Diszkriminatív az újabban bélyegilleték nevet viselő gépkocsi-regisztrációs adó, ugyanis elbátortalanítja a romániai lakosságot attól, hogy külföldről használt autót vásároljon, mivel egyes, az országban már korábban forgalomba jegyzett járművek adómentességet élveznek – döntött kedden az Európai Bíróság.
2015. április 15., 15:342015. április 15., 15:34
Mint a luxembourgi testület is emlékeztet, az ország európai uniós csatlakozása, azaz 2007. január elseje és 2013. január elseje között regisztrált használt autók esetében nem kell regadót fizetni.
Az európai bíróság most a Manea-ügyben mondott ítéletet, miután a brassói táblabíróság Luxembourghoz fordult a témában. Mihai Manea azért fordult a román igazságszolgáltatáshoz, mivel környezetvédelmi bélyegilletéket kellett volna fizetnie egy Spanyolországból behozott használt gépkocsi után.
Mint ismeretes, 2007 és 2013 között a kormány számos alkalommal volt kénytelen módosítani a regadót, amit egyébként azért vetettek ki, hogy Románia ne váljon az EU autótemetőjévé. Voltak olyan alkalmak is, amikor az államkasszából visszafizették a korábban illetékként begyűjtött összegeket. 2013-ban pedig arról döntöttek, hogy nem kell bélyegilletéket fizetni azokra az autókra, amelyekre 2007 után már egy ízben kifizették ennek éppen érvényes megfelelőjét.
A cél az volt, hogy termék után ne kelljen kétszer adózni. Azonban az intézkedés nem volt korrekt az állam részéről, mondja Maciej Szpunar, az Európai Bíróság főtanácsnoka, mivel nem minden, a román autópiacon értékesített gépkocsira vonatkozik az új környezetvédelmi illeték.
Mint fogalmazott, adókedvezményben részesül a vásárló, miközben az eladó visszakapja a korábban illegálisan behajtott regadót – szerinte ez a a mechanizmus nem biztosítja az új illeték semlegességét. Az Európai Bíróság szerint tehát az adómentesség révén előnybe kerülnek a használtautó-eladások, miközben hátrányosan megkülönböztetik a hasonló, ám külföldről most behozott gépkocsik értékesítését, ez pedig tiltja az EU-s törvénykezés.
Az Adevărul.ro portál szerint a kormánynak így két lehetősége marad a helyzet rendezésére: vagy eltörli a környezetvédelmi bélyegilletéket a most behozott autókra is, vagy pedig törli a jogszabályból a kivételeket. A szakemberek szerint várhatóan a második opció mellett fog dönteni a Ponta-kabinet, ugyanis az európai uniós csatlakozás óta valamennyi kormánynak az volt a törekvése, hogy megfékezze a használt autók beáramlását.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!