Diszkriminatív az újabban bélyegilleték nevet viselő gépkocsi-regisztrációs adó, ugyanis elbátortalanítja a romániai lakosságot attól, hogy külföldről használt autót vásároljon, mivel egyes, az országban már korábban forgalomba jegyzett járművek adómentességet élveznek – döntött kedden az Európai Bíróság.
2015. április 15., 15:342015. április 15., 15:34
Mint a luxembourgi testület is emlékeztet, az ország európai uniós csatlakozása, azaz 2007. január elseje és 2013. január elseje között regisztrált használt autók esetében nem kell regadót fizetni.
Az európai bíróság most a Manea-ügyben mondott ítéletet, miután a brassói táblabíróság Luxembourghoz fordult a témában. Mihai Manea azért fordult a román igazságszolgáltatáshoz, mivel környezetvédelmi bélyegilletéket kellett volna fizetnie egy Spanyolországból behozott használt gépkocsi után.
Mint ismeretes, 2007 és 2013 között a kormány számos alkalommal volt kénytelen módosítani a regadót, amit egyébként azért vetettek ki, hogy Románia ne váljon az EU autótemetőjévé. Voltak olyan alkalmak is, amikor az államkasszából visszafizették a korábban illetékként begyűjtött összegeket. 2013-ban pedig arról döntöttek, hogy nem kell bélyegilletéket fizetni azokra az autókra, amelyekre 2007 után már egy ízben kifizették ennek éppen érvényes megfelelőjét.
A cél az volt, hogy termék után ne kelljen kétszer adózni. Azonban az intézkedés nem volt korrekt az állam részéről, mondja Maciej Szpunar, az Európai Bíróság főtanácsnoka, mivel nem minden, a román autópiacon értékesített gépkocsira vonatkozik az új környezetvédelmi illeték.
Mint fogalmazott, adókedvezményben részesül a vásárló, miközben az eladó visszakapja a korábban illegálisan behajtott regadót – szerinte ez a a mechanizmus nem biztosítja az új illeték semlegességét. Az Európai Bíróság szerint tehát az adómentesség révén előnybe kerülnek a használtautó-eladások, miközben hátrányosan megkülönböztetik a hasonló, ám külföldről most behozott gépkocsik értékesítését, ez pedig tiltja az EU-s törvénykezés.
Az Adevărul.ro portál szerint a kormánynak így két lehetősége marad a helyzet rendezésére: vagy eltörli a környezetvédelmi bélyegilletéket a most behozott autókra is, vagy pedig törli a jogszabályból a kivételeket. A szakemberek szerint várhatóan a második opció mellett fog dönteni a Ponta-kabinet, ugyanis az európai uniós csatlakozás óta valamennyi kormánynak az volt a törekvése, hogy megfékezze a használt autók beáramlását.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság szakértői véleményezték az egységes közalkalmazotti bértörvény tervezetét, a pénzügyminisztérium és a munkaügyi minisztérium jelenleg dolgozik a javaslatok felülvizsgálatán – jelentette ki Ilie Bolojan a B1 TV-ben.
A globális élelmiszerárak idén akár 11,8, jövőre pedig további 4,8 százalékkal emelkedhetnek – derült ki egy friss elemzésből.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!