Fotó: Nagy D. István
A Szent Anna-tó felé vezető, 35 kilométeres Kézdivásárhely–Bálványos–Sepsibükszád-útszakaszból idén húszat korszerűsítenek. Kovács Ödön Kovászna megyei megyemenedzser elmondta, amíg az időjárás engedi, azokon a szakaszokon dolgoznak, ahol csak aszfaltozni kell.
2014. október 30., 15:152014. október 30., 15:15
A bonyolult munkálatok tavaszra maradnak. Mint ismeretes, a turizmus szempontjából igen fontos útvonalon sok helyen beomlott az út, és több átereszt is újra kell építeni. A Bükszád és a Szent Anna-tóhoz vezető letérő között tucatnyi szakadás van, a helyiek attól tartanak, hogy a vulkanikus kőzetre épített út bármikor beomolhat.
A munkát Kézdivásárhelyen a torjai úttól kezdték és Bálványos irányába haladnak 18 kilométeren, további két kilométert Bükszád határában javítanak meg. Ezek a szakaszok a térségben lakók számára is fontosak, hiszen nap mint nap ezeken kell közlekedniük.
Kovács Ödön (képünkön) közlése szerint 11 kilométeren már megöntötték az új aszfaltszőnyeget. A mintegy százmillió lejes beruházást az Országos Autópálya- és Közútkezelő Társaság finanszírozza, a megyei utat idén vették át, és 11C jelzéssel országúttá minősítették.
Mint arról több ízben is írtunk, a Kovászna megyei önkormányzat évek óta próbálkozott az út felújításával, helyi erőből erre nem volt lehetőség, több kormánytól is kaptak már ígéretet, de azok a kormányváltások miatt mindig meghiúsultak.
Ugyanakkor európai uniós forrásokra sem pályázhattak volna a következő időszakban, mert csak azokra a megyei utakra lehet támogatást lehívni, melyek két, nemzetközi forgalmat is lebonyolító országutat kötnek össze. A Szent Anna-tó és Bálványos felé vezető út rossz állapota az elmúlt években rengeteg turistát elriasztott, mintegy 40 százalékkal csökkent a forgalom.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!