CFR Marfă: egymásra mutogatnak

Mint a szaktárcavezető pénteken hangsúlyozta, ha nem történik meg a kifizetés, akkor nem folytatják a magánosítás folyamatát a Gruia Stoica üzletember tulajdonában levő vasúttársasággal, hanem újra meghirdetik a privatizációt. A GFR ellenben vasárnap kiadott közleményében ismételten leszögezte, ők a privatizációs szerződésben rögzített valamennyi előírásnak eleget tettek. Amint arról korábban beszámoltunk, a cég képviselői azt mondják, hogy a magánosítási szerződésben nem is szerepelt még kifizetési határidő, hanem abban állapodtak meg, hogy amint a Versenytanács rábólint a tranzakcióra, akkor fizetnek, s a kormány utólag tette be a vonatkozó határozatba az október 14-i időpontot. A GFR a vasárnapi közleményben úgy fogalmazott, hogy az állami vasúttársaság privatizációs bizottsága a Versenytanáccsal takarózik, mivel ő maga az, aki nem tartotta be a vállalásait.

Az ügyben egyébként pénteken találkoztak a testület és a GFR képviselői, ám vasárnapi lapzártánkkor még úgy látszott, hogy nem sikerült kimozdítaniuk a holtpontról a tárgyalásokat. Gruia Stroica ismételten leszögezte, hogy a rendelkezésére áll a szükséges pénzösszeg, készek fizetni, de előbb meg kell vizsgálniuk, hogy az eladó betartotta-e a szerződési feltételeket. Arra az újságírói kérdésre, hogy milyen előírásokat szeghetett meg a privatizációs bizottság, az üzletember nem tudommal válaszolt. Azt azonban ismételten határozottan leszögezte, hogy amennyiben a közlekedési minisztérium hétfőn kihirdeti a privatizáció kudarcát, be fogja perelni a román államot.

Amint arról beszámoltunk, Ramona Mănescu csütörtökön úgy nyilatkozott, hogy a határidőt semmiképpen nem hosszabbítják meg, a Nemzetközi Valutaalappal (IMF) kötött megegyezés alapján ugyanis a CFR Marfă privatizálását október 15-éig le kell zárni. A tárcavezető hozzátette: a határidő halasztását Cristian Ghibu államtitkár kezdeményezte, a módosítás azonban végül nem került napirendre a kormányülésen.