2012. augusztus 23., 01:242012. augusztus 23., 01:24
A közbeszerzésre hazai és külföldi kivitelezők is jelentkeztek. A szállításügyi minisztérium már a múlt héten bejelentette, hogy az Európai Bizottság vissza nem térítendő európai uniós alapokból finanszírozza a Temesvár–Lugos-autópályát. A projekt összértéke több mint 248 millió euró, ebből 210 millió EU-s támogatás, a fennmaradó 37 millió eurót pedig az állami költségvetésből biztosítják.
A beruházás során megépítenek 25,6 kilométernyi négysávos utat, valamint a Temesvárt körülölelő, 9,5 kilométeres körgyűrűt, a megyeszékhelyet elkerülő szakasz építése egyébként már előrehaladott állapotban van. A projekt során emellett 13 hidat, 19 feljárót és három parkolóhelyet is kialakítanak, az autópályának köszönhetően közel 20 perccel gyorsabban lehet majd bejárni az érintett útszakaszt.
Az észak-erdélyi autópálya Gyalu és Magyarnádas közötti szakaszának megépítése legkevesebb 316 millió lejbe (73 millió euró) kerül, de a kivitelezés értéke nem haladhatja meg a 348 millió lejt (81 millió euró) általános forgalmi adó nélkül; a Kolozs megyei munkálatokat állami költségvetésből finanszírozzák. A versenytárgyalást elnyerő vállalatnak az építkezés megkezdésétől számított hat éven belül kell befejeznie a mindössze 8,7 kilométeres szakaszt.
A Gyalu–Magyarnádas-szakasz egyébként az első, amelyre a CNADNR licitet írt ki azóta, hogy a kormány felbontotta az amerikai Bechtel társasággal kötött, a teljes autópálya megépítésére vonatkozó szerződést. A következő időszakban a hatóságok további öt szakasz esetében rendeznek majd versenytárgyalást. Mint ismeretes, az észak-erdélyi autópálya építési munkálatai 2004-ben kezdődtek, az akkor aláírt szerződés értelmében a 415 kilométernyi sztráda 2,2 milliárd euróért épült volna meg. Idáig a beruházásnak valamivel több, mint 10 százaléka készült el. Az eddig megépített 52 kilométerre 5,6 milliárd lejt költött az állam, ez több mint fele a projektre eredetileg szánt teljes költségvetésnek. A kormány tavaly ősszel döntött úgy, hogy a Bechtel a teljes autópálya helyett csupán a már megkezdett, 118 kilométernyi szakaszt fogja véglegesíteni, a fennmaradt részeket pedig versenytárgyalások útján fogják megépíttetni. Az amerikai cég így jelenleg az Aranyosgyéres és Gyalu, valamint a Berettyószéplak és Bors közötti szakaszokon dolgozik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg.
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
Látogatottsági adatok