
Romániában drágult a leggyorsabb ütemben a benzin az elmúlt időszakban – derül ki a Bloomberg által készített, Pain at the Pump (Fájdalom a töltőállomáson) nevű legfrissebb rangsorából.
2014. június 11., 16:532014. június 11., 16:53
2014. június 11., 20:112014. június 11., 20:11
A lista összeállítói 61 ország benzinárát vették górcső alá a március 31. és április 29. közötti időszakban Norvégiától Venezueláig, s kiderült, hogy a romániai 16 százalékos áremelkedést senkinek sem sikerült felülmúlnia.
Azt azonban a Bloomberg nem jelzi, hogy az említett periódus átlagával számoltak, vagy egy bizonyos nap adatait vetették össze, amikor literenként 1,95 dolláros árat jelöltek meg. Ezzel az értékkel viszont Románia a 2013 harmadik negyedében összeállított rangsorban elfoglalt 33. helyéről a 24. ugrott előre – akkor még 1,68 dollár volt egy liter benzin ára.
A jelenlegi árszinttel egyébként Romániában kétszer annyiba kerül a benzin, mint az Amerikai Egyesült Államokban, négyszer annyiba, mint az Egyesült Arab Emírségekben, s 195-ször többet kell fizetnünk, mint Venezuelában, ahol az olcsó üzemanyaghoz való hozzáférés születéssel szerzett jog.
Mint ismeretes, az üzemanyagárak azt követően ugrottak meg, hogy április elsejétől a Ponta-kormány kivetette a literenként plusz hétcentes jövedéki adót, amelyet a bejelentések szerint autópálya-építésre fognak a jövőben fordítani. Azonban úgy tűnik, hogy egyelőre nem vált be a kabinetnek az az új illetékhez fűzött reménye, mivel az Országos Statisztikai Intézet (INS) legfrissebb adatai szerint áprilisban 16,2 százalékkal csökkent az üzemanyag-értékesítésből származó árbevétel az előző hónaphoz képest.
A fuvarozók már korábban jelezték, hogy külföldön fognak tankolni, ha a kormány nem mond le az adóemelésről. Számításaik szerint egyébként ha az üzemanyag-szükséglet 13-15 százalékát a fuvarozók külföldön szerzik be, akkor nem több, hanem éppenséggel kevesebb pénz folyik be az államkasszába az adóemelés következtében.
EMNP: esztelen adók, önkényes kormány
Az „esztelenül” kirótt pluszadók és a helyi bevételeket elszívó központi döntésekkel példálózva bírálta szerdán a PSD és az RMDSZ közös kormányzását Zatykó Gyula. Az Erdélyi Magyar Néppárt országos alelnöke nagyváradi sajtótájékoztatóján emlékeztetett, hogy az üzemanyag április elsejétől megemelt jövedéki adója épp a visszájára sült el, és a fuvarozók előrejelzését igazolva olyannyira visszaesett a hazai fogyasztás, hogy a pluszteher ellenére is kevesebb pénz folyik be az államkasszába.
További drágulás és a befektetők elbizonytalanodása várható az úgynevezett „oszlopadó” miatt is, hiszen az eddig adómentes építményekre kirótt 1,5 százalékos terhet várhatóan áthelyezik majd a lakosság vállára, és ellehetetlenítik az ipari parkok működését. „Decentralizáció helyett Váradról viszik el a pénzt” – mutatott rá Zatykó, aki ellenzi az adóemelést és a pluszterhek kirovását, különösen úgy, hogy a kormány nem hajlandó az érintett szakemberekkel és gazdasági szereplőkkel konzultálni.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
szóljon hozzá!