Tarolt a román gyártó az első két hónapban. Dacia modelleket találunk az eladási lista első négy helyén
Fotó: Dacia
A Dacia Duster a legkelendőbb autó Romániában 2025-ben eddig – újdonság, hogy a román gyártó SUV-je beelőzte a korábban piacvezető Logan modellt. Ugyanakkor, ha környezetkímélő autó, akkor is Dacia, természetesen az elérhető árúnak számító, ám igen apró méretű Spring modell.
2025. március 05., 17:452025. március 05., 17:45
Az idei év első két hónapjának az értékesítési adatait górcső alá vevő elemzésében a Profit.ro gazdasági portál arra a következtetésre jutott, hogy a Dacia SUV-je, a Duster ma már népszerűbb a romániai vásárlók körében, mint a korábban taroló Logan modell – az előzés már januárban megtörtént.
Még ha jelenleg nincs is folyamatban roncsautóprogram, az év első két hónapjában 2231 Duster talált gazdára (amúgy 4,8 százalékos visszaesés a tavalyi év azonos időszakában regisztrálthoz képest), és nem sokkal maradt le Logan sem, amelyből 2217 egységet (1 százalékos visszaesés) értékesítettek.
a Sanderót (1 502 egység, ami hatalmas, 35 százalékos növekedést jelent), a negyedik pedig a Spring (969 egység, 4,2 százalékos visszaesés).
Az elemzés szerint radikális változás, hogy az eladások éléről eltűnt a Tesla Model 3, amely egy évvel ezelőtt még a legkelendőbb import autó volt, most pedig már csak a 37. helyen áll az eladott mennyiséget tekintve (135 darab, 75 százalékos csökkenés).
amely 40,6 százalékos növekedést ért el 859 eladott egységgel. A cseh modell az ötödik helyen áll, megelőzve
modelleket.
Idén februárban 11 779 új személyautót helyeztek forgalomba Romániában, 5,4 százalékkal többet, mint a tavalyi második hónapban – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) hétfőn közzétett előzetes adataiból.
A 9. és 10. helyen a Ford Kuga (amely szintén nagyon erős, 53 százalékos növekedést ért el 522 darabbal), valamint a Toyota Corolla (26 százalékos növekedéssel és 503 darabbal) áll.
A Tesla másik modellje, a Model Y, amely 2024-ben még nagyon jól teljesített az eladásokban, a január–februári időszakban még kegyetlenebb sorsra jutott: mindössze 44 darabot adtak el belőle, szemben a 2024-es év azonos időszakában regisztrált 298 egységgel, ami 85 százalékos visszaesést jelent.
Amúgy az elemzés is aláhúzza, hogy a romániai autópiac az idei év első két hónapjában enyhe visszaesést mutatott, 1,2 százalékkal kevesebb gépkocsit sikerült értékesíteni, mint 2024 azonos időszakában, aminek fő oka a hatóságok határozatlansága az új roncsautóprogramokkal kapcsolatban, amelyek valószínűleg csak nagy késéssel, májusban indulnak majd el.
Közben a Gépkocsigyártók és -importőrök Egyesülete (APIA) által szerdán nyilvánosságra hozott adatsorok szerint idén februárban 17,3 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett környezetkímélő autók száma a múlt év azonos hónapjához képest, viszont a teljesen elektronikus járművek eladása 34,8 százalékkal csökkent és a piaci részesedésük 6,1 százalékra esett vissza. Az adatok szerint éves összevetésben februárban 1,6 százalékkal csökkent a forgalomba helyezett új autók száma, januárhoz képest azonban 1,2 százalékkal növekedett.
5,4 százalékkal többet, mint a múlt év második hónapjában. A forgalomba helyezett benzines autók száma 8,2 százalékkal nőtt 2024 azonos időszakához képest, a piaci részesedésük 59 százalékos volt. Dízelüzemű gépkocsikból 21,6 százalékkal kevesebbet helyeztek forgalomba, a piaci részesedésük 13,1 százalékot tett ki.
Sofőrök millióinak kell mélyebben a zsebükbe nyúlniuk, ha a kormány valóban kivet egy új típusú adót a szennyező járművekre. Márpedig nagyon kevés a valószínűsége, hogy ne lépjék meg.
Az Agerpres hírügynökség által ismertetett adatsorok szerint a környezetkímélő autók piaci részesedése 27,7 százalékos volt idén februárban, 14,6 százalékponttal nagyobb, mint a dízelmüzeműeké. A teljesen elektromos autók piaci részesedése a tavaly februári 9,9 százalékról 6,1 százalékra csökkent, míg a plug-in hibrid autóké a tavaly 4,4 százalékról 5,4 százalékra nőtt.
344 darabot értékesítettek belőle, 23,7 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A második helyen a Leapmotor T03 (51 darab), a harmadikon a Tesla Model (45 darab) állt.
A legnépszerűbb plug-in hibridek értékesítési listáját a Volkswagen Golf vezeti 71 darabbal , majd a Ford Kuga (59 darab) és a Toyota RAV4 (34 darab) következik.
A külső töltés nélküli hibridek közül Dacia Duster idén februárbab 307 darabot helyeztek forgalomba, Toyota RAV4-ből 271-et, Toyota Yaris Crossból 167-et.
Elrajtoltak már a nyilvános viták a gépjárművek szennyezési adójáról – jelentette be Tánczos Barna pénzügyminiszter egy, az Agerpres hírügynökségnek adott interjúban.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Bár úgy tűnik, még mindig megosztja a romániai társadalmat az ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása, napról napra több nepálit, indiait vagy éppen Srí Lanka-it láthatunk az erdélyi városok utcáin. De miért éri meg ázsiaiként Romániában munkát vállalni?
Az Európai Bizottság 2,25 milliárd eurót folyósított kedden Romániának az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó negyedik kifizetési kérelem alapján.
A Pavăl testvérek leküzdötték az utolsó akadályt is: a Dedeman tulajdonosaié lehet a Carrefour romániai üzletága. A Versenytanács úgy döntött ugyanis, hogy a Carrefour Románia felvásárlása nem versenyellenes.
Az Európai Unióban 20,7 százalékkal drágultak májusban éves összevetésben a személyes közlekedéshez használt üzemanyagok és kenőanyagok, miután áprilisban 20,8 százalékos, márciusban pedig 12,9 százalékos növekedést mértek.
Megérkeztek a piacokra a nyár nagy kedvencei, a görögdinnyék, azonban kérdés, hogy vajon amit megvásárolunk, az Görögországban, vagy pedig a dél-romániai Dolj megye márkanévvé vált településén, Dăbuleni-ben termett.
Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) szombaton közölt adatai szerint májusban 11 970 személynek folyósítottak különleges nyugdíjat, 13-mal többnek, mint előző hónapban.
Az első négy hónapban 2,508 millió tonna kőolaj-egyenértékű (toe) földgázt termelt Románia, 1 százalékkal (24 500 toe-val) kevesebbet, mint 2025 azonos időszakában – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) szombaton közölt adataiból.
Péntek délben a napenergia fedezte Románia villamosenergia-fogyasztásának mintegy 70 százalékát, ez azonban nem jelentett olcsóbb áramot a fogyasztóknak – állapította meg szombaton közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță.
Mindössze Bukarest és Kolozs megye számít „európai értelemben vett” gazdag megyének romániai viszonylatban, ha az egy főre jutó bruttó hazai terméket (GDP) vesszük górcső alá. Amúgy egy kettészakadt Romániát látunk.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!