponta miniszterelnök március elsején jelentette be, hogy megvan a győztes a Piteşti–Nagyszeben-sztráda megvalósíthatósági tanulmányának az elkészítésére, ezt azonban a vesztes rögtön meg is óvta. Ezt követően merült fel, hogy módosítani kellene a közbeszerzési eljárásokra vonatkozó törvényt. Egyébként egy 120 kilométeres autópályáról van szó, a beruházással járó költségeket 1,67 milliárd euróra becsülik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!