Nyilvánosságra hozta a kormány az amerikai Bechtel építőcéggel az észak-erdélyi autópálya megépítéséről szóló szerződést. A mintegy 1500 oldalas dokumentumot kedden tették közzé a nagyberuházásokért felelős minisztérium honlapján. A kormány a közelmúltban döntött arról, hogy nyilvánosságra hozza az idén felbontott szerződést.
2013. július 30., 18:392013. július 30., 18:39
2013. július 30., 18:392013. július 30., 18:39
Az autópálya megépítéséről még 2004-ben írták alá a szerződést, amely rendkívül kedvezőtlen volt az államra nézve. A szerződés értelmében az államnak eredetileg 2,2 milliárd eurót kellett volna fizetnie a 415 kilométeres Bors–Brassó sztrádáért, ugyanakkor eddig csak 52 kilométer épült meg, amiért már 1,4 milliárd eurót kifizettek, a szerződés felbontása miatt pedig további 37,2 millió eurós „fájdalomdíjat\" kell kifizetnie a kormánynak. Elemzők felhívták a figyelmet, hogy a kormány nem az eredeti, a jelenleg is hatalmon levő Szociáldemokrata Párt által 2004-ben megkötött szerződést hozta nyilvánosságra, hanem a munkálatok 2005-ös leállását követően már a Tăriceanu-kabinet által 2006-ban módosított, illetve a Boc-kormány által 2011-es újratárgyalt változatot.
Mint ismeretes, a Brassó–Segesvár–Marosvásárhely–Kolozsvár–Nagyvárad–Bors nyomvonalon haladó sztráda megépítését 2003-ban bízta rá a kormány a Bechtelre, a munkálatokra azonban előzőleg nem írtak ki versenytárgyalást. Ezért is volt képtelen az állam külső finanszírozást találni a sztrádára, az Európai Bizottság ugyanis felrótta Bukarestnek, hogy nem átlátható, többszereplős pályázaton ítélte oda az autópálya megépítésének jogát.
Miközben lassan a körmükre ég a gyertya és 770 millió eurónyi európai uniós finanszírozás a tét, a korábbi kormánykoalíció pártjai között továbbra sincs egyetértés a közalkalmazottak bértörvénye kapcsán.
A cernavodai atomerőmű leállítása miatt Románia este drágább energiát vásárol, és ez a helyzet – egyelőre mérsékelt mértékben – az áramárak emelkedéséhez vezethet – jelentette ki Cristian Bușoi, az energiaügyi minisztérium államtitkára.
Románia a legnagyobb éves áremelkedést regisztrálta a személygépkocsikhoz használt üzemanyagok és kenőanyagok terén júliusban európai uniós összevetésben – derül ki az Eurostat pénteken közzétett adataiból.
Kivonul Romániából az egyik legnagyobb európai nyomdaipari vállalat, az Euro-Druckservice (EDS) – írja a Profit.ro gazdasági hírportál a vállalat közleménye alapján.
Az Országos Villamosenergia-rendszer (SEN) a 2026 eleje óta a hálózatra kapcsolt új termelő- és tárolókapacitások terén csütörtökön meghaladta a 2500 MW-os küszöböt.
Januártól mostanáig kevesebb mint 55 ezer, külföldi munka iránt benyújtott pályázatot regisztráltak, ami az idei összes jelentkezés mindössze 0,6%-át teszi ki – derül ki az eJobs toborzóplatform által csütörtökön közzétett adatokból.
Bár a mezőgazdasági minisztérium hektáronkénti 700–800 eurós támogatást javasolt a burgonyatermesztőknek, a kormány végül 300 eurót hagyott jóvá. De ez az összeg is bizonyára sokaknak jön jól. Mutatjuk a burgonyatermesztőket megcélzó program részleteit.
Az Európai Bizottság szakértői véleményezték az egységes közalkalmazotti bértörvény tervezetét, a pénzügyminisztérium és a munkaügyi minisztérium jelenleg dolgozik a javaslatok felülvizsgálatán – jelentette ki Ilie Bolojan a B1 TV-ben.
A globális élelmiszerárak idén akár 11,8, jövőre pedig további 4,8 százalékkal emelkedhetnek – derült ki egy friss elemzésből.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
szóljon hozzá!