
A hétvégén is folytatódott az egymásra mutogatás a Román Vasúttársaság teherszállító ágazata (CFR Marfă) privatizációjának ügyében: miközben Ramona Mănescu közlekedésügyi miniszter úgy nyilatkozott, hogy a magánosítás kudarcba fullad, amennyiben a versenytárgyalásból győztesként kikerült GFR magán vasúttársaság a mai határidőre nem fizeti ki a 170 millió eurós különbözetet, a vállalat közleményben szögezte, hogy az esetleges kudarc az eladónak lesz köszönhető, ők valamennyi vállalásukat teljesítették.
2013. október 13., 17:292013. október 13., 17:29
Mint a szaktárcavezető pénteken hangsúlyozta, ha nem történik meg a kifizetés, akkor nem folytatják a magánosítás folyamatát a Gruia Stoica üzletember tulajdonában levő vasúttársasággal, hanem újra meghirdetik a privatizációt. A GFR ellenben vasárnap kiadott közleményében ismételten leszögezte, ők a privatizációs szerződésben rögzített valamennyi előírásnak eleget tettek. Amint arról korábban beszámoltunk, a cég képviselői azt mondják, hogy a magánosítási szerződésben nem is szerepelt még kifizetési határidő, hanem abban állapodtak meg, hogy amint a Versenytanács rábólint a tranzakcióra, akkor fizetnek, s a kormány utólag tette be a vonatkozó határozatba az október 14-i időpontot. A GFR a vasárnapi közleményben úgy fogalmazott, hogy az állami vasúttársaság privatizációs bizottsága a Versenytanáccsal takarózik, mivel ő maga az, aki nem tartotta be a vállalásait.
Az ügyben egyébként pénteken találkoztak a testület és a GFR képviselői, ám vasárnapi lapzártánkkor még úgy látszott, hogy nem sikerült kimozdítaniuk a holtpontról a tárgyalásokat. Gruia Stroica ismételten leszögezte, hogy a rendelkezésére áll a szükséges pénzösszeg, készek fizetni, de előbb meg kell vizsgálniuk, hogy az eladó betartotta-e a szerződési feltételeket. Arra az újságírói kérdésre, hogy milyen előírásokat szeghetett meg a privatizációs bizottság, az üzletember nem tudommal válaszolt. Azt azonban ismételten határozottan leszögezte, hogy amennyiben a közlekedési minisztérium hétfőn kihirdeti a privatizáció kudarcát, be fogja perelni a román államot.
Amint arról beszámoltunk, Ramona Mănescu csütörtökön úgy nyilatkozott, hogy a határidőt semmiképpen nem hosszabbítják meg, a Nemzetközi Valutaalappal (IMF) kötött megegyezés alapján ugyanis a CFR Marfă privatizálását október 15-éig le kell zárni. A tárcavezető hozzátette: a határidő halasztását Cristian Ghibu államtitkár kezdeményezte, a módosítás azonban végül nem került napirendre a kormányülésen.
Minden eddiginél nagyobb mértékű drágulást eredményezett a romániai üzemanyagpiacon az iráni háború. Péntek reggelre a standard benzin literenkénti ára elérte a 9 lejt.
Drágulnak az építőanyagok is a közel-keleti háború miatt, egyes esetekben 15%-kal emelkednek a romániai árak.
Ismét új gócpont jelent meg a romániai sertéspestis-térképen: szerdán Temes megyében regisztrálták a legfrissebb fertőzést. A jelenség azonban messze nem elszigetelt eset, hanem egy évek óta visszatérő, makacs probléma része.
A költségvetési hiányt korrigálni kell, ellenkező esetben Románia elveszítheti, amit az elmúlt hónapokban elért, beleértve a hitelességét, a külső piacokhoz való hozzáférését és a befektetésre ajánlott országminősítést – jelentette ki Mugur Isărescu.
Stabil és ellátási szempontból jól működik a romániai üzemanyagpiac, a biztonsági készletek feltöltöttsége meghaladja a 102 százalékot – tájékoztatott csütörtökön az energiaügyi minisztérium.
Februárban 1,6 ponttal 48,4-re nőtt a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte csütörtökön a CFA Románia Egyesület.
A nyers adatok szerint januárban 2,4 százalékkal, naptárhatástól megtisztítva 0,9 százalékkal csökkent az építőipari termelés Romániában éves összevetésben – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A kormány a következő napokban bejelenti az energiaárakra vonatkozó intézkedéscsomagot – jelentette ki csütörtökön Nicușor Dan az üzemanyagok drasztikus drágulásával kapcsolatos kérdésre válaszolva.
Koalíciós egyeztetésen próbálják meg tisztázni a bukaresti kormánypártok vezetői a költségvetés miatti, botrányba torkolló nézeteltéréseket.
Miközben tovább késik a hatósági fellépés az üzemanyagárak drasztikus emelkedésének megfékezése érdekében, a kőolaj világpiaci árának alakulását lekövetve, csütörtökön tovább drágult mind a benzin, mind a gázolaj a romániai töltőállomásokon.
szóljon hozzá!